Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Impresos y publicaciones de las tarifas de la Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0785-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-01-01 - 1944-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Tarifa especial para el transporte de militaries y marinos, de material de guerra o naval, de equipajes, ganado y víveres por cuenta de la Administración Militar / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [s.a.] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 3 p.; 30 cm.
  2. PUBLICACIÓN: Líneas de Alicante a Villajoyosa y Villajoyosa a Denia : Tarifa generales / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [s.a.] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 46 p.; 30 cm.
  3. IMPRESO: Tarifa especial temporal de Gran Velocidad, núm. 2, aprobada por O.M. de 20 de septiembre de 1944, aplicable desde el 1 de noviembre de 1944. - 1 h. ; 32 cm.
  4. PUBLICACIÓN: Tarifa especial local nº 1 P.V. para el transporte de abonos químicos por expedición mínima de 1.000 kilogramos y por vagón completo en un solo sentido (Alicante - Denia): Aprobado por R.O. del 1º de diciembre de 1915, Empieza a regir desde el 1º de enero d e1916 / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [1915] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 3 p.; 30 cm.

Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (1910-1964)

Ilustración del Ferrocarril Jungfrau (Jungfraubahn), ferrocarril de cremallera de vía métrica, cuya línea de 9 km de longitud se encuentra electrificada con corriente trifásica a 1.125 voltios y 50 Hz, siendo una de las 4 líneas del mundo que emplean dicha corriente

Vista de las cumbres del Jungfrau (4166 m) y Silberhorn (3705 m) y de una composición de automotores de la línea circulando

Desconocido

HUNOSA

Ficha técnica de la locomotora tipo 030 T "RIOSA", propiedad de HUNOSA construida en 1924 por Haine St. Pierre, con Nº de fábrica 1432.

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

HUNOSA

Vista de la locomotora tipo 030 T "PALAU", propiedad de HUNOSA construida en 1887 por La Maquinista Terrestre y Marítima.

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

HUNOSA

Ficha técnica de la locomotora 030 T, S.H.E. - 11 propiedad de HUNOSA construida en 1902 por Kerr Stuart & Co. con Nº 787

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

HUNOSA

Vista de la locomotora tipo 030 T, S.H.E. - 12 propiedad de HUNOSA construida en 1902 por Kerr Stwart & Co. con nº 788. Denominada "TAMUJOSO".

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

HUNOSA

Ficha técnica de la locomotora tipo 030 T S.H.E. 8 propiedad de HUNOSA construida en 1918 por Vulcan Iron Works con nº 2786

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

HUNOSA

Vista de la locomotora 040 - 251 "El Cavado", propiedad de HUNOSA construida en 1880 por Harmann con nº 1066. El ténder pertenece a la 030 - 2149.

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

HUNOSA

Ficha técnica de la locomotora 020 - T "BILBAO", propiedad de HUNOSA construida en 1878 por Sharp Stewart & Co. con nº 2787. Numerada en Renfe como 020 - 0223

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

HUNOSA

Vista lateral trasera de la locomotora 141 T, propiedad de HUNOSA construida en 1958 por Babcock & Wilcox.

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

Resultados 1881 a 1890 de 3681