Perspectiva de la locomotora tomada en la vía 3 de la estación de Lora del Río. Se pueden distinguir al fondo los depósitos de agua y los cipreses del cementerio cercano. Junto a la máquina, el maquinista José Carballo, el obrero de 1ª en funciones de capataz de vía y obras, Rafael Romero Díaz, y Ángel Sánchez Oliveros, factor de pequeña velocidad y carga y descarga a paso de tren.

Vista general de la locomotora Mataró del Tren del Centenario con la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948 en la estación de Madrid - Atocha. Posando ante ella, los factores Jesús de Lucas Casas, Luis de la Fuente González, Juan José Hidalgo Gálvez y Miguel Muñoz Jaraba. Tras ellos se aprecia la antigua grúa pórtico para levante de vagones.

Vista general de los uniformes, diferenciados para hombres y mujeres. El uniforme para mujeres se compone de gorra tipo kepis azul marino y roja con el anagrama o logotipo de RENFE y el distintivo de la categoría; chaqueta americana cruzada en azul marino con cuello esmoquin, con el anagrama de RENFE bordado en el bolsillo superior izquierdo y en los botones, y con el distintivo de la categoría bordado en las bocamangas; blusa de color gris perla, con botones que simulan el anagrama de RENFE y rayas en los cuellos en colores azul y dorado; falta pantalón azul marino; fajín de napa negra; y como complementos, zapatos negros con tacón y medias de color natural. El uniforme para hombres se compone del mismo tipo de gorra y chaqueta americana marino que para el de mujeres; camisa con el mismo color y la misma decoración que la blusa para mujeres; pantalón recto azul marino; y como complementos, zapatos negros, corbata azul con rayas verticales, un cinturón y calcetines.

Vista del personal ferroviario de la estación de Alguazas - Molina remitida por Antonio Sandoval Fernández que ocupaba el puesto de factor de circulación. En dicha fotografía, el remitente de la fotografía solo pudo reconocer a algunos de sus familiares, el primero a la izquierda que aparecen sentados se trataba de Antonio Sandoval, en la tercera fila de abajo arriba y el sexto a contar por la izquierdaa se localiza a Cayetano Lozano, siendo el tío político del remitente y por último, el cuarto por la izquierda de la misma fila es don Joaquín Jover.

Vista general del personal ferroviario de la estación de Zaragoza - Arrabal posando en la estación ante una locomotora de vapor. Entre ellos puede observarse, en primera fila a la izquierda de todo, con un guardapolvo oscuro, las manos en los bolsillos, gorra y pañuelo blanco, a Nicolás Larroche Rivarés, que fue factor en dicha estación.