Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Reproducción de la fotografía, editada en prensa, del viaje inaugural del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama. Llegada de los reyes y séquito, autoridades e invitados. Inician su paseo hasta las obras del "Real Hotel Victoria". Detrás el coche motor nº 1 y el coche remolque nº 2.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Vista general de la zona de la estación del Puerto de Navacerrada. A la izquierda de la fotografía, se ve el Hotel Arias, la Ermita en la primera reforma que sufrió. A la derecha el Hotel Victoria. En vía apartados, un automotor "Estado", una composición de la serie 101 y un vagón "J" y plataforma.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Estación del Los Cotos, poco antes de la inauguración en 1964. Vista desde el lado del túnel. La vía muerta hoy ha desaparecido.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-035
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 1974
  • Part of Colecciones privadas

Llegada de un coche motor y un coche remolque a Cercedilla (Madrid), tras la reforma. Nótese que van transportados sobre bogies de ancho Renfe

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Detalle interior de la cabina de conducción de un coche del automotor de la serie 1 - 3, en su estado original. Fotografía promocional de empresa.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-073
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 442 - 002 - 2, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Vagón plataforma de la serie "MM", original del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, con garita de guardafrenos, poco antes de su desguace, apartado en la estación de Cercedilla (Madrid).

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