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Vista de la locomotora de vapor 140 Nº 406 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, apartada en la estación de Gijón. Adquirida en 1958 a los Ferrocarriles del Gobierno de Alaska (EEUU). Estas locomotoras , fueron cedidas por la Oficina de Cooperación Americana.Construida por Lima en 1942.
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Vista del automotor Mack de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, en la estación de Gijón. Construida por Henschel en 1967. Se puede ver en la imagen que esta locomotora arrastra una composición de Talgo.
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Ferrocarriles económicos de Asturias
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Vista de la locomotora de vapor tipo 141 T, Nº 45, de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias, apartada en la estación de Oviedo. Construida por Babcock & Wilcox en 1951.
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Vista de una unidad eléctrica, de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados, entrando en la estación de Deva.
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Vista del tranvía Nº 1151, de la Compañía General de Tranvías de Madrid, realizando la línea entre Moncloa y Narvaez.
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Vista del tranvía Nº 1650, de la Compañía de Tranvías de Barcelona, con destino al Museu Maragall, pasando por la Avenida del Marqués de Argentera, delante de la entrada a la estación de Francia.
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Vista de una unidad del metro de Roma (Italia), con destino a Laurentina.
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Vista del tranvía Nº 1087. Línea Nº 70, de la Compañía General de Tranvías de Madrid, a la altura de la calle Arturo Soria, línea entre la Ciudad Lineal y la Plaza de Castilla de Madrid.
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Vista de la unidad Nº 12,de la línea 20, del tranvía de Estocolmo (Suecia)
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Vista de la unidad Nº 196, del tranvía de Oslo (Noruega)
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