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Planos generales y de detalle de obras de fábrica, estaciones, edificios, perfiles de variantes, de la línea de La Zaida a Reus, sección 5º, de la compañía TBF

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0351-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-02-08 - 1889-06-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 591, correspondiente a un paso inferior de 2,50 m de luz, situado en el km 27,594,24 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 91 cm). (1888 mayo 20)
  2. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 592, correspondiente a una tajea de 0,50 m de luz, situada en el km 26,951,67 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 63 cm). (1888 mayo 16)
  3. Planos de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 593, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz para el escurridero dels Auvals, situada en el km 26,703 del replanteo de la sección 5ª de la línea (2) (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 71 cm y 36 x 111 cm). (1888 mayo 22/1889 junio 8)
  4. Plano de emplazamiento y perfil longitudinal de la obra nº 594, correspondiente a un paso a nivel para camino rural, situado en el km 26,033 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400) (35 x 50 cm). (1889 febrero 23)*
  5. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 595, correspondiente a una tajea abierta de 1 m de luz, situada en el km 25,925 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 73 cm). (1888 mayo 15)
  6. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 596, correspondiente a una alcantarilla de 2 m de luz en el barranco de Calafés, situada en el km 25,477 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 96 cm). (1888 mayo 24)
  7. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 597, correspondiente a un paso superior, situado en el km 25,375 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (37 x 101 cm), y Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 597, correspondiente a un paso superior, situado en el km 25,600 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 95 cm). (1888 junio 15/1888 agosto 8)
  8. Planos de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 598, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 24,712 del replanteo de la sección 5ª de la línea (2) (Escala 1:400 y 1:50, y 1:400 y 1:100) (35 x 76 cm y 36 x 156 cm). (1888 mayo 7/1888 mayo 28)
  9. Planos de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 600, correspondiente a una alcantarilla de 2,50 m de luz, situada en el km 24,418 del replanteo de la sección 5ª de la línea (2) (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 102 cm y 35 x 93 cm). (1888 abril 25/1888 julio 3)
  10. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 600 bis, correspondiente a una alcantarilla de 2,50 m de luz para el camino de Mora a Falset, situada en el km 24,180 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 92 cm). (1888 mayo 14)
  11. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 602, correspondiente a una tajea abierta de 1 m de luz, situado en el km 23,488 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (34 x 72 cm). (1888 abril 17)
  12. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 603, correspondiente a un paso inferior de 2,50 m de luz, situado en el km 23,200 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 93 cm). (1888 abril 20)
  13. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 603 bis, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 22,600 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 69 cm). (1888 septiembre 22)
  14. Plano de emplazamiento, alzado, secciones y perfiles transversales de la obra nº 604, correspondiente a una alcantarilla de 3 m de luz, situada en el km 22,343 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400, 1:50 y 1:250) (35 x 183 cm). (1888 abril 20)
  15. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 605, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 21,750 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 72 cm). (1888 marzo 27)
  16. Plano de emplazamiento de la obra nº 606, correspondiente a un escurridero desviado a la obra nº 607, situado en el km 21,375 del replanteo de la sección 5ª de la línea (35 x 72 cm). (1888 marzo 28)
  17. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 607, correspondiente a una alcantarilla oblicua de 1,50 m de luz para el barranco de Escoda, situada en el km 21,205 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 139 cm), y Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 607, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz para el barranco de Escoda, situada en el km 21,192,50 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 90 cm). (1888 marzo 9/1888 abril 5)
  18. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 608, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz para el barranco del Basot, situada en el km 20,071 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 130 cm), y Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 607, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz, situada en el km 20,062,50 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 80 cm). (1888 marzo 10/1888 julio 16)
  19. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 608 bis, correspondiente a un paso superior para el camino de Darmós a Masroig, situado en el km 19,835,53 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 86 cm). (1888 marzo 31)*
  20. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 609, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 19,686 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 79 cm). (1888 marzo 31)
  21. Plano de emplazamiento, alzado y perfiles transversales del muro de sostenimiento situado en el km 19,460 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:250) (36 x 69 cm). (1888 abril 4)
