Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao: domiciliada en Bilbao. Emisión de 13.000 obligaciones hipotecarias de 500 pesetas cada una amortizables en 75 años devengando un interés de 4% anual. Obligación Nº 03987 Pesetas 500. Esta emisión fue autorizada por la Junta General de Accionistas celebrada el 20 de diciembre de 1894 y formalizada por Escritura pública ante el Notario de esta Villa Dn. Francisco Hurtado de Saracho en 30 de julio de 1895. El portador de esta obligación tiene derecho al interés anual de cuatro por ciento sean 20 pesetas, pagaderas por mitad e iguales partes n 1º de enero y 1º de julio de cada año y a la amortización del Capital que se verificará por sorteos anuales, en el plazo de 75 años y según el cuadro estampado al dorso. La Compañía podrá anticipar la amortización si así le conviniera. Bilbao, 10 de octubre de 1895. - Londres: Bradbury-Wilkinson & Cº Ld. Engravers. – 1 estampa : grab. calc. ; 342 x 295 mm, pleg. en 342 x 295 mm.
Nota: firmado por el vocal del consejo de administración, Fernando de Carranza; el contador, Guillermo Picasa; y el presidente del consejo de administración, Víctor de Chavarri.
Ornamentación: orla rectangular con motivos vegetales y profusas hojas de acanto en las esquinas. En su interior, fondo verde con florecillas y el símbolo 500 rodeado de una orla vegetal. Acompañando al nombre de la compañía, aparece una locomotora de vapor tipo 2-2-0 con su ténder. En el lateral, en vertical, se puede observar el nombre de la compañía con una orla vegetal cortado.
En el verso incluye: tres orlas rectangulares dentro de las cuales se observan un motivo vegetal en la primera; el nombre de la compañía con el título del documento y el número de emisión; y el cuadro de amortización.

1. Informe de la Jefatura de la 2ª División de Ferrocarriles acerca del proyecto. - Incluye: Presupuesto general. (s.f)
2. Copia del plano general de la 1ª y 2ª sección del proyecto (36 x 597 cm). (s.f)
3. Copia del plano general de la 3ª sección del proyecto (36 x 720 cm). (s.f)

Locomotora eléctrica del Ferrocarril Peñarroya-Puertollano, para vía estrecha. LLeva remolcados varios coches y vagones y se observa el tendido aéreo.

1. Documentación enviada al Ministerio de Fomento. - Incluye: Proyecto de órdenes ministeriales; Propuestas de órdenes ministeriales y creación de las juntas de obras de puertos (1945 agosto 11/1950 diciembre 22)
2. Ferrocarriles de vía estrecha. - Incluye: Ley de fomento de las ampliaciones y mejoras de los ferrocarriles de vía estrecha y ordenación de los auxilios a los de explotación deficitaria; Relación de Compañías de ferrocarriles de vía estrecha, clasificados según su situación económica; Proyecto de ley de ordenación de mejoras en el establecimiento y en la explotación de los ferrocarriles de vía estrecha. (1946 febrero -/1951 febrero -)
3. Tranvías. - Incluye: Circulares del archivo del transporte sobre "Los problemas del transporte por vía ferrea. (1946 mayo 24/1951 julio 10)
4. Transportes por carretera. - Incluye: Nota sobre la reorganización y funcionamiento de la Inspección Central de Circulación y transportes por carretera; Ponencia sobre estadísticas que conviene llevar y modo de hacerla por la Inspección Central con los datos facilitados por las Inspecciones Provinciales; Base de la ley de transportes; Notas sobre decretos de 11 de enero y 17 de julio de 1934, sobre estaciones para autobuses. (1934 enero 11/1947 abril 17)