Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Restos de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de dos coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga, de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidados, con partes faltantes, y cubiertos de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de explanación en Colmenar de Oreja

Vista general de los restos de la explanación del ferrocarril a la entrada de las instalaciones deportivas municipales en Colmenar de Oreja. El camino se encuentra bordeado por árboles y al fondo se ven los edificios.

Restos de locomotora de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Plano detalle contrapicado de los restos abandonados de una locomotora de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentra oxidada, con partes faltantes, y cubierta de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotora de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista parcial de los restos abandonados de una locomotora de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentra oxidada, con partes faltantes, y cubierta de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonos de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general lateral de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista parcial lateral de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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