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Estación de Bilbao - Concordia, también llamada estación de Santander en Bilbao
Parte deColecciones del AHF
Vista del edificio de viajeros de la estación del Ferrocarril a Santander y terraza de la estación de Santurce y Portugalete. Hay varias personas sentadas en los bancos de la terraza junto a la Ría de Bilbao.
Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)
Estación de Bilbao - Concordia de la línea del Ferrocarril Santander-Bilbao
Parte deColecciones privadas
Estación de la línea del Ferrocarril Santander-Bilbao. Se observa una locomotora de vapor, varios coches y transeúntes a la entrada.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista desde un punto elevado de la estación de mercancías de Amézola (Bilbao). Sobre las vías varios vagones y al fondo automotores diésel de FEVE y los edificios de la ciudad.
Estación de Bilbao - Aduana de la línea del Ferrocarril Santander-Bilbao
Parte deColecciones privadas
Vista desde el andén, en el que se observan dos viajeros. Hay un coche introduciéndose en un túnel.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista panorámica de la estación de Bermeo, con el muelle del puerto a la derecha, y al fondo, el edificio de Casino.
García Garrabella y Cía (Zaragoza) (Editor)
Estación de Bermeo del Ferrocarril Económico de Amorebieta a Guernica y Bermeo
Parte deColecciones privadas
Vista general de la estación y de su edificio de viajeros, en la confluencia de dos carreteras, e inmediata a la dársena de puerto de Bermeo. Es la terminal de la prolongación, por el Estado, del antiguo ferrocarril Amorebieta-Guernica-Pedernales. Al fondo, puede observarse también el edificio del casino.
Garaya (Guernica-Bilbao) (Estudio fotográfico)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, personal ferroviario en la cabina de conducción y junto a ella, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, muelle de mercancías en la parte derecha, otras instalaciones de la estación, vagón abierto con cabina de guardafrenos, vagones cerrados, traviesas amontonadas, etc.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Estación de Baeza Ciudad del Ferrocarril o Tranvía Eléctrico de La Loma
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros, en la que puede observarse el reloj de andén, la campana y el tranvía nº 5 detenido en el andén.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Baeza Ciudad del Ferrocarril o Tranvía Eléctrico de La Loma
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros, en la que puede observarse el reloj de andén, la campana y el tranvía nº 5 detenido en el andén.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Astillero del Ferrocarril de Astillero a Ontaneda para vía estrecha
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la vías.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)