  22. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 611, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz, situada en el km 19,436 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 79 cm). (1888 marzo 27)
  23. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 612, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 19,307 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 99 cm). (1888 marzo 19)
  24. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 613, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 19,186 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 131 cm). (1888 marzo 20)
  25. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 614, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 18,927,50 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 110 cm), y Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 614, correspondiente a una alcantarilla de 2 m de luz, situada en el km 18,925 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (38 x 116 cm). (1888 marzo 16/1889 enero 10)
  26. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 615, correspondiente a un paso superior para el camino de Mas de Plá, situado en el km 18,618,88 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (37 x 73 cm). (1888 marzo 21)
  27. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 616, correspondiente a una alcantarilla oblicua de 2,50 m de luz para el barranco del Jardín, situada en el km 18,370 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (35 x 139 cm). (1888 marzo 5)
  28. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 617, correspondiente a una tajea abierta de 0,75 m de luz, modelo nº 1, situada en el km 18,113 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 65 cm). (1888 febrero 28)
  29. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 619, correspondiente a un paso inferior de 2,50 m de luz, situado en el km 17,800 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 116 cm). (1888 mayo 2)
  30. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 620, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 17,576 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 99 cm). (1888 junio 7)
  31. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 622, correspondiente a un viaducto de 7 arcos de 12 m de luz sobre el barranco de la Serra, situado en el km 16,689,34 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:200) (37 x 143 cm), y Plano de emplazamiento y perfiles de la obra nº 622, correspondiente a un viaducto sobre el barranco de la Serra, desvío de la acequia y muro de sostenimiento (Escala 1:400) (35 x 97 cm). (1888 marzo 14/1889 abril 16)*
  32. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 623, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz, situada en el km 16,379,00 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (37 x 117 cm). (1888 mayo 1)
  33. Plano de emplazamiento y sección de la obra nº 624, correspondiente a un escurridero desviado a la zanja de coronación (Escala 1:400) (A3). (1888 junio 18)
  34. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 625, correspondiente a una tajea abierta de 0,75 m de luz, situada en el km 16,090 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 82 cm). (1888 junio 19)
  35. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 626, correspondiente a un paso inferior de 3 m de luz, situado en el km 15,780,50 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 112 cm). (1888 junio 1)*
  36. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 627, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 15,478 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 112 cm), y Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 627, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 15,478 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 116 cm). (1888 abril 26/1888 julio 28)
  37. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 628, correspondiente a una alcantarilla de 3 m de luz, situada en el km 15,202 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (38 x 153 cm). (1888 mayo 2)
  38. Plano de emplazamiento, perfiles transversales, alzado y secciones de la obra nº 629, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz en el barranco del Mas de Forno, situada en el km 15,020 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 111 cm). (1888 abril 20)
  39. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 630, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 14,572,02 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 87 cm). (1888 julio 9)
  40. Plano de emplazamiento, proyección horizontal, alzado y perfiles transversales de la obra nº 630 A, correspondiente a un muro de sostenimiento, situada en el km 15,540 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400) (36 x 73 cm). (1888 julio 1)*
  41. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 631, correspondiente a una tajea abierta de 1 m de luz, situada en el km 14,310 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 76 cm). (1888 junio 8)
  42. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 632, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 14,047,63 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 103 cm). (1888 junio 2)
  43. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 633, correspondiente a una alcantarilla de 2,50 m de luz, situada en el km 13,923,82 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 113 cm). (1888 junio 8)
  44. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 634, correspondiente a un pontón de 4 m de luz para el barranco de Malella, situado en el km 13,737 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (37 x 168 cm). (1888 junio 6)
  45. Plano de emplazamiento, alzado y secciones de la obra nº 635, correspondiente a una tajea de 0,50 m de luz, situado en el km 13,737 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 62 cm). (1888 junio 8)
