Vista en primer plano del perro guardabarrera en Montserrat con gorra y banderín.

Vista de una máquina exploradora, despejando la vía que se encuentra cubierta por la nieve, en el Pirineo Catalán, en el Valle del Santuario (Vall del Santuario).

Vista desde el paso a nivel el Ferrocarril de Cremallera de vía estrecha y la montaña de Montserrat. Se trata de una locomotora de vapor Tipo 0-2-1 invertida, remolcando dos coches de viajeros, mientras atraviesa el paso a nivel. En el centro se puede ver al famoso perro del guardabarrera, que tiene una gorra con visera en la que podría leerse "Me llamo Bob".

1. Incluye: Información sobre el rendimiento de la vía métrica en las locomotoras de cremallera, locomotoras de montaña y locomotoras Vulcan en Argentina, locomotoras articuladas Beyer-Garratt para los ferrocarriles de Leopoldina (Brasil), locomotoras Baldwin para Colombia, locomotoras de vapor en Perú y Bolivia, locomotoras ténder para el ferrocarril de vía métrica en Sudamérica, locomotoras calentadas por fuel y locomotoras con cojinetes con rodamiento para los ferrocarriles nacionales de México. (1946 febrero 15/1955 agosto -)

Vista panorámica de la estación Ribas-Villa (ubicada Ribas de Fresser, en la comarca del Ripollés, Gerona) de la línea Ribas-Nuria con el edificio de la estación y una composición en uno de los andenes de automotor eléctrico tipo E3 y dos coches de viajeros con algunos viajeros en el andén. A la izquierda del edificio de viajeros están los edificios de los talleres y las cocheras. Detrás del complejo de la estación se ven edificios de la población y un paisaje de montaña al fondo.

Vista general semilateral de la estación de Nuria de la línea Ribas-Nuria vista de frente (se observan las vías), ubicada a 2.000 m. de altitud. Detrás de la estación se puede ver parte del Santuario de Nuestra Señora de Nuria y una pasarela peatonal techada que da acceso al edificio de viajeros de la estación. En el andén hay varios bancos a lo largo del mismo y un coche de viajeros detenido al final. De fondo se observa el paisaje montañoso de la zona sin nueve.

Composición de coches de viajeros con automotor delante y un vagón detrás con una estructura pensada para colocar esquíes del Ferrocarril de Ribas-Nuria (de la FMGP), a 2000 m. de altitud, con una valla en primer plano y un coche del Funicular de Nuria-Coma del Clot (Locomoción y Transportes S.A.) al fondo en la pendiente de la montaña. Se puede observar el paisaje nevado de la zona: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales, en el término municipal de Queralbs (Gerona).