Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Túnel de Peñamiel del Ferrocarril Vasco-Asturiano

Vista general de la boca entrada al túnel de Peñamiel en el término municipal de Mieres con dos tramos de vía en el exterior, uno en recta que se adentra en el túnel y otro en curva que lo rodea con dos postes de comunicaciones a la derecha.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Tren vertebrado

Pruebas del tren vertebrado, construido por Brissonneau & Lotz.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Tren ligero diésel Jouve con automotor diésel central de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, luego explotado por EFE a partir de 1942, y compuesto por tres unidades permanentemente acopladas, con motor diésel Maybach de 150 CV, y que fue puesto en servicio en 1931

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00049
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor, pudiéndose observar en una de las puertas la silueta de un miembro del personal.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tren del Plazaola en vía general

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1023
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del paso del tren por el viaducto de Plazaola. El tren esta compuesto por coches de viajeros y es remolcado por una locomotora de vapor.

León, A . de (Fotógrafo)

Tren del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria y Funicular de Nuria

Composición de coches de viajeros con automotor delante y un vagón detrás con una estructura pensada para colocar esquíes del Ferrocarril de Ribas-Nuria (de la FMGP), a 2000 m. de altitud, con una valla en primer plano y un coche del Funicular de Nuria-Coma del Clot (Locomoción y Transportes S.A.) al fondo en la pendiente de la montaña. Se puede observar el paisaje nevado de la zona: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales, en el término municipal de Queralbs (Gerona).

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Tren del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria y Funicular de Nuria

Composición de coches de viajeros con automotor delante y se ve parte de un vagón detrás pensado para colocar esquíes del Ferrocarril de Ribas-Nuria (de la FMGP), a 2000 m. de altitud, con una valla en primer plano y un coche del Funicular de Nuria-Coma del Clot (Locomoción y Transportes S.A.) al fondo en la pendiente de la montaña. Se puede observar el paisaje nevado de la zona: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales, en el término municipal de Queralbs (Gerona).

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Tren de obras con locomotora diésel - eléctrica de la serie RENFE de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada como serie 316

Perspectiva de la locomotora Alco 1610 con decoración amarilla y azul de Vías y Construcciones, S.A. con un vagón cisterna marrón y varias tolvas de balasto en amarillo. Tras la composición se ve parcialmente la marquesina de una estación.

Desconocido

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