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Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, actualmente desaparecida, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha depósito de agua, muelle y garita; a la izquierda edificio de viajeros, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Barcelona - Término de la Compañía MZA, también denominada Barcelona -Francia
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros de la Estación de Francia en el término municipal de Barcelona en la que puede observar en la parte inferior derecha de la imagen un tranvía además de ver a coches tirados por caballos.
Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general lado Gerona de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo (hoy desaparecida) antes de la electrificación. A la izquierda se ve el muelle, depósito de agua al fondo, a la derecha edificio de viajeros, andenes, edificio de retretes, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Barbastro de la línea de Selgua a Barbastro
Parte deColecciones privadas
Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, marquesina, viajeros y personal ferroviario en el andén, una composición de viajeros remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 1401 de RENFE, luego renumerada como 314 - 001 -9 (serie RENFE 314-001 a 314-1401), una composición de vagones cisterna, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Barbastro de la línea de Selgua a Barbastro
Parte deColecciones privadas
Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, marquesina, viajeros y personal ferroviario en el andén, una composición de viajeros remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 1401 de RENFE, luego renumerada como 314 - 001 (serie RENFE 314-001 a 314-1401), una composición de vagones cisterna, parte del coche de viajeros B 1650 de RENFE, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Badalona de la línea Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Badalona, lado Barcelona, antes de la electrificación. Al fondo, a la derecha, edificio de viajeros, andenes, marquesina, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Ayamonte de la línea de Huelva a Ayamonte, también denominada Gibraleón a Ayamonte
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse viajeros en el andén, el reloj, bancos en el andén, la marquesina, rótulo con el nombre de la estación, carretilla portaequipajes, lo que parece una fuente, una farola, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Ayamonte de la línea de Huelva a Ayamonte, también denominada Gibraleón a Ayamonte
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a un viajero en el andén, reloj, campana, bancos, la marquesina, una farola, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación. Puede observarse también en la parte derecha una carretilla tipo Fenwick
Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Arbós (l'Arboç), lado Monjós, de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
Parte deFondos Institucionales
Vista desde el lado Monjós del edificio de viajeros y andenes precedido por un paso entre andenes y una vía muerta, tomada después de la electrificación. En primer plano, en la parte izquierda, personal ferroviario, y viajeros en el andén.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)