Explotaciones de Línea

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Estudios realizados por el Departamento de Explotación de RENFE durante el periodo de 1945 a 1950

  1. Servicio de Transportes; Servicio de Circulación y Viajeros; Servicio de Material; Servicio de Itinerarios; Servicio de Estudios; Servicio de Reglamentación; Servicio Administrativo; Servicio de Pequeño Material; Estadística: resumen valorado. (1951 septiembre 14)

Renfe (1941-2004)

Expediente del Estudio y tramitación del Contrato de Sindicatura General de Tráfico

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0103-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-01 - 1906-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe del jefe del Servicio Comercial de la Compañía MZA sobre los Ferrocarriles de Ripoll a Ax les Thermes, de la conveniencia de adquisición o arrendamiento de las líneas de San Juan de las Abadesas y de Almansa, Valencia y Tarragona (AVT) con sus afluentes. (1904 septiembre 14/1904 diciembre 8)
  2. Informe del jefe del Servicio Comercial de MZA sobre la prolongación de la línea de Manresa a Berga. (1904 diciembre 12)
  3. Consideraciones para la explotación de la línea de San Juan de las Abadesas. (1904 diciembre 13)
  4. Cuadros de datos económicos de las líneas de AVT, Valencia a Utiel y San Andrés a San Juan de las Abadesas entregadas al Sr. Boüer. (1904 diciembre 16)
  5. Informe de las negociaciones entre miembros de la Compañía del Norte y MZA sobre el Convenio de Sindicatura. (1904 diciembre 28)
  6. Carta dirigida a Eduardo Maristany sobre las negociaciones mantenidas. (1904 diciembre 29)
  7. Carta dirigida a Antonio Borregón remitando estudio de explotación comercial de las líneas españolas. (1905 enero 02)
  8. Estudio de la explotación comercial de las líneas españoles con motivo de la fusión de la Compañía MZA y TBF. (1899 febrero 10)
  9. Proyecto de contrado de Sindicato General del Sr. Barat. (1895 diciembre 4)
  10. Carta dirigida a Eduardo Maristany remitiendo el proyecto de contrato de 22 de marzo de 1891 y artículo eventual de 1896 con la Compañía del Norte. (1904 diciembre 27)
  11. Proyecto de contrado de 22 de marzo de 1891. (1891 marzo 22)
  12. Carta de Antonio Borregón a Eduardo Maristany solicitándole una copia del proyecto de Sindicatura General del Tráfico para enviársela a Juan Barat. (1905 enero 05)
  13. Anteproyecto nº1 de Sindicatura General del Tráfico. (s.f.)
  14. Anteproyecto nº2, estados de tráficos, correciones y ampliaciones hechos en Madrid durante el 15 a 29 de enero de 1905. (1905)
  15. Cuadro comparativo del Proyecto de Sindicatura presentado por Eduardo Maristany y Barat. (1895 diciembre 4)
  16. Copias del anteproyecto, proyecto, estado del tráfico para Eduardo Maristany. (1905 diciembre 15/1905 diciembre 22)
  17. Tarifa especial local nº 9 de la Compañía del Norte para el transporte en pequeña velocidad de aglomerados (briquetas), carbón piedra, cok, lignito y hulla. (1904 noviembre 02)
  18. Copia del contrato entre la "Sociedad de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España", para la explotación durante 50 años de las líneas de Madrid a Malpartida de Plasencia, de Malpartida de Plasencia a Cáceres, de Cáceres a la frontera portuguesa; y para el anticipo y pago de cantidades. (1895 junio 20)
  19. Notas sobre las conferencias mantenidas el 24 y 26 de enero de 1905. (s.f.)
  20. Informe de las negociaciones entre miembros de la Compañía del Norte y MZA sobre el Convenio de Sindicatura. (1905 febrero 05)
  21. Correspondencia sobre las negociaciones. (1905 febrero 04/1905 marzo 03)
  22. Observaciones al contrato de 1896 (1905 febrero 24)
  23. Informe sobre medios para acrecentar los prejuicios de la Compañía del Norte en caso de competencia (1905 febrero 24)
  24. Observaciones a tener en cuenta para la redacción del proyecto definitivo. (1905 marzo 17)
  25. Estudio de estados de tráfico, 2º serie. (1905 marzo 17)
  26. Observaciones a los estados de tráfico, 2º serie. (1905 marzo 17)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente del Estudio y tramitación del Contrato de Sindicatura General de Tráfico entre la Compañía MZA y la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0104-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-03-01 - 1907-09-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Contratos entre la Compagnie du Chemin de Fer du Nord, la Compagnie du Chemin de Fer de l´Ouest y la Compagnie du Chemin de Fer de l´Est. (1894 marzo 1/1894 diciembre 4)
  2. FOLLETO: El autoritarismo y la anarquía en el Ferrocarril del Norte / José García Vázquez. - Santander: Tipografía de El Cantábrico, 1905. 39 p. ; 21 cm. (1905)
  3. Correspondencia y demás documentación relativa al anteproyecto del contrato nº 2 de la Compañía MZA con las modificaciones y adiciones presentadas por la Compañía Norte. (1905 marzo 18/1905 junio 30)
  4. Ejemplares de los Estados de Estudio de la 4ª serie, en los que se incluyen el desglose de los productos y demás items transportados por las compañías. (1905 junio 15)
  5. Correspondencia, informes, estados y demás documentos relativos al importe de los servicios de transporte efectuados entre los años 1901 y 1905 por la Compañía MZA. (1905 --/1906 junio 22)
  6. Correspondencia sobre las negociaciones de la Compañía MZA con la Compañía del Norte, y sobre los proyectos transpirenaicos. - Incluye: PUBLICACIÓN: Journal des Transports, Año XXVIII, nº 25, 24 de junio de 1905, p. 293 - 312. (1905 junio 24/1905 agosto 1)
  7. Correspondencia y notas relativas a las observaciones respecto de las modificaciones propuestas por la Compañía del Norte para el Contrato de la Sindicatura General de Tráfico. - Incluye: Observaciones. (1905 junio 28/1905 julio 18)
  8. Informe relativo a la modificación del proyecto de convenio entre las compañías MZA y Norte. (1905 octubre 5/1905 octubre 9)
  9. Correspondencia relativa al acuerdo entre las compañías MZA y Norte sobre la Sindicatura General de Tráfico. (1905 octubre 13/1905 noviembre 9)
  10. Notas manuscritas y correspondencia relativa a las negociaciones interrumpidas entre las compañías del Norte y MZA. (1905 diciembre 14/1905 diciembre 16)
  11. Carta de remisión de una copia del contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad de las Minas del Cerro del Hierro y de la tarifa especial que le acompaña; ejemplar del contrato entre ambas partes; y notas manuscritas al respecto de ciertos artículos del contrato. (1894 marzo 27/1905 diciembre 18)
  12. Nota sobre el artículo 4º del anteproyecto nº 3 del contrato nº 2 formulado por la Compañía MZA. (1905 diciembre 19)
  13. Documentos relativos a la equivalencia de una transmisión de red a red. (1905 diciembre 20/1905 diciembre 28)
  14. Estados y estudios comparativos respecto al contraproyecto de la Compañía del Norte y de los anteproyectos nº 2 y nº 3 de la Compañía MZA. - Incluye: Contraproyecto y anteproyectos. (1906 enero 10)
  15. Correspondencia sobre las observaciones al respecto del anteproyecto nº 3 del convenio entre las compañías MZA y Norte. (1906 febrero 1/1906 febrero 22)
  16. Nota de remisión del informe elaborado por el Sr. Rebollo acerca del establecimiento de una tarifa especial única de pequeña velocidad. (1906 febrero 7)
  17. Carta de remisión y notas sobre el examen de los anteproyectos 1 y 2 de fecha 22 de enero de 1905 y presentados por la Compañía MZA a la del Norte. (1906 febrero 6)
  18. Carta de remisión de las principales disposiciones y convenciones en vigor relativas a las indemnizaciones por gastos de tracción en caso de desvíos de tráfico, publicada en el Journal Officiel de la République Française de fecha 5 de febrero de 1906. - Recorte de PRENSA: Journal Officiel de la République Française, 38e année, nº 35, lundi 5 février 1906. (1906 febrero 5/1906 febrero 19)
  19. Informe sobre las reuniones mantenidas para la elaboración del proyecto y contrato definitivo entre la Compañía MZA y la del Norte. (1906 abril 6)
  20. Correspondencia relativa a los acuerdos y contratos entre la Compañía MZA y las compañías de los Caminos de Hierro del Sur de España en unión a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y entre la Compañía MZA y las compañías del Norte y la de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. - Incluye: Contratos. (1906 abril 10/1906 abril 28)
  21. Nueva redacción del artículo 3º de Intervención Recíproca de las compañías interesadas. (1906 mayo -)
  22. Variaciones a realizar en el anteproyecto nº 3 de la Compañía MZA para conformar el proyecto definitivo del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 25)
  23. Correspondencia relativa a la preparación del contrato definitivo de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 28/1906 mayo 7)
  24. Correspondencia de remisión de las Instrucciones para la ejecución de las operaciones que deben preceder a la fijación definitiva del coeficiente de distribución del producto neto, artículo nº 2 del contrato, y texto de las Instrucciones. (1906 mayo - /1906 junio 13)
  25. Notas manuscritas relativas a las negociaciones entre las compañías del Norte y MZA para la elaboración del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 mayo 16)
  26. Correspondencia relativa a la remisión del proyecto definitivo del contrato redactado por la Compañía del Norte; proyecto y contrato definitivos; y modificaciones en los artículos 1º y 8º del proyecto, estados y demás documentación referida al contrato redactado entre la Compañía del Norte y la Compañía MZA. (1906 mayo 17/1906 junio 25)
  27. Estudio sobre los coeficientes de reparto del producto neto total. (1907 septiembre 26)
  28. Resumen de los coeficientes de reparto del producto neto total. (s.f)
  29. Fragmento de PUBLICACIÓN: El Fomento Industrial y Mercantil. (s.f)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo al Consejo Superior de Ferrocarriles y Transportes por Carretera

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0001-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-01-01 - 1959-11-26

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre el estado de los diferentes estudios de la Comisión del Consejo Superior de Ferrocarriles relativos al Plan de nueva ordenación de los ferrocarriles en construcción y en proyecto. - Incluye además: Transcripción del Decreto 1648/1959 de 23 de septiembre sobre explotación económica, organización técnico-administrativa y agrupación entre sí y con otras explotaciones de transportes de las líneas ferroviarias de vía estrecha. [1952 enero 1/1959 noviembre 26]

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a Explotación

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0002-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-08-30 - ?

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Normas para la utilización de vagones particulares en España, Portugal y Francia. (1943 agosto 30/1947 febrero 4)*
  2. Frontera de Irún en los días de la derrota alemana. (1944 junio 2/1944 septiembre 2)*
  3. Estudio de las explotaciones en el tramo Brañuelas-Ponferrada. - Incluye: Cuadros de estadística de la explotación y Gráfico del remolque diario. (1947 abril -)
  4. Lotificación, instrucción general número 24, del departamento de Explotación de RENFE. (1948 diciembre 1)
  5. Estudio del rendimiento de la explotación en la estación de Atocha. - Incluye: Gráfico de la evolución del servicio en las vías de Atocha, Combinaciones binarias de compatibilidad de itinerarios y Esquema de las vías. (1950 noviembre 13/1962 julio 31)
  6. Informe sobre el tractor para el removido de vagones. (1951 noviembre 3)
  7. Artículos de prensa sobre explotación ferroviaria. (1953 julio 24/1955 octubre 14)
  8. Documentación relativa a la concentración de las maniobras de las agujas. - Incluye: FOTOGRAFÍA (pasado a FV_0441). (1954 agosto 5/1957 marzo 23)
  9. Gráfico de cargas de carbón en las cuencas de Asturias y Ponferrada. (s.f.)
  10. Mapas de las red ferroviaria española. (s.f.)*

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0034-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-11-23 - 1938-05-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Servicio combinado en el empalme de Belmez. (1906 noviembre 23/ 1922 febrero 1)
  2. Adquisición de la línea de Bobadilla a Algeciras. (1914 abril 5 / 1932 diciembre 19)
  3. Explotación de las líneas de los Caminos de Hierro del Sur de España por parte de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. (1916 septiembre 26/ 1916 octubre 9)
  4. Tarifas para el ramal de Luque a Baena (1917 octubre 6/ 1921 diciembre 4)
  5. Contrato entre las compañías para el peaje de los trenes de viajeros entre Alquerías y Murcia. (1920 enero 15 / 1926 abril 12)
  6. Establecimiento de tarifa para el transporte de un vagón de Andaluces entre Alcantarilla y Alquerías. (1922 octubre 21/ 1923 enero 30)
  7. Establecimiento de tarifas para el transporte de mercancías a granel. (1922 diciembre 2/1931 septiembre 18)
  8. Contrato para el peaje de los trenes que transitan por la línea de MZA desde San Jerónimo al Puerto de Sevilla. (1929 junio 1)
  9. Servicio entre la estación de Cádiz y los muelles Reina Victoria y Alfonso XIII. (1930 marzo 26/1930 mayo 30)
  10. Liquidaciones del tráfico combinado. (1934 mayo 20/1936 febrero 12)
  11. Ampliación de servicio de la estación de Alquerías-Santomera. (1938 marzo 14/1938 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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