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Tren cremallera de vía estrecha en la línea de Málaga a Ventas de Zafarraya
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Perspectiva desde cabeza de tren cremallera de vía estrecha en la línea de Málaga a Ventas de Zafarraya. Composición de 4 coches y locomotora de vapor. La locomotora es una 030 de la casa SLM.
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Estación de San Sebastián - Amara
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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías
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Primer plano de la locomotora de vapor tipo 131 T, "Cocentaina" nº 7 del Ferrocarril de Alcoy a Gandia, del año 1891, construida por Beyer Peacock, en un pedestal situado en una plaza de Alcoy próxima a la estación de la línea.
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Locomotora S.H.E. - D, propiedad de HUNOSA construida en 1920 por Maffei con Nº 3946
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Ficha técnica de la locomotora tipo 030 T, propiedad de Hulleras del Turón H.T. - 14 y HUNOSA construida en 1942 por Altos Hornos de Vizcaya.
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Vista de la locomotora tipo 030 T "RIOSA", propiedad de HUNOSA construida en 1924 por Haine St. Pierre, con Nº de fábrica 1432.
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Vista de la locomotora tipo 020 ST, S.I.A. - 1, propiedad de HUNOSA construida en 1914 por Vulcan Iron Works.
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Ficha técnica de la locomotora tipo 030 T "PALAU", propiedad de HUNOSA construida en 1887 por La Maquinista Terrestre y Marítima.
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Vista de la locomotora tipo 030 T "PALAU", propiedad de HUNOSA construida en 1887 por La Maquinista Terrestre y Marítima.
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