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Salida estación de Blanes de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
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Vista de los andenes y vías de salida de la estación de Blanes, lado Tordera, antes de la electrificación.
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Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Barcelona - Bogatell desde el lado Barcelona - Término, antes de la electrificación. Pueden observarse también vagones foudre apartados en los muelles y un vagón con troncos de madera. Al fondo, edificios de la ciudad.
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Vista general lado Gerona de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo (hoy desaparecida) antes de la electrificación. A la izquierda se ve el muelle, depósito de agua al fondo, a la derecha edificio de viajeros, andenes, edificio de retretes, etc.
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Subestación eléctrica de Mataró en la línea Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
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. Vista de las fachadas principal y lateral lado Gerona, de la subestación eléctrica de Mataró, preparada para inaugurar la electrificación con motivo del centenario del Ferrocarril en España. Se ve el escudo del regimen franquista en una de las ventanas.
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Vista general del depósito elevado y la caseta de los aparatos depuradores "NISE" de la nueva aguada en la que también podemos observar a personal ferroviario de la estación de Montroig en la línea de Valencia a Tarragona
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Vista del edificio de la subestación eléctrica de Massanet-Massanas en la línea de Barcelona-Massanet-Massanas
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Vista general del edificio de la subestación eléctrica de San Vicente de Calders en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
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Vista de la playa de vías con aguja de entrada, lado La Granada, después de la electrificación; a la derecha se ven varios vagones de mercancías estacionados.
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Vista de la salida en dirección Monjós, después de la electrificación. Se observa el final de los andenes y en primer término una señal luminosa.
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Vista general de la entrada a la estación, lado Monjós, con el cambio de vías, antes de la electrificación; andenes y edificio de viajeros al fondo.
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