Vista parcial desde el andén intermedio de la fachada trasera en construcción del edificio de viajeros de la estación definitiva de Cartagena. En primer plano, parte del andén intermedio y, recorriendo dicho andén, farolas. A la derecha del andén intermedio, vista parcial de otro edificio de la estación. Al fondo, en el lado izquierdo, puede vislumbrarse un coche de viajeros.

Vista parcial desde el andén intermedio de la fachada trasera en construcción del edificio de viajeros de la estación definitiva de Cartagena. En primer plano, parte del andén intermedio y en segundo plano, recorriendo la parte central de dicho andén, farolas. A la derecha e izquierda del andén intermedio, vista parcial de otros edificios de la estación y de los otros andenes. Al fondo, en el lado izquierdo, parece vislumbrarse un coche de viajeros, y en el lado derecho dos figuras, que podrían corresponder a personal de obras.

Vista general del edificio de viajeros de la nueva estación de Zaragoza-Portillo en la que se puede ver un gran conjunto de automóviles aparcados frente al edificio.

Vista de playa de vías de la estación de Villena por el lado de Alicante, en la que pueden observarse los andenes, aguada, vagones, etc.

Vista de la estación afectada por las bombas de la Guerra Civil

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que pueden observarse también marquesas de alumbrado, reloj y campana de andén, a la derecha, el puesto de enclavamientos, farola, etc.

Vista general de vías, andenes, edificio de viajeros y edificio de retretes por el lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha, puede observarse material remolcado o móvil detenido en las vías y junto al muelle. También puede observarse a personal ferroviario trabajando en la vía, viajero en el andén, reloj, etc.

Vista general de la entrada a la estación, lado Monjós, con el cambio de vías, antes de la electrificación; andenes y edificio de viajeros al fondo.

Vista de la playa de vías con aguja de entrada, lado La Granada, después de la electrificación; a la derecha se ven varios vagones de mercancías estacionados.