  46. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 636, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz para el barranco del Recó de Guiamets, situada en el km 13,275 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (37 x 117 cm). (1888 mayo 30)
  47. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 640, correspondiente a un paso inferior de 2,50 m de luz, situado en el km 12,025 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 80 cm). (1888 julio 4)
  48. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 641, correspondiente a una tajea abierta de 1 m de luz, situada en el km 11,591,39 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 90 cm). (1888 junio 19)
  49. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 641 bis, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 10,353 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 96 cm). (1889 enero 29)
  50. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 642, correspondiente a un paso inferior de 2,50 m de luz, situado en el km 10,228 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 116 cm). (1888 julio 21)
  51. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 644, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz, situada en el km 9,941 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 113 cm). (1888 febrero 25)
  52. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 645, correspondiente a un paso superior para el camino del Mas de Chacó, situado en el km 9,464,15 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 92 cm). (1888 febrero 28)
  53. Plano de emplazamiento de la obra nº 646, correspondiente a una zanja de coronación, situada en el km 9,439 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400) (A3). (1888 febrero 27)
  54. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 647, correspondiente a un pontón de 6 m de luz para el barranco de Rahola y desvío del barranco de Puntarró y camino de Mora, situado en el km 9,107 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (37 x 182 cm). (1888 marzo 10)*
  55. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 649 bis, correspondiente a un paso inferior de 2,50 m de luz, situado en el km 7,988,20 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (35 x 98 cm). (1888 agosto 10)
  56. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 650, correspondiente a una alcantarilla de 2,50 m de luz para el barranco de la Font de cal Apit, situada en el km 7,865 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 148 cm). (1888 marzo 22)
  57. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 651, correspondiente a una alcantarilla de 2,50 m de luz, situada en el km 7,380 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 124 cm), y Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 651, correspondiente a un paso inferior de 3 m de luz para el camino del Caná que se cruza en el km 7,380 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 103 cm). (1888 marzo 26/1888 abril 20)
  58. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 652 bis, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 6,938 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 76 cm). (1888 mayo 2)
  59. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 653, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 6,755 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 96 cm). (1888 mayo 2)
  60. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 654, correspondiente a una alcantarilla de 2,50 m de luz en el barranco de Bellbé, situada en el km 6,551 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 114 cm). (1888 mayo 8)
  61. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 655, correspondiente a una tajea de 0,50 m de luz, situada en el km 6,516 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 73 cm). (1888 mayo 28)
  62. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 656, correspondiente a un paso superior jpara el camino de Marsá a Bellmunt tajea de 0,50 m de luz, situado en el km 6,380,42 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (37 x 83 cm). (1888 junio 8)
  63. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 657, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 6,115 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 84 cm). (1888 mayo 26)
  64. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 658, correspondiente a una alcantarilla de 3 m de luz para el barranco de Rahola, situada en el km 5,970 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 116 cm). (1888 junio 4)
  65. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 658 bis, correspondiente a un sifón de 0,50 m de luz, situado en el km 5,126 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 94 cm). (1888 noviembre 29)
  66. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 662, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz, situada en el km 4,719 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 153 cm). (1888 agosto 11)
  67. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 664, correspondiente a un paso superior, situado en el km 3,975 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (37 x 91 cm). (1888 agosto 20)
  68. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 664 bis, correspondiente a una tajea de 0,50 m de luz, situada en el km 3,893 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 74 cm). (1889 marzo 1)
  69. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 666 bis, correspondiente a una tajea de 0,50 m de luz, situada en el km 3,585 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 136 cm). (1889 febrero 13)
  70. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 673, correspondiente a una tajea de 1 m de luz, situada en el km 2,377 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 113 cm). (1888 abril 10)
  71. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 674, correspondiente a una alcantarilla de 1,50 m de luz, situada en el km 2,106 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 158 cm). (1888 abril 18)
