En primer plano, una locomotora de vapor con rodaje tipo 020 fabricada por Henschel & Son en 1924 con nº de fábrica 20320, con ancho de vía 1,25 m. Tras ella se pueden ver partes de otras locomotoras.

Vista de una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor atravesando el puente metálico del General Marina en Melilla, sobre el río de Oro. Al fondo se pueden ver carretas tiradas por caballos atravesando otro puente y niños y mujeres lavando la ropa en el cauce del río.

Vista general de los lavaderos y, al fondo, pueden apreciarse una locomotora de vapor y diversos vagones. Puede observarse también a personal trabajando.

Vista parcial de la estación de Montserrat. Por la vía circula una locomotora de vapor sin identificar, con rodaje 021 T y fabricada por la Société Anonyme des Anciens Etablissements Cail en 1892, remolcando una composición de viajeros

Vista general del edificio de viajeros y otras instalaciones de la estación, en la que se puede observar también a personal ferroviario, reloj de andén, una locomotora de vapor sin identificar y un vagón de mercancías, etc.

Vista general de la estación de Puente Viesgo, en la que puede observarse una locomotora de vapor serie 020 remolcando una composición de coches de viajeros y efectuando su salida de la estación.

Vista de la entrada a la estación de Sóller. Una persona y un carro de caballos a la entrada. En el centro podemos ver el tramo de la vía.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que puede observarse también varios carruajes en la explanada, la entrada a la cantina tapada por un toldo, viajeros en las proximidades, etc.