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Locomotora de vapor 240 "Mastodonte" de la serie 1000 de la Compañía del Oeste, que corresponde a las 30 locomotoras numeradas de la 1001 a 1030 suministradas por la MTM, Euskalduna, Babcock & Wilcox y Devis, concretamente a la nº 1009 de la serie 1006 a 1010 fabricada por Babcock & Wilcox en 1935 con nºs de fábrica 4730 a 434

Vista general de la locomotora de vapor 1009 de la Compañía del Oeste, en la que puede observarse posando a un miembro del personal ferroviario.

Untitled

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0963-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. diciembre 1958
  • Part of Fondos Institucionales

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en cartoné rojo, letrería en dorado.

Contiene:

  1. Variantes:
    1.1. Línea de Madrid a Barcelona
    1.1.1. Variante del barranco de los Morales, km 215/000 al 216/750
    • Nuevo terraplén (FA-0963-001)
    • Obras nuevo puente (FA-0963-002)
      1.2. Línea de Madrid a Barcelona
      1.2.1. Variante del ferrocarril entre los km 277/898 al 279/595 con motivo del embalse de Quereño, de la Empresa Nacional de Electricidad (diciembre de 1958) (FA-0963-003)
  2. Vía:
    2.1. Línea de Aranjuez a Valencia
    • km 160,900 (FA-0963-004)
    • km 168,000 (FA-0963-005)
    • km 175,200 (FA-0963-006)
    • km 192,900 (FA-0963-007)
    • km 211,000 (FA-0963-008)
      2.2. Línea de Barcelona a Massanet-Massanas por Mataró
      2.2.1. Renovación de vía
    • Trayecto Barcelona-Término a Pueblo Nuevo. Vista desde el punto km 1,800 (FA-0963-009)
    • Trayecto San Adrián de Besós a Barcelona. Vista desde el punto km 6,100 (FA-0963-010)
      2.3. Línea de Bilbao a Portugalete
      2.3.1. Renovación de vía
    • km 1,680 (FA-0963-011)
    • km 1,260 (FA-0963-012)
    • km 2,000 (FA-0963-013)
      2.4. Línea de Calatayud a Cidad
      2.4.1. Ampliación y reconstrucción del muro
    • km 144,000 (FA-0963-014)
      2.5. Línea de León a Gijón
      2.5.1. Reparación de un muro
    • km 117,667 al 117,999 (FA-0963-015)
      2.6. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
      2.6.1. Renovación de carrilaje
    • km 32,250 (FA-0963-016)
    • km 32,900 (FA-0963-017)
      2.6.2. Vía renovada
    • km 35,800 (FA-0963-018)
      2.7. Línea de Lorca a Baza
      2.7.1. Renovación de vía
    • km 54,150 (FA-0963-019)
      2.8. Línea de Madrid a Badajoz
      2.8.1. Trayecto de Manzaneque - Yébenes. Revisión periódica
    • km 99,000 (FA-0963-020)
      2.8.2. Apartadero de Fuente del Fresno. Cantera
    • Lado Madrid (FA-0963-021)
    • Lado Badajoz (FA-0963-022)
    • Muelle de carga (FA-0963-023)
    • Frente alto (FA-0963-024)
    • Frente bajo (FA-0963-025)
      2.8.3. Trayecto Brazatortas – Veredas - Caracollera. Revisión periódica
    • km 246,000 (FA-0963-026)
      2.9. Línea de Madrid a Barcelona
      2.9.1. Revisión periódica
    • km 12,000 (FA-0963-027)
      2.9.2. Renovación de vía
    • km 128,872 (FA-0963-028)
    • km 137,382 (FA-0963-029)
    • km 193,650 (FA-0963-030)
    • km 281,182 (FA-0963-031)
      2.9.3. Trabajos de saneamiento
    • km 388,000. Ladera frente al Apeadero de Gelsa (FA-0963-032)
      2.9.4. Trayecto de Fabara a Nonaspe. Renovación de vía
    • km 474,000 (FA-0963-033)
    • km 475,400. Puente del Pi (FA-0963-034 - FA-0963-035)
      2.9.5. Trayecto de García a Mora. Renovación de vía
    • km 528,388. Puente de García (FA-0963-036)
    • km 530,000 (FA-0963-037)
      2.9.6. Renovación de vía P.A.E
    • km 571,891. Estación de Las Borjas del Campo (FA-0963-038)
    • km 574,600. Entre las estaciones de Las Borjas del Campo y Reus - Paseo Mata (FA-0963-039)
    • km 577,200. Entre las estaciones de Las Borjas del Campo y Reus - Paseo Mata (FA-0963-040)
      2.9.7. Trayecto Gavá - Prat de Llobregat
    • km 665,000. Vista dirección Prat (FA-0963-041)
    • km 668,900. Vista dirección Gavá (FA-0963-042)
      2.10. Línea de Madrid a Hendaya
      2.10.1. Doble vía
    • km 532,000 (FA-0963-043)
    • km 532,500 (FA-0963-044)
    • km 533,100. Doble vía (Entrada de Olazagutía) (FA-0963-045)
    • km 543,500. Renovación de vía (FA-0963-046)
      2.10.2. Renovación de vía
    • km 539,800. Cantera de Orobe (FA-0963-047)
      2.11. Línea de Madrid a Sevilla
