1. Perfiles longitudinales (Escalas 1:5.000 horizontales y 1:500 verticales). (1928 marzo 31). - Contiene:
   • Hoja nº 6. Perfil longitudinal Puebla de Sanabria - Gudiña (32 x 1100 cm).*
   • Hoja nº 7. Perfