Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Coche motor (431-502-4) superviviente de la primera generación del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, ya recarrozado, haciendo maniobras. Estación de Cercedilla (Madrid).

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-112
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Part of Colecciones privadas

Estación del Puerto de Navacerrada. Los tres coches motores de la primera generación, ya renumerados 101, 102 y 103.

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Tren de obras con locomotora diésel - eléctrica de la serie RENFE de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada como serie 316

Perspectiva de la locomotora Alco 1610 con decoración amarilla y azul de Vías y Construcciones, S.A. con un vagón cisterna marrón y varias tolvas de balasto en amarillo. Tras la composición se ve parcialmente la marquesina de una estación.

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 442 de Cercanías Renfe para servicio del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, detenido en la estación de Cercedilla de la línea

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00053
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva parcial de la parte delantera de un automotor eléctrico de la serie 442 con decoración roja con una franja plateada. En el frontal se ven los logotipos de Cercanías y de RENFE. Al fondo, un edificio de viviendas.

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