- Grupo de fondosD - Colecciones
- Fondo2 - Documentos textuales
- Subfondo1 - Francisco Wais Sanmartín
- Sección1 - Expedientes
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaW-0031-0005 - Expediente relativo a la Compañía de Ferrocarril Alar-Santander
- Unidad documental compuestaW-0031-0006 - Publicaciones del Ferrocarril de Isabel II de Alar del Rey a Santander
- Unidad documental compuestaW-0035-0001 - Correspondencia relativa a la emisión de obligaciones de la Compañía de los ferrocarriles de Asturias, Galicia y León
- Unidad documental compuestaW-0039-0015 - Expediente relativo a los compromisos adquiridos por la administración, con anterioridad al 18 de julio de 1936, y a las cantidades certificadas en las obras contratadas de todas las compañías que supervisa la Segunda División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
- Unidad documental compuestaW-0039-0016 - Expediente relativo al envío de los presupuestos para los perfiles laminados, en el año 1941, de las compañías que supervisa la Segunda División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles
- Unidad documental compuestaW-0039-0017 - Expediente relativo a los presupuestos, importe de lo abonado y de lo que falta por abonar en el ferrocarril en construcción de Zafra a Portugal
- Unidad documental compuestaW-0039-0018 - Expediente relativo a la solicitud de la Red de MZA al Ministerio de Industria y Comercio, para que éste autorice la importación de 50.000 Kg de aceite de ballena filtrado para alumbrado y señalización
- Unidad documental compuestaW-0039-0019 - Expediente relativo a la aprobación del convenio de 3 de marzo de 1941, entre la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses y las del Norte, MZA y Oeste-Andaluces, para la circulación de trenes de mercancías entre Lisboa y la frontera francesa
- Unidad documental compuestaW-0039-0020 - Expediente relativo a la inclusión en la partida de “gastos complementarios de explotación o su abono con cargo a conservación” del proyecto de las obras y trabajos realizados por el servicio eléctrico en la zona sur, desde el 18 de julio de 1936 hasta el 31 de diciembre de 1939, de la Compañía de Ferrocarril de MZA
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