Perspectiva general de la locomotora 246 y su ténder, tomada durante una exposición de material ferroviario en Villanueva y Geltrú

Perspectiva general de la locomotora de vapor. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Vista general de la perspectiva de cinco locomotoras de vapor expuestas en el Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. Delante de cada una de ellas hay un panel explicativo.

Vista parcial, de derecha a izquierda, de la locomotora de vapor 151 - 5001 "Santa Fe", construida por la MTM en 1942, la 060 - 4013 "Mallet" de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906, y la 030 - 0233 "Caldas" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234) y que se encuentran situadas en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, formando todas ellas parte de la colección permanente del museo.

Vista de un panel ilustrativo de una exposición, con el mapa de España con indicación de los trazados ferroviarios y monumentos representativos y a la derecha, ilustración de la línea del Ferrocarril de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita, concretamente el trozo de Alcañiz, con un mensaje indicando "Terminación de la explanación y tendido de vía en 51 días". Delante de esta pared, se ve una porción de la maqueta de un puente derruido.