Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación.

Vista general de las vías próximas a la estación de Ronda. Al fondo aparece una máquina de vapor entrando en la estación. En primer plano destaca una aguada

Vista general de la marquesina de la estación y de parte del edificio de viajeros, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar los andenes, vías, un paso a nivel, viajeros esperando, y los rótulos con el nombre de la estación y la ubicación de los servicios. Al fondo, en la parte izquierda, se encuentra un ferrobús detenido, y coches de viajeros.

Vista parcial de la marquesina y el edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, en la que se puede observar parte de las vías y andenes, viajeros esperando, y un ferrobús detenido en la parte izquierda de la imagen.

Vista general de la cubierta y andenes de la estación, así como de parte del edificio de viajeros, en la que puede observarse también un automotor diésel ferrobús de la serie 591 de RENFE; la locomotora de vapor 030 - 2492 de la serie 030 - 2492 a 2501 de RENFE, ex nº 1 de la serie 1 a 10 de los Caminos de Hierro del Sur de España y ex nº 271 de la serie 271 a 280 de Andaluces, fabricada por Fives Lilles en 1892 con nº de fábrica 2867; personal ferroviario; viajeros en el andén; vagones, etc.

Vista de la estación de Bad Lauterberg. Aparece un automotor diésel tipo ferrobús estacionado.

Retrato de grupo del equipo de los factores solteros y los árbitros, participantes en el partido celebrado en el Campo de los Escolapios de Monforte de Lemos entre factores casados y solteros que terminó con empate a cuatro tantos. Entre los retratados aparecen Ramón Pérez, Santomé, Antonio Vázquez, Valcarcel, Francisco Martínez,
Martínez Buján, Flecha y Franco, de pie, y Méndez, Cortiñas, Luis Vázquez, Rodríguez de las Heras, Gilberto Pérez (remitente de la fotografía), y del Castillo, agachados.