Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Locomotora de vapor 031 T nº 5 del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana, con sistema de expansión Compound, destinada a la tracción de mercancías puros y de mixtos y fabricada por Krauss en 1890, en el depósito de locomotoras de la estación de Grao de Castellón de la línea

Vista general de la locomotora, en la que puede observarse también otros vagones y locomotoras de vapor de la línea.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 031 T nº 5 del Tranvía a vapor o Ferrocarril de Onda al Grao de Castellón de la Plana en el depósito de locomotoras de la estación de Grao de Castellón de la línea

Vista general de la locomotora, dotada con sistema de expansión Compound, destinada a la tracción de mercancías puros y de mixtos y fabricada por Krauss en 1890, junto a otras locomotoras de vapor y vagones de la línea.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 031 T nº 201 del ferrocarril de la Fábrica de Mieres, con ancho de vía de 1000 mm, denominada "Euskalduna" y construida en 1888 por Hanomag para el Ferrocarril Central de Vizcaya con nº de fabricación 2000, posteriormente fue vendida a Minas de Heras (Santander), y finalmente en 1957 fue adquirida por la Fábrica de Mieres

Vista general de la locomotora y de parte del primer vagón abierto de la composición que remolca.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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