      2.11.1. Renovación vía general
    • km 3,000 (FA-0963-048)
      2.11.2. Plan de rehabilitación P.A.E
    • km 30,300. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-049)
    • km 30,400. Vía en fase de nivelación (FA-0963-050)
    • km 38,100. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-051)
    • km 41,500. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-052)
      2.11.3. Revisión de vía P.A.E
    • km 100,000 (FA-0963-053)
    • km 101,000 (FA-0963-054)
    • Estación de Villacañas - Principal (FA-0963-055)
    • Trayecto de Villacañas - Quero (FA-0963-056)
      2.11.4. Estación de Quero. Modificación de instalaciones
    • Enlace de vía IV con general descendente (FA-0963-057)
    • Cambio en punta en vía general ascendente (FA-0963-058)
      2.11.5. Plan de rehabilitación P.A.E.
    • km 163,000. Trayecto Alcázar – Marañón (FA-0963-059)
    • km 168,200. Trayecto Marañón – Cinco Casas (FA-0963-060)
    • km 171,000. Trayecto Marañón – Cinco Casas (FA-0963-061)
      2.12. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      2.12.1. Revisión periódica
    • km 126,018 (FA-0963-062)
    • km 381,000 (FA-0963-063)
      2.13. Línea de Medina del Campo a Salamanca
      2.13.1. Renovación de vía
    • km 34,000 (FA-0963-064)
      2.14. Línea de Mérida a Los Rosales
      2.14.1. Revisión de vía
    • km 27,600 (FA-0963-065)
      2.15. Línea de Monforte a Orense
      2.15.1. Revisión reducida
    • km 37,000 (FA-0963-066)
      2.16. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
      2.16.1. Revisión de vía P.A.E
    • km 75,000 (FA-0963-067)
    • km 98,000 (FA-0963-068)
    • km 99,000 (FA-0963-069)
      2.16.2. Estación de San Fernando. Revisión de vía P.A.E
    • Antes de la modificación (FA-0963-070)
    • Después de modificada (FA-0963-071)
      2.17. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
      2.17.1. Obras de defensa en el río Nalón. Km 13,950 al 14,300
    • Detalle de la construcción del cuarto espigón (FA-0963-072)
    • Detalle de la construcción del quinto espigón (FA-0963-073)
    • Vista del tercer espigón terminado (FA-0963-074)
    • Vista general (FA-0963-075)
      2.18. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      2.18.1. Revisión integral de vía
    • km 49,900 (FA-0963-076)
      2.19. Línea de Utrera a Morón
      2.19.1. Revisión de vía P.A.E
    • km 7,000 (FA-0963-077)
    • Trayecto de Utrera a La Trinidad. Revisión de vía (FA-0963-078-FA-0963-082)
      2.20. Línea de Valencia a Tarragona
      2.20.1. Renovación de carrilaje
    • km 74,640 (FA-0963-083)
      2.21. Línea de Venta de Baños a Santander
      2.21.1. Salida del túnel 2. Muro de pie y cuneta
    • km 428,622 y 428,660 (FA-0963-084)
    • km 428,680 y 428,697 (FA-0963-085)
      2.22. Línea de Villabona a San Juan de Nieva.
      2.22.1. Avilés. Obras de rectificación cruce del tranvía
    • Instalación de la travesía (FA-0963-086)
    • Elevación de rasante y colocación de balasto (FA-0963-087)
      2.23. Línea de Zamora a La Coruña
      2.23.1. Revisión ordinaria
    • km 238,000 (FA-0963-088)
    • km 242,000 (FA-0963-089)
  3. Puentes:
    3.1. Línea de Palencia a La Coruña
    3.1.1. Estación de Soldón-Sequeiros
    • Pasarela y rampa de acceso (construidas por Saltos del Sil, S.A.) (FA-0963-090)
      3.2. Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro
      3.2.1. Puente del km 49,616 sobre el río Huebra
    • Refuerzo de estribos mediante vaciado y hormigonado (FA-0963-091-FA-0963-092)
      3.3. Línea de Triano
      3.3.1. Construcción de un puente metálico sobre la ría del Galindo (FA-0963-093-FA-0963-094)
      3.4. Línea de Zamora a La Coruña
      3.4.1. Viaducto de Sixtis. Km 257,822
    • Reparación del muro de contención, lado Coruña. Deformación en planta (FA-0963-095-FA-0963-097)
      3.5. Línea de Zaragoza a Alsasua
      3.5.1. Construcción de tajea
    • km 60,690. Boca de salida (FA-0963-098)
  4. Estaciones:
    4.1. Línea de Castejón a Bilbao
    4.1.1. Logroño. Nueva estación (FA-0963-099-FA-0963-100)
    4.1.2. Estación de Bilbao – Abando. Construcción de una cabina para enclavamiento mecánico de las diagonales de entrada (FA-0963-101)
    4.2. Línea de León a Gijón
    4.2.1. Estación de Las Segadas
    • Almacén de mercancías (FA-0963-102)
      4.3. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
      4.3.1. Estación de Tarragona – Clasificación
    • Cabina núm. 2 del enclavamiento mecánico “SINCROSTEP” (FA-0963-103)
      4.4. Línea de Madrid a Badajoz
      4.4.1. Estación de Mérida
    • Construcción de muelle de transbordo (FA-0963-104-FA-0963-105)
      4.5. Línea de Madrid a Barcelona
      4.5.1. Estación de Caspe
    • Edificio de viajeros (FA-0963-106)
      4.5.2. Estación de García
    • Viviendas de empleados (FA-0963-107)
    • Edificio de viajeros (FA-0963-108)
      4.6. Línea de Madrid a Hendaya
      4.6.1. Estación de Palacios de Goda
    • Nuevo pabellón de retretes públicos (FA-0963-109)
      4.6.2. Estación de Venta de Baños
    • Ampliación del muelle de transbordo. Muelle cubierto lado Madrid (FA-0963-110)
      4.6.3. Estación de Irún
    • Edificio local. Patio de viajeros. Nueva marquesina (FA-0963-111)
      4.6.4. Irún. Obras Paseo de Colón
    • Nuevas vías francesa y española, lado Hendaya (FA-0963-112)
    • Muro de pie de marquesina (FA-0963-113)
    • Nueva marquesina y tren de trabajos de vía y obras S.C.C.F formado por Diplorys (FA-0963-114)
      4.7. Línea de Moreda a Granada
      4.7.1. Estación de Granada. Adecentamiento
    • Andén principal y vías (FA-0963-115)
    • Vestíbulo (FA-0963-116)
    • Fachada y vías (FA-0963-117)
    • Vista andén principal (FA-0963-118)
    • Vista fachada patio de viajeros, detalle (FA-0963-119)
    • Fachada patio de viajeros (FA-0963-120)
      4.8. Línea de Palencia a La Coruña
      4.8.1. Estación de La Rua Petín
    • Silos para cemento y vía de servicio construidos por Saltos del Sil, S.A (FA-0963-121)
    • Antiguo y nuevo pabellón de retretes (FA-0963-122)
    • Nuevo pabellón de retretes (FA-0963-123)
      4.9. Línea de Valencia a Tarragona
      4.9.1. Apartadero de El Machistre (FA-0963-124)
      4.9.2. Estación de Tarragona
    • Instalación “SINCROSTEP” (FA-0963-125-FA-0963-127)
      4.10. Línea de Venta de Baños a Santander
      4.10.1. Estación de Amusco
    • Muelle cerrado construido en sustitución del antiguo de tablas en mal estado (FA-0963-128)
      4.11. Línea de Zaragoza a Alsasua
      4.11.1. Estación de Pamplona
    • Vía de patio para cargue directo de vagones (FA-0963-129)
  5. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
    5.1. Ramal de Cantalojas a Olaveaga
    5.1.1. Estación de Bilbao – Amézola
    • Habilitación de instalaciones para material móvil. Foso (FA-0963-130)
      5.2. Línea de Madrid a Badajoz
      5.2.1. Trayecto de Ciudad Real – Poblete
    • Balsa para el abastecimiento de agua el depósito de Ciudad Real desde Poblete (FA-0963-131)
      5.3. Línea de Madrid a Barcelona
      5.3.1. Estación de Mora La Nueva
    • Reconstrucción de una bandeja de recogida de fuel-oil (FA-0963-132)
      5.4. Línea de Madrid a Sevilla
      5.4.1. Estación de Alcázar de San Juan. Nuevo taller de material móvil
    • Cimentaciones y armaduras de pilares (FA-0963-133)
    • Cimbra para cubierta y armaduras de pilares (FA-0963-134)
    • Pilares y andamios cubierta (FA-0963-135)
    • Pilares y andamios para cimbras de bóvedas (FA-0963-136-FA-0963-137)
      5.5. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
      5.5.1. Estación de Madrid – Delicias. Oficinas para el pequeño material
    • Fachada principal (FA-0963-138)
    • Fachada posterior (FA-0963-139)
    • Detalle del pasillo (FA-0963-140)
    • Detalle de los ventanales de un despacho (con lámpara de techo) (FA-0963-141)
    • Fachada lateral izquierda (FA-0963-142)
    • Nave para oficinas (FA-0963-143)
      5.6. Línea de Puebla de Híjar a Tortosa
      5.6.1. Estación de Alcañiz
    • Reparación de las balsas de la Aguada (FA-0963-144)
      5.7. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
      5.7.1. Depósito de Sevilla – San Jerónimo
    • Reparación estructura de la rotonda de máquinas (Aspecto exterior) (FA-0963-145-FA-0963-146)
      5.7.2. Sevilla – Santa Justa. Depósito de tracción diésel
    • Secadero e instalación elevadora de arena (FA-0963-147-FA-0963-148)
  6. Electrificaciones
    6.1. Línea de Madrid a Hendaya
    6.1.1. Estación de Miranda de Ebro
    • Nuevo depósito de máquinas (FA-0963-149-FA-0963-150)