  72. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 676, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, modelo nº 7, situada en el km 1,585 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 86 cm). (1888 febrero 23)
  73. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 677, correspondiente a un paso superior para el camino de la Torre a Falset, situado en el km 1,475 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:100) (36 x 99 cm). (1888 febrero 24)
  74. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 678, correspondiente a una tajea de 0,75 m de luz, situada en el km 1,300 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400) (35 x 105 cm). (1888 marzo 12)
  75. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 679, correspondiente a una tajea de 0,50 m de luz en una hondonada, situada en el km 1,170 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (35 x 102 cm). (1888 marzo 13)
  76. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 679 bis, correspondiente a una tajea oblicua de 0,50 m de luz para una regata, situada en el km 1,090 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 74 cm). (1888 marzo 10)
  77. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 680, correspondiente a una alcantarilla oblicua de 1,50 m de luz para el barranco de las Canaletas, situada en el km 1,063,50 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 157 cm). (1888 febrero 8)
  78. Plano de emplazamiento, alzado, planta y secciones de la obra nº 682, correspondiente a un puente sobre el barranco de Pradell, situado en el km 0,321,50 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:1000) (35 x 103 cm). (s.f.)*
  79. Planos de estaciones, edificios, accesorios, perfiles de variantes, etc., de la sección 5ª de la línea (12). - Contiene: Plano de la planta baja, planta de sótanos y sección AB de la modificación del edificio de viajeros de la estación de Mora (Escala 1:100) (63 x 38 cm) ; Detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A3) ; Plano de plantas, alzados y secciones de una casilla par el portero y báscula de carros en la estación de Mora (Escala 1:50) (35 x 138 cm) ; Plano de situación de la estación de Mora (Escala 1:1000) (29 x 89 cm) ; Plano de emplazamiento de la estación de Mora (Escala 1:400) (37 x 215 cm) ; Plano de alzado de un edificio de viajeros sin identificar (Escala 1:100) (29 x 71 cm) ; Plano de emplazamiento y perfil de un malecón de defensa en el barranco de las Cobas, km 20,919 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (A3) ; Plano de situación de la estación de Guiamets (Escala 1:400) (36 x 189 cm) ; Perfil longitudinal de la modificación del trazado entre los km 17,809 y 15,784 del replanteo de la sección 5ª de la línea (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (37 x 72 cm) ; Plano de planta, alzados y secciones de una cochera para 8 carruajes (Escala 1:100) (37 x 114 cm) ; Plano de planta, alzado y secciones de una cochera para 4 locomotoras (Escala 1:100) (36 x 106 cm) ; y Plano de situación, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de balastera en el río Curana, junto a García, en el km 27,444 de la sección 5ª (Escala 1:5000 y 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales del perfil longitudinal) (34 x 405 cm). (1888 febrero 27/1889 junio 15)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos relativos a la estación de Casetas, en las líneas de Madrid a Zaragoza y Alsasua a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0010-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-06-01 - 1944-09-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de situación de la estación de Casetas (Escala 1:500) (32 x 45 cm). (1944 septiembre 16)
  2. Plano de planta y secciones de un tipo de refugio subterráneo en la estación de Casetas (Escala 1:50) (33 x 83 cm). (1937 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a vías y componentes en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0036-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-09-17 - 1940-10-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del conjunto de la transversal de unión doble tang. 0,11, corazones fundidos con acero manganeso y cálculo de los elementos de la transversal (Escala 1:50) (37 c 140 cm). (1939 diciembre)
  2. Plano del emplazamiento general de un desvío exterior (del mismo sentido) en curva de radio 300 con cruzamiento de carriles tang. 0,09 - 200/300 radio, con cáculo de los elementos del desvío y desarrollo de los hilos (Escala 1:50) (35 x 120 cm). (1931 julio 7)
  3. Plano de detalles del asiento de vía en los extremos 1/5: perfil del carril, sección transversal y perfil de la traviesa (Escala 1:50) (35 x 142 cm) (s. f.)
  4. Plano de vía, carril y tirafondos (35 x 117 cm). (s. f.)
  5. Plano del cambio con carriles de 45 kg. por metro lineal - radio 300 - tang. 0,09, con corazón de carriles (Escala 1:50) (38 x 110 cm). (1925 septiembre 19)
  6. Plano del cambio con carriles de 45 kg. por metro lineal - radio 300 - tang. 0,09 y aguja (40 x 122 cm). (1925 septiembre 28)
  7. Plano del desvío tangente 0,009 - radio 300 (agujas y corazón de carriles de 45 kg.) y cáculo de los elementos del desvío y desarrollo de los hilos (plano mutilado) (Escala 1:50 y 1:200) (37 x 121 cm). (1940 octubre 22)
  8. Plano de la distribución de traviesas en el F. C. Ontaneda a Calatayud (23 x 140 cm). (1925 septiembre 4)
  9. Plano del cambio doble de 200 m. de radio (Escala 1:25) (30 x 121 cm) (s. f.)
  10. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,11 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (35 x 105 cm). (1926 julio 28)
  11. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,09 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (36 x 102 cm). (1926 julio 26)
  12. Plano del conjunto para el cambio normal tang. 0,11 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (35 x 105 cm). (1926 julio 16)
  13. Plano del desvío de la vía II tang. 0,09 - Poza de la Sal con cálculo de elementos del desvío y desarrollo de los hilos (Escala 1:50) (35 x 120 cm). (s. f.)
  14. Plano del emplazamiento general de un desvío con cruzamiento de carriles tang. 0,09 y cálculo de los elementos del desvío. (Escala 1:50 y 1:200) (35 x 115 cm). (1931 marzo)
  15. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,075 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:500) (34 x 109 cm). (1926 agosto 7)
  16. Plano de la clavazón de los contracarriles (Escala 1:10 y 1:50) (35 x 115 cm). (1925 diciembre 31)
  17. Plano del conjunto para el cambio normal tang. 0,075 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (37 x 107 cm). (1926 agosto 4)
  18. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,075 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:500) (36 x 109 cm). (1926 agosto 7)
  19. Plano del desvío de la vía II tang. 0,09 - Poza de la Sal con cáculo de elementos del desvío y desarrollo de los hilos (Escala 1:50) (35 x 96 cm). (1931 noviembre 19)
  20. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,09 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (36 x 102 cm). (1926 julio 26)
  21. Plano del conjunto para el cambio normal tang. 0,075 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (36 x 108 cm). (1926 agosto 4)
  22. Plano del conjunto para el cambio normal tang. 0,13 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (33 x 92 cm). (1928 febrero 8)
  23. Plano del conjunto tipo nº 2 para el cambio normal tang. 0,13 y distribución de traviesas y cachas (Escala 1:50) (33 x 97 cm). (1928 febrero 8)
  24. Plano de la sección tipo de la brida (Escala natural) (38 x 100 cm). (1928 febrero 8)
  25. Plano del emplazamiento general de un desvío con cruzamiento de carriles tang. 0,13 (escala 1:200 y 1:50) (36 x 92 cm). (1931 mayo)
  26. Plano de la propuesta para el apartadero en el ferrocarril MZA en Calatayud (Escala 1:500) (33 x 90 cm). (1927 mayo 11)
  27. Plano con los datos para el cálculo y distribución del material del cambio interior en curva de 250 m., radio 180 - tang. 0,075 (carril de 45 kg.) (30 x 103 cm). (1925 septiembre 18)
  28. Plano del tipo de cambio normal, radio 200 - tang. 0,11 (carril de 45 kg.) y detalle de distribución de carriles (Escala 1:50) (30 x 98 cm) (1925 septiembre 21)
  29. Plano de conjunto del cruzamiento de tang. 0,1 en la estación de Calatayud (Escala 1:50) (34 x 92 cm) (1929 julio 29)
  30. Plano del cambio de vía de 200 m. de radio (Escala 1:25) (29 x 100 cm). (s. f.)
  31. Plano de planta y sección del parachoques de hormigón en masa con armadura interior de carriles inútiles (Escala 1:200) (32 x 90 cm). (s. f.)
  32. Plano del emplazamiento general de un desvío en recta con cruzamiento 1/7 y cálculo de los elementos del desvío (Escala 1:100 y 1:25) (35 x93 cm). ((1933 mayo 31)
  33. Plano de cambio tang. 1/8 para vía auxiliar (carril de 32 km.) y datos del cambio (Escala 1:100) (30 x 70 cm). (1925 septiembre 17)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Presupuesto del coste de las estaciones y de las secciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0089-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1856-07-18 - 1859-12-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Presupuestos del coste de estaciones de la línea y proyecto del gobierno para estaciones con los precios medios del día. (1857 agosto -)
  2. Memoria de los proyectos de trazados de la 3º, 4ª, 5ª ,6ª y 7ª sección. (1856 julio 18/1859 diciembre 30)
  3. Presupuestos de las distintas secciones. (1856 julio 18/1859 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Presupuesto del proyecto de la línea de Val de Zafán a Gargallo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0414-0002
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Accidentes del terreno
  2. Puentes y viaductos
  3. Expropiaciones
  4. Explanaciones
  5. Túneles
  6. Obras de fábrica
  7. Estaciones
  8. Casillas de guarda
  9. Vía
  10. Material de estaciones
  11. Pasos a nivel
  12. Material móvil
  13. Accesorios
  14. Telégrafo eléctrico
  15. Rasantes
  16. Resumen general
  17. Memorandum

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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