Exposiciones y Ferias

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Locomotora italiana de vapor tipo 220 de la Rete Adriatica (Italia) de 1899

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220, del grupo 180 bis de R.A. (Rete Adriatica), correspondiente al 552 de F.S. (Ferrovie dello Stato). Es la número 1877. En el texto que hay en la parte superior de la fotografía también se indica que fue proyectada por dall’Ufficio Studi di Firenze para trenes rápidos de viajeros y que consiguió un gran éxito en la Exposición de París de 1900.

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Ferrocarriles en Miniatura de los Hermanos Brast

Perspectiva lateral de una reproducción a escala de la locomotora de vapor número 2176. La decoración de la locomotora es negra con detalles dorados. Tras ella aparece parte del edificio de las cocheras con una locomotora en su interior y otra en uno de sus laterales. En la parte derecha de la fotografía se distingue levemente parte del puente giratorio.

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Interior del Pabellón de MZA en la Exposición Iberoamericana de Sevilla de 1929, Sala del Servicio Eléctrico

Perspectiva del interior de las salas del pabellón. En el centro de la sala se sitúan diversos aparatos de enclavamiento (palancas itinerantes y palancas individuales), en la esquina izquierda, la reproducción a escala del interior de un compartimento de un coche de viajeros con los asientos y macasares de ganchillo con las letras MZA. De las paredes cuelgan fotografías enmarcadas. Al fondo se ve el interior de la sala de Material y Tracción, con la maqueta de una locomotora de vapor rodaje 240 con ténder serie 1100 de MZA (posterior serie RENFE 240-2081 a 240-2200).

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Interior del Pabellón de MZA en la Exposición Iberoamericana de Sevilla de 1929

Perspectiva del interior de una de las salas del pabellón. Junto a la pared derecha se sitúa la maqueta del Puente Guadalmez. Al fondo, modelos de historia de la vía y herramientas, y de las paredes cuelgan fotografías enmarcadas. En el centro de la sala, una mesa en cuya parte inferior aparecen varios faroles.

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