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Expedientes varios relativos al II Plan de desarrollo de los enlaces ferroviarios de la Red

  1. Informe del anteproyecto de variante con motivo de la construcción de un pantano para regulación integral del río Guadalhorce y afluentes, en la línea de Córdoba a Málaga. (1963 mayo 21)
  2. Transferencia a RENFE del ramal de ancho normal minero de Huéneja - Dólar a las minas del Marquesado. (1968 octubre 31/1969 enero 16)
  3. Obras realizadas por el Estado en los enlaces ferroviarios de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza, durante los años 1968 y 1969. (1969 -/1969 noviembre 4)
  4. Informe sobre el viaje por América del Sur de los señores Carlos de Inza y Sampere, Director Gerente y Subdirector de INECO respectivamente, realizado entre el 6 y el 27 de octubre de 1969. (1969 diciembre)
  5. Estudio sobre los ferrocarriles de Bolivia. (1970 mayo 27)
  6. Documentación relativa a la reunión de la Junta de Directores de la Red celebrada el día 7 de septiembre de 1970, y referida a las obras de enlaces ferroviarios de Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza realizadas hasta esa fecha. (1970 julio 16/1970 septiembre 11)
  7. Nota para el Subdirector de la Red, José Ramón de Urcola y Ansola, referida a las sucursales del Economato Laboral y a su funcionamiento. (1973 septiembre 24)
  8. Estudio previo de integración de las inversiones ferroviarias del Ministerio de Obras Públicas en RENFE. (s.f.)

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Mapas de los proyectos de enlaces ferroviarios de la Red en las distintas zonas

  1. Mapa I relativo a una primera propuesta de cierre de líneas. (s.f.)
  2. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 1ª zona de la Red. (s.f.)
  3. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 2ª zona de la Red. (s.f.)
    4.Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 3ª zona de la Red. (s.f.)
  4. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 4ª zona de la Red. (s.f.)
  5. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 5ª zona de la Red. (s.f.)
  6. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 6ª zona de la Red. (s.f.).
  7. Mapa de los proyectos de enlaces ferroviarios en servicio y en construcción, situados en la 7ª zona de la Red. (s.f.)

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Personal de Vía y Obras trabajando en el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria

Vista general de personal de Vía y Obras realizando trabajos de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria. En primer plano, un obrero sobre un vagón abierto que transporta piedras y otros materiales. Podría ser también un cargadero de balasto o mineral. Se ven en un segundo plano vagonetas de vía estrecha.

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