Vista general del personal ferroviario de la estación de Zaragoza - Arrabal posando en la estación ante una locomotora de vapor. Entre ellos puede observarse, en primera fila a la izquierda de todo, con un guardapolvo oscuro, las manos en los bolsillos, gorra y pañuelo blanco, a Nicolás Larroche Rivarés, que fue factor en dicha estación.

Vista general de los uniformes, diferenciados para hombres y mujeres. El uniforme para mujeres se compone de gorra tipo kepis azul marino y roja con el anagrama o logotipo de RENFE y el distintivo de la categoría; chaqueta americana cruzada en azul marino con cuello esmoquin, con el anagrama de RENFE bordado en el bolsillo superior izquierdo y en los botones, y con el distintivo de la categoría bordado en las bocamangas; blusa de color gris perla, con botones que simulan el anagrama de RENFE y rayas en los cuellos en colores azul y dorado; falta pantalón azul marino; fajín de napa negra; y como complementos, zapatos negros con tacón y medias de color natural. El uniforme para hombres se compone del mismo tipo de gorra y chaqueta americana marino que para el de mujeres; camisa con el mismo color y la misma decoración que la blusa para mujeres; pantalón recto azul marino; y como complementos, zapatos negros, corbata azul con rayas verticales, un cinturón y calcetines.

Vista general de la locomotora Mataró del Tren del Centenario con la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948 en la estación de Madrid - Atocha. Posando ante ella, los factores Jesús de Lucas Casas, Luis de la Fuente González, Juan José Hidalgo Gálvez y Miguel Muñoz Jaraba. Tras ellos se aprecia la antigua grúa pórtico para levante de vagones.

Vista general de la informadora de RENFE con uniforme de color azul de dos piezas, chaqueta y falda, y dotada de complementos a juego, camisa y zapatos, posando detrás del mostrador de información de la estación.

Vista del momento de la imposición de una medalla al factor de Circulación de La Indiana,Francisco Martínez Pretel, con motivo de su jubilación. Se produjo durante un homenaje de sus compañeros en el que también se le entregó una placa. Junto al homenajeado aparecen, de izquierda a derecha, José Gómez Acedo, peón de movimiento en Ronda, Salvador Martínez Ramos, jefe de estación en Córdoba e hijo del jubilado, José María Rojas Cuéllar y Cipriano Escalante Sánchez, factores en Ronda, José Sánchez Flores, especialista de estaciones en Ronda, Luis Fernández Gómez, jefe de tren en Ronda, y Pedro Rojas Cuéllar, jefe de estación de Ronda.