Ferrocarriles de Vía Estrecha

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-188
  • Unidad documental simple
  • enero de 1972
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva de la locomotora de vapor Tipo 130- 2T, Nº 18, perteneciente al Ferrocarril de Ponferrada a Villablino, construida en el año 1914 por Krauss Maffei, saliendo de la estación de Ponferrada.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-191
  • Unidad documental simple
  • enero de 1972
  • Part of Colecciones privadas

Vista frontal de la locomotora de vapor Tipo 131 T , Nº 3 "Marqués de Aldama", perteneciente al Ferrocarril de Ponferrada a Villablino, construida en el año 1919 por Baldwin. Vista en vía general.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-192
  • Unidad documental simple
  • enero de 1972
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva de la locomotora de vapor Tipo 130-2T , Nº 18, perteneciente al Ferrocarril de Ponferrada a Villablino, construida en el año 1914 por Krauss Maffei, en el depósito de Ponferrada. Al lado, un furgón tipo J con balconcillo

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Tranvía de Onda a El Grao de Castellón

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 1986 del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola", tirando de una composición de viajeros. Construida por Maffei en 1888.

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Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 46 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, apartada en la estación de Gijón. Construida por Babcok & Wilcox en 1928.

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Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora diesel - eléctrica nº 1000 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, en la estación de Noreña. Construida por Henschel en 1967. Se puede ver en la imagen que esta locomotora arrastra una composición de Talgo.

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Ferrocarril Vasco Asturiano

Vista de la locomotora de vapor tipo 141 T, Nº 51, de la Compañía del Ferrocarril Vasco Asturiano, apartada en la estación de Oviedo. Construida por Vulcan en 1918. Originalmente esta locomotora disponía de rodaje 140 T.

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