1. Solicitud de Emilio Latorre Gento, para construir un piso, unido al granero de la fábrica de harinas. - Incluye: Croquis de situación del piso, con respecto de la fábrica (Escala 1:500) (A3); Plano de situación y perfiles transversales de la fábrica de harinas, con respecto de la línea (Escala 1:500) (30 x 62 cm). (1890 junio 22/1891 junio 23)
2. Solicitud de Emilio Latorre Gento, para hacer obras de ensanche, en el edificio de la fábrica de harinas. - Incluye: Plano de situación de la fábrica de harinas, con respecto de la línea. (Escala 1:500) (29 x 48 cm); Plano de situación con la ampliación de la fábrica de harinas (Escala 1:500) (A3). (1892 enero 16/1892 mayo 25)
3. Solicitud de Emilio Latorre Gento, para verificar construcciones realizadas en la fábrica de papel. propiedad de Rigoberto Albors. - Incluye: Plano general de la fábrica de papel, que incluye las nuevas construcciones (Escala 1:200) (31 x 126 cm)*. (1893 junio 4/1893 agosto 22)
4. Proyecto del apartadero para la fábrica de papel de Rigoberto Albors. - Incluye: Memoria de proyecto; Plano general de la fábrica de papel (Escala 1:500) (32 x 110 cm)*; Perfil longitudinal del km de la línea, donde irá ubicado el apartadero (Escalas: horizontal 1:500 y vertical 1:50) (32 x 57 cm); Perfiles transversales del km de la línea, donde irá ubicado el apartadero (Escala: 1:500) (32 x 53 cm); Contrato entre la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante y Rigoberto Albors, para el establecimiento de un apartadero en el km 28,200, de la línea de Córdoba a Sevilla, para dar servicio a la fábrica de papel, propiedad del segundo; Plano del apartadero en el kilómetro 29 de la línea (Escala 1:500) (21 x 37 cm); Esquema del aparato de enclavamiento para el apartadero del km 29. (29 x 31 cm); Plano de situación del apartadero de Albors, mostrando las ampliaciones necesarias en la fábrica de papel (Escala 1:500) (32 x 76 cm); Plano de situación de la fábrica de papel, mostrando la antigua servidumbre de ésta (Escala 1:500) (28 x 60 cm); Plano de situación de la fábrica de papel, mostrando la prolongación de 60 metros de vía (Escala 1:500) (31 x 62 cm); Plano general del apartadero de Albors. (Escala 1:1000) (A3). (1893 agosto 4/1921 junio 25)
5. R. O. de 9 de junio de 1903, autorizando a MZA, a la enagenación de dos parcelas de terreno en el km 29 de la línea. - Incluye: Plano general del apartadero de la fábrica de papel (Escala 1:500) (30 x 75 cm); Plano de situación del apartadero de Albors, mostrando las ampliaciones necesarias en la fábrica de papel (Escala 1:500) (31 x 65 cm); Plano de situación del apartadero de Albors, mostrando los terrenos que solicita comprar Rigoberto Albors (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de situación del apartadero de Albors, mostrando los terrenos que se venden a Rigoberto Albors (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de situación del apartadero de Albors, mostrando los terrenos que pude ceder la Compañia, para la ampliación de la fábrica de papel (Escala 1:500) (29 x 73 cm); Plano de situación del apartadero de Albors, mostrando las parcelas que se ceden en venta (Escala 1:1000) (A3). (1894 octubre 20/1905 dicembre 18)
6. Expediente sobre la construcción de viviendas para 2 guardagujas, en el apartadero de Albors. - Incluye: Plano de situación de la fábrica de papel, mostrando la prolongación de 60 metros de vía (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano en planta de la modificación de la habitación de los guardagujas (Escala 1:200) (30 x 38 cm); Plano de la ubicación de viviendas para 2 guardagujas y planta (Escalas: 1:500 y 1:100) (31 x 61 cm); Plano de la planta de la vivienda para 2 guardagujas, mostrando su modificación (Escala 1:100) (A3); Plano del apartadero de Albors, mostrando la vivienda de gardagujas y los almacenes de pasta así como el perfil po A-B. (Escalas: 1:500 y 1:250) (A3); Plano de la actual distribución de la parte que va a destinarse a vivienda de dos guardagujas y modificación que se proyecta (Escala 1:100) (A4). (1907 noviembre 23/1909 enero 22)*
7. Solicitud de Remigio Albors Raduán, para construir un edificio para fábrica de papel, un muelle descubierto y prolongar la vía. - Incluye: Plano de situación de la fábrica, con respecto a la línea (Escala 1:500) ( 29 x 63 cm); Plano de situación del apartadero de Albors, con respecto a la línea (Escala 1:500) ( 31 x 58 cm); Plano parcelario, que señala la parcela que hay que demontar,con respecto a la línea (Escala 1:500) (A3); Croquis por el que se reprenta las variaciones del proyecto a realizar, en el apartadero de Albors (Escala 1:1000) (A4); Plano general del apartadero de Albors, con la ampliación de vías y muelle descubierto (2) (Escala 1:500) (28 x 84 cm); Plano general del apartadero de Albors, con la ampliación de vías (2) (Escala 1:500) (28 x 84 cm). (1919 abril 16/1911 mayo 5)*

1. Plano general; Perfil longitudinal; Obras de fábrica; Plano parcelario; Paso a nivel de la carretera de Málaga a Churriana. (1867 junio 12)

1. Autorización a Jerónimo Moya Fernández para la construcción de una vivienda ampliación de la existente, frente al km 71,970 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1944 julio 6 / 1944 agosto 3)
2. Autorización a Juan José Fernández Denguerra para edificar una vivienda y corralillo en terreno de su propiedad, frente al km 77,903.07 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 abril 22 / 1946 mayo 29)
3. Autorización a Francisco Moya Ciudad para construir un edificio de dos plantas en las inmediaciones de la estación de Ceheguin. - Incluye: Plano. (1946 octubre 4 / 1947 febrero 6)
4. Autorización a Santos Martín Álvarez para construir una balsa y un almacén en terreno de su propiedad, entre los km 72,938.65 y 72,982.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 noviembre 2 / 1947 febrero 8)
5. Autorización a Juan Pedro Conde Cervantes para cerrar con postes de madera y espino una finca de su propiedad, entre los km 44,107.80 y 44,158.55 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 diciembre - / 1947 marzo 2)
6. Autorización a Miguel Ivorra Abad para construir un cobertizo en su terreno, frente al km 46,926 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 mayo 6 / 1947 julio 26)
7. Autorización a Dolores Zapata Valcárcel para levantar una cerca de alambre en la finca de su propiedad llamada Almazara del Agua, situada entre los km 44,560 y 44,609.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 noviembre 23 / 1951 marzo 12)
8. Autorización a José Botia Perea para levantar una cerca de alambre en la finca de su propiedad llamada La Alquería, situada entre los km 42,151.40 y 42,109.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 diciembre 15 / 1951 marzo 12)
9. Solicitud de Juan Gloria Sánchez para construir un inmueble en terrenos lindantes con la estación de Bullas. (1951 septiembre 22 / 1952 enero 18)
10. Autorización a Jaime Pozo Muñoz para construir una fábrica de conservas, frente al km 77,987 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 diciembre 10 / 1952 marzo 5)
11. Autorización a José Martín García para construir una vivienda frente al km 78,038 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 junio 4 / 1952 agosto 8)
12. Anulación del expediente de Francisco Monreal del Toro solicitando la construcción de una cerca en la finca de su propiedad, entre los km 45,950.10 y 46,,064.80 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 julio 24 / 1954 abril 28)
13. Autorización a Diego González González, en representación del Marqués de Pidal, para construir de obra una acequia de riego en terreno de su propiedad, entre los km 62,592 y 62,610 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 junio 8 / 1957 julio 17)
14. Autorización a Francisco Martínez de Maya para construir una nave y cerrar un terreno de su propiedad, frente al km 72,721.35 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 agosto 10 / 1957 septiembre 25)
15. Autorización a Fernando Gil Tudela para ampliar su vivienda y realizar el cierre de terreno entre los km 72,281 y 72,361 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1958 abril 30 / 1958 junio 14)
16. Autorización a Pedro Zafra Hidalgo para cerrar y cubrir un terreno frente al km 72,900 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1958 noviembre 25 / 1959 marzo 20)
17. Autorización a Francisco Lorenzo Carrasco para realizar obras en su vivienda, entre los km 76,815.60 y 76,838.30 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1959 marzo 31 / 1959 junio 19)
18. Solicitud de Fernando Carreño Cuadrado para construir un muro de contención entre los km 72,894.60 y 72,986 de la línea. (1960 octubre 28 / 1960 noviembre 24)
19. Autorización a Cristóbal Ruiz González para cercar un descubierto, frente el km 72,900 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1961 septiembre 19 / 1961 noviembre 8)
    20. Autorización a Juan Espejo Sánchez para cercar un terreno en el km 72,841 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 noviembre 6 / 1962 enero 5)

Incluye:

• Contratos y convenios
• Memoria del Lago a Antela. - Lisboa: Tip. Castro Irmao, 1875 . -12 p.; 22 cm.
• Felicitación navideña
• Extractos y resumen de la correspondencia

Escala 1:1.000.

Vista general de los accesos desde el exterior, de una gran estación de ferrocarril, posiblemente en París. En primer plano, junto a la acera, un automóvil citroën 2 cv, permanece estacionado.