Ferrocarriles de Vía Estrecha

Taxonomy

Code

Scope note(s)

Source note(s)

Display note(s)

Hierarchical terms

Ferrocarriles de Vía Estrecha

Equivalent terms

Ferrocarriles de Vía Estrecha

Associated terms

Ferrocarriles de Vía Estrecha

3681 Archival description results for Ferrocarriles de Vía Estrecha

Descending

3681 results directly related Exclude narrower terms

Automotor térmico diésel MBC 1, construido por Construcciones Metálicas del Llobregat con licenci...

Automotor térmico diésel MBC 1, construido por Construcciones Metálicas del Llobregat con licencia de Renault y de Société de Construction et d´Entretenien de Materiel Industriel et Agricole, y remolques de la línea de Tortosa a La Cava

  • ES 28079. FAHF 2-3-FC-0012-076
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor en su estado original en un lugar sin identificar, en la que puede observarse también al maquinista en el interior de la cabina de conducción.

Untitled

Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

Vista frontal de la locomotora diésel General Electric (GECo) del ferrocarril del Tajuña, construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de la serie 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, remolcando una composición de vagones tolva, y circulando por el tramo de vía que une las localidades madrileñas de Arganda del Rey y Morata de Tajuña.

Untitled

Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

Perspectiva general del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de vagones tolva y locomotora diésel General Electric (GECo), construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de la serie 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, circulando por el tramo de vía que une las localidades madrileñas de Arganda del Rey y Morata de Tajuña.

Untitled

Estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla

En primer término, la locomotora de vapor con rodaje 140, nº 56 "Zabalinchaurreta", fabricada por Baldwin en 1917, y frente a ella en la misma vía, la locomotora de vapor con rodaje 131T nº 15 "Cervera", fabricada por Sharp & Stewart en 1894.

Untitled

Estación de Iráuregui (Vizcaya) de la sección de Luchana a Valmaseda del Ferrocarril de la Robla a Valmaseda y Luchana

Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse a personal ferroviario trabajando con el brazo de la aguada para rellenar la caldera de la nº 19.

Untitled

Results 1401 to 1410 of 3681

  • Results

  • 3681

  • No. narrower terms

  • 0