Farolas

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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado Guiamets, después de la electrificación. Al fondo subestación eléctrica y locomotora eléctrica de la serie 7600 de RENFE, luego renumerada como serie 276. Diversas señales y toma de agua.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Montroig

Vista general del depósito elevado de la nueva aguada de la estación de Montroig en la línea de Valencia a Tarragona

Renfe (1941-2004)

Estación de Montroig

Vista general del depósito elevado y la caseta de los aparatos depuradores "NISE" de la nueva aguada en la que también podemos observar a personal ferroviario de la estación de Montroig en la línea de Valencia a Tarragona

Renfe (1941-2004)

Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista general de la estación de Montmeló, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la izquierda edificio de viajeros, al fondo paso elevado y a la derecha muelle con vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo paso elevado sobre las vías, a la derecha vagones abiertos.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Monjos

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Monjos. Vista general del edificio de viajeros y vías de salida hacia Tarragona, antes de la electrificación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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