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Parte deColecciones privadas
Vista general del coche remolque Nº 57 de la serie "Cincuentas", a su paso por la estación de Benimaclet (Valencia).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor Nº 8 (serie 1 al 15) de la serie"Bujias", estacionado en Valencia - Pont de Fusta.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor Nº 11 (serie 1 al 15) de la serie "Bujias", estacionado en Valencia.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor Nº 14 (serie 1 al 15) de la serie "Bujias", estacionado en Valencia - Pont de Fusta.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de una composición de la serie 500 (501 a 530), con el automotor eléctrico Nº 502 a la cabeza, estacionado en Valencia - Pont de la Fusta (Valencia).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor eléctrico Nº 502 de la serie 500 (501 a 530), estacionado en Valencia - Pont de la Fusta y con destino Paterna (Valencia).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor eléctrico Nº 506 de la serie 500 (501 a 530), a su entrada en Benimaclet (Valencia).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de una composición de la serie 500 (509 y 501), a su entrada en Benimaclet (Valencia).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Automotores eléctricos del Ferrocarril del Carreño en la estación de Candás
Parte deColecciones privadas
Vista general desde las vías de varios automotores eléctricos de vía estrecha con decoración crema y sin ningún logotipo visible, en la estación de Candás. Hay varias personas, la mayoría en el andén, pero también entre las vías y al otro lado, así como personal ferroviario en el interior de los automotores, etc.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Automotores eléctricos de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)
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Vista general tomada desde arriba de varios automotores de FGC. En primer plano, con decoración verde y plata, el 703, procedente de la renumeración del automotor 611, que a su vez procedía de la modernización de antiguos automotores de la serie 400 y 500; y el 803. Detrás, una unidad de la serie 211 en blanco y rojo, serie suministrada por la MTM, prácticamente igual a la serie 111 de FGC, y cuya construcción se inició en 1981. Al fondo, más automotores en verde y plata, el 405, el 805 y el 505, y también maquinaria de vía.
Desconocido