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Estación de Pozuelo de la línea de Madrid a Irún
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Perspectiva general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también los andenes, reloj, viajeros, carretilla para equipajes, caseta de enclavamientos situada tras el acristalamiento que puede verse en el andén, librería de ferrocarriles, farola, etc.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista general de una de las farolas situadas frente a la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente. Tras la farola, puede observarse parte del Paseo del Rey.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío. Patio de coches inferior
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Vista parcial del patio de coches frente a la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista parcial del patio de coches frente a la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida.
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Estación de Madrid - Príncipe Pío
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Vista parcial del patio de coches frente a la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida.
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Estación de Viella (Siero - Asturias). Vista desde las vías
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Vista del edificio de viajeros desde el patio de carruajes. Se puede ver un edificio anexo a la estación y una grúa de carga.
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Estación de Viella (Siero - Asturias). Vista desde las vías
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Vista del edificio de viajeros tomada desde las vías. Se puede ver un edificio anexo a la estación y las palancas de enclavamiento.
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Estación de Viella (Siero - Asturias). Vista desde las vías
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Vista del edificio de mercancías, anexo al edificio de viajeros de la estación, tomada desde las vías. Se puede ver una grúa y las palancas de enclavamiento.
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Estación de Viella (Siero - Asturias). Vista desde las vías
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Vista del edificio de viajeros tomada desde las vías. Se puede ver un edificio anexo a la estación, el reloj de la estación y una vía muerta para cargas.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
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Composición del Tren de la Fresa en la estación de Getafe Industrial, remolcada por la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701. Puede observarse al fondo un paso superior y la caseta de enclavamientos de la estación. Además, puede observarse al maquinista, Octavio Sánchez Lozano, asomado a la cabina de conducción.
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