Exposiciones y Ferias

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Viaje inaugural Talgo II a Valladolid por el Jefe del Estado. Base de mantenimiento de Talgo en Aravaca. Viaje inaugural del servicio comercial Madrid-Hendaya.

La primera hoja del álbum incluye el índice:
a) Viaje inaugural a Valladolid (Caudillo) (pp. 1-16); b) Construcción de la estructura (pp. 17-56); c) Tren en servicio (pp. 57-100).
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
Cada una de las partes está delimitada por una hoja en la que consta la temática concreta.

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.

La primera hoja del álbum incluye el índice:
Sección I: Trabajos en la Argentina (Trenes Carga y Pasajeros); Sección II: Tren Talgo Español; Sección III: Trenes extranjeros (Cargas y Pasajeros); Sección IV: Rodadura elevada argentina; Sección V: Rodadura elelvada española; Sección VI: Rodadura elevada extrajera.
Título atribuido. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético; marco decorativo en dorado.

Exposición de material rodante en Estados Unidos.

Vista general del stand de Patentes Talgo, S. A. en una muestra de material rodante en Estados Unidos. Se observa un coche Talgo II sobre raíles protegido por una cubierta de lona, y a la sombra de los árboles del parque donde se celebra la exposición.

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Interior del coche de cola de tren Talgo II.

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II. A izquierda y derecha los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas. Al fondo, distinguimos a Antonio María de Oriol y Urquijo, apoyado de pie y hablando por el teléfono interno del tren, mientras otra persona observa el paisaje a través del mirador. Mesitas en el coche mirador.

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Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.

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Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico nº 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.

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