Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Automotor eléctrico de los Ferrocarriles Vascongados en la estación de San Sebastián Amara

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27070
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista del automotor GANZ MACD 3 de los Ferrocarriles Vascongados, en la estación de San Sebastián - Amara. Está enganchado a dos coches remolque. Por detrás se ve parte de un vagón cerrado de mercancías y de una locomotora eléctrica. Al fondo, edificios de viviendas. [Construido en Budapest, utilizado de 1928 hasta mediados de los 50 en la línea de Málzaga a Zumárraga, y después adaptado para la realización de maniobras en las principales estaciones de la línea (Bilbao-Atxuri, San Sebastián-Amara, Durango, Málzaga, etc.). Fue retirado definitivamente en 1980. Preservado por el Museo Vasco del Ferrocarril]. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de mercancías para vía estrecha de la Compañía del Ferrocarril del Urola (Zumárraga-Zumaya)

Vista semifrontal de un automotor eléctrico para el transporte de mercancías detenido en una estación sin identificar. En la parte inferior frontal aparece el nº2 y en el lateral del automotor M-1-F. A la derecha hay un joven con boina mirando a cámara.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de vía y obras

Vista lateral de un automotor eléctrico de vía y obras con decoración amarilla y dos líneas, negra y azul y la indicación MSB-1, en el interior de una cochera con catenaria rígida. Las ventanillas están provistas de rejas. Se ven las toperas de su vía y de la adyacente.

Desconocido

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-055
  • Unidad documental simple
  • junio de 1975
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 52, a su entrada en Benimaclet (Valencia).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-054
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 51, estacionados en Valencia - Pont de Fusta, en la que se puede observar también parte de los andenes de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-053
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 51, estacionados en Valencia - Pont de Fusta, en la que se puede observar también parte de los andenes de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-056
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 55, estacionado en Valencia - Pont de la Fusta y con destino Liria (Valencia).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de las series 3400 "Belgas", adquiridos a la Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux de Bélgica, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Dyle et Bacalan en 1930, detenidos en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-062
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie 3400, Nº 3407 (ex serie 200), en la que se puede observar también parte de los andenes de la estación.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico MSB 1 de Euskotren, procedente de FTS y fabricado por SECN en 1954, que fue transformado en septiembre de 1986 en tren taller, posiblemente detenido en las cocheras de Sopelana (Vizcaya)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00088
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva del lateral del automotor eléctrico de vía y obras con decoración amarilla y dos líneas, negra y azul y la matriculación MSB-1, en el interior de una cochera con catenaria rígida. Las ventanillas están provistas de rejas. Al fondo se ve parte del frontal de otro automotor.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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