Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Locomotora de vapor tipo 020 de la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera

Vista lateral de la locomotora de vapor número 6 del tipo 020 de la Compañía Siderúrgica Duro-Felguera. Está enganchada a otra locomotora que se ve sólo parcialmente y por detrás se puede ver parte de otras dos. A la derecha de la fotografía se ve el balconcillo de un remolque con troncos de madera. Al fondo se encuentra la pared de un edificio.

González Estrada Santiago Oviedo Fotógrafo

Locomotora de vapor tipo 020 de la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera, detenida en la estación de La Felguera

Vista lateral de la locomotora de vapor número 19 del tipo 020 de la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera. El humo de la chimenea cubre parte del lateral. En el interior de la cabina se encuentran dos hombres, uno de espaldas y otro de frente. La locomotora está enganchada a una tolva de la que sólo se ve una parte y que está cargada con algún tipo de mercancía. Por detrás, se ve parte de un edificio de tipo industrial.

González Estrada Santiago Oviedo Fotógrafo

Locomotora de vapor tipo 020 de las Minas de Riosa, detenida en la estación de La Pereda de la compañía FEVE

Perspectiva lateral de la locomotora de vapor tipo 020 "Cesar" de los Ferrocarriles de las Minas de Riosa, detenida en la estación de La Pereda. Construida por Orenstein & Koppel, fue la primera de vía ancha de la companía. En la puerta de la cabina hay un hombre vestido con mono de trabajo, posiblemente el maquinista. De la parte inferior de la locomotora, sale una manguera por la que mana agua del tanque, que se vierte en un cubo metálico en el suelo. Por detrás de la locomotora se ven las instalaciones propias de una mina y varios vagones y tolvas cargados de mineral.

González Estrada, Santiago (Oviedo) (Fotógrafo)

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