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Estación de Ciaño de Santa Ana.

Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Ciaño de Santa Ana, de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana, en Oviedo, entre los que se encuentran, el factor suplementario Saturnino Rodríguez García, el maquinista Gutiérrez, un fogonero, el factor Tomás y José Antonio Martín, posando ante la locomotora de vapor "Pasajes", dependiente del depósito de Oviedo. Se aprecia un cubo colgando en un lateral del ténder

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Trabajadores en la estación de Ciaño - Santa Ana en Oviedo, llamada actualmente El Entrego, posando ante la locomotora de vapor "Pasajes"

Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Ciaño de Santa Ana, de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana, en Oviedo, entre los que se encuentran, el factor suplementario Saturnino Rodríguez García, el maquinista Gutiérrez, un fogonero, el factor Tomás y José Antonio Martín, posando ante la locomotora de vapor "Pasajes", dependiente del depósito de Oviedo. Se aprecia un cubo colgando en un lateral del ténder

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Personal ferroviario posando en la estación de El Cerro de Andévalo (Huelva)

Vista frontal de un grupo de empleados posando en el andén de la estación de El Cerro de Andévalo de la línea de Zafra a Huelva, entre los que se encuentran Antonio Álvarez y Juan "El Zorro", el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, el factor Bascuñana, el capataz de Vía y Obras Francisco "El Piqueteao", los obreros de Vía y Obras Marín y Moisés, y junto a ellos el niño David Soriano Barrera, futuro factor de circulación y remitente de la fotografía. Uno de los fotografiados porta una garrafa o damajuana forrada y otro bebe de una botella. Al fondo, se puede observar un reloj de contrapesas, una campana y una marquesa de andén con quinqué de petróleo.

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Estación de Nules - Villavieja en la inauguración del TER Madrid-Castellón.

Retrato de grupo en la estación de Nules-Villavieja, engalanada con motivo de la inauguración del servicio TER Madrid - Castellón, donde ese tren realizaba una parada. En el grupo aparecen, de pie, el entonces jefe de estación Antonio Marín Martín, el factor Bautista Felip, los mozos de agujas Pedro López, Gonzalo Alagarda y Emilio Tarrasón, que remite la fotografía, y agachados el obrero de Vía y Obras, Castro y el
guardabarreras, "Grillo". El edificio de viajeros aparece decorado con banderas. En la pared aparecen anuncios publicitarios de Fertiberia, del insecticida para naranjos Dr. Trigo y otros. Se ve el reloj de cuña o de andén y la campana.

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Equipo de fútbol de un partido entre factores en Monforte de Lemos

Retrato de grupo del equipo de los factores solteros y los árbitros, participantes en el partido celebrado en el Campo de los Escolapios de Monforte de Lemos entre factores casados y solteros que terminó con empate a cuatro tantos. Entre los retratados aparecen Ramón Pérez, Santomé, Antonio Vázquez, Valcarcel, Francisco Martínez,
Martínez Buján, Flecha y Franco, de pie, y Méndez, Cortiñas, Luis Vázquez, Rodríguez de las Heras, Gilberto Pérez (remitente de la fotografía), y del Castillo, agachados.

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Personal ferroviario posando en la estación de Setenil de la línea de Bobadilla a Algeciras

Retrato del personal de la estación de Setenil posando sobre un banco del andén. De pie de izquierda a derecha, Luis Rojas Cuéllar, interventor en ruta jubilado; Miguel de la Torre Rodríguez, mozo de estación ya fallecido; y Pedro Rojas Cuéllar, jefe de estación jubilado y remitente de la imagen. Sentados, José Córdoba Jiménez, factor jubilado; Pedro Rojas Moreno, jefe de estación ya fallecido; y José Silva Doblaré, factor de circulación, también fallecido.

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Nuevo uniforme para factores de circulación de RENFE

Vista general de los uniformes, diferenciados para hombres y mujeres. El uniforme para mujeres se compone de gorra tipo kepis azul marino y roja con el anagrama o logotipo de RENFE y el distintivo de la categoría; chaqueta americana cruzada en azul marino con cuello esmoquin, con el anagrama de RENFE bordado en el bolsillo superior izquierdo y en los botones, y con el distintivo de la categoría bordado en las bocamangas; blusa de color gris perla, con botones que simulan el anagrama de RENFE y rayas en los cuellos en colores azul y dorado; falta pantalón azul marino; fajín de napa negra; y como complementos, zapatos negros con tacón y medias de color natural. El uniforme para hombres se compone del mismo tipo de gorra y chaqueta americana marino que para el de mujeres; camisa con el mismo color y la misma decoración que la blusa para mujeres; pantalón recto azul marino; y como complementos, zapatos negros, corbata azul con rayas verticales, un cinturón y calcetines.

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