Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama

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Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-024
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Maqueta del coche motor nº 2, del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, localizada en la década de los ochenta, en la sala de maquetas del Museo del Ferrocarril de Madrid.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-116
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Unidad suiza estacionada en Los Cotos. Fotografía tomada desde el puerto. en primer término, el muro de la vía de entrada al túnel nº 2 y al fondo, la Sierra de la Mujer Muerta, en dirección hacia el Puerto de Navacerrada.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-101
  • Unidad documental simple
  • junio de 1964
  • Part of Colecciones privadas

Reproducción de la fotografía editada en prensa, de la estación de Los Cotos, vista desde el Club Alpino. Al fondo, la garganta de Navacerrada, desde la vertiente segoviana. Un tren de trabajo, compuesto por un automotor suizo y el truck, están estacionados.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-035
  • Unidad documental simple
  • diciembre de 1974
  • Part of Colecciones privadas

Llegada de un coche motor y un coche remolque a Cercedilla (Madrid), tras la reforma. Nótese que van transportados sobre bogies de ancho Renfe

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-117
  • Unidad documental simple
  • marzo de 1986
  • Part of Colecciones privadas

Estación de Cercedilla. El transbordo entre las unidades de vía ancha y vía estrecha es bien sencilla en la actualidad ya que, está bien definido en la estación.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-070
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista del Puerto de Navacerrada, desde la vertiente segoviana. Se aprecia el aparcamiento para automóviles en la carretera de Cotos y trazado de la carretera hacia Segovia. En primer término, la boca del túnel ferroviario y el apeadero de "Dos Castillas", con el trazado cubierto por la nieve y la traza de la línea de alta tensión que alimenta la subestación de Los Cotos.

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