Exposiciones y Ferias

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Locomotora de vapor y tren de viajeros tras un accidente ferroviario provocado durante la guerra, imagen incluida en los fondos de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista en perspectiva de los restos de un tren de pasajeros tras un accidente. En primer plano se ve la locomotora de vapor volcada y con la compuerta frontal abierta. Tras ella, un coche de viajeros volcado sobre ella y los restos de un vagón de madera. Al fondo, algunos coches de viajeros que aún quedan en pie.

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Composición accidentada durante la guerra, imagen incluida en los fondos de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista general del estado de una composición tras un accidente. En primer plano, la locomotora, volcada en el suelo, delante de la cual hay tres hombres. Por detrás de la locomotora, algunos coches volcados sobre ella. Al fondo, algunos coches que parecen ilesos.

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Plano y fotos de los puentes reconstruidos en Huesca, exhibidos en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista de un plano de los trazados ferroviarios de Huesca, con indicación de los puentes reconstruidos e indicación de si esa reparación es definitiva o provisional. Debajo del mismo, la leyenda y la escala (1:100.000) y un panel con fotografías de puentes.

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Plano y fotos de los puentes reconstruidos en Castellón, exhibidos en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista de un plano de los trazados ferroviarios de Castellón, con indicación de los puentes reconstruidos e indicación de si esa reparación es definitiva o provisional. Debajo del mismo, la leyenda y la escala (1:65.000) y un panel con fotografías de puentes.

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Maqueta de un puente articulado sobre barcazas, exhibida en la sala de Ingenieros de la exposición de "Material de Guerra capturado al enemigo" instalada en el edificio del Gran Kursaal de San Sebastián, e inaugurada en el 29 de agosto de 1938

Vista lateral de una maqueta de un puente articulado sobre barcazas. Sobre él pasa lo que parece un camión con remolque. A la izquierda se ve un gráfico, y al fondo un panel con fotografías.

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Personal ferroviario y personalidades en el interior de un coche-salón Pullman de la Compañía de Andaluces, durante un viaje oficial a la Exposición Iberoamericana de Sevilla en 1929

Vista general del interior del coche, en la que puede observarse sentados en butacas individuales, el primero por la izquierda y de perfil, al fundador del partido de la Falange española e hijo del Jefe de Gobierno del Directorio Militar, Miguel Primo de Rivera, José Antonio Primo de Rivera; el segundo de frente, al abogado y político José María Gil Robles; detrás de él con gafas, el teniente coronel del Ejército, miembro del Gobierno Militar para las colonias españolas y Marruecos, Francisco Gómez Jordana Sousa; a Émile Rennes, el primero sentado en la parte derecha; al arquitecto y alcalde de Málaga, Fernando Guerrero Strachan, con el pelo blanco y sentado mirando a la cámara; y detrás de este úlltimo, a Antonio Mayandía Gómez, general del Ejército y ministro de Obras Públicas y de Fomento del Directorio Militar entre 1929 y 1930. Al fondo, de pie, otras personalidades, y posiblemente, personal ferroviario. Destaca en la decoración del coche las lamparitas, rejillas portaequipajes y de ventilación en el techo, apliques de cristal, reloj y espejos; incluso ceniceros en las mesitas abatibles.

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