Vista general del andén de la estación de vía estrecha, con una locomotora con el número 8 estacionada al fondo. Pueden observarse también viajeros esperando en el andén, bajo la marquesina, y personal ferroviario junto a la locomotora.

Vista frontal de un grupo de soldados de la 2ª promoción de prácticas de ferrocarriles posando en el cuartel de Barcelona Clot. Entre ellos, Francisco Vivas Buendía, el remitente de la fotografía, en mangas de camisa, a su lado, con una sartén en la mano, José Alarcón Brañas.

Retrato de cuatro personas, desconocidas, aunque una de ellas podría pertenecer a la dinastía ferroviaria asturiana de los "Monteros", junto al edificio de viajeros de la estación de Pola de Lena en los últimos años de la década de 1910 o en los primeros de la década de 1920. Esos edificios existieron hasta la década de 1940.

Plano general de las cabeceras de dos composiciones con destinos a Palencia y Palanquinos apeadas en los andenes. El convoy situado a la izquierda de la imagen lleva en uno de sus laterales la indicación de que es un furgón de correos del Estado. Al fondo se distingue el edificio de la estación, con el letrero que indica su nombre

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo en las proximidades de un muelle de mercancías, con personal ferroviario en el interior de su cabina de conducción, posiblemente, el maquinista

Vista general de la locomotora en la placa, con personal ferroviario en su cabina de conducción y junto a ella

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse una composición de viajeros con el rótulo de MOROP en el último coche, aludiendo a que se trata de un viaje de los asistentes al XIX Congreso MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972, personal ferroviario, edificio de retretes, etc.

Vistas generales de una locomotoras de vapor de rodaje 030 T sin identificar, y de la nº 23 de rodaje 030 + 030 Mallet, fabricada por Henschel

Vistas generales de las locomotoras de vapor de rodaje 040 T nº 14 "Puertollano", fabricada por Fives-Lille, y la nº 1 de rodaje 030 T "Almodóvar del Campo", también fabricada por Fives-Lille

Locomotora nº 150.859 del Ferrocarril Peñarroya-Puertollano, construida por la Sociedad Franco-Belga en 1931 (Ex. Chemins de Fer Thunisiens), para vía estrecha. Lleva remolcados varios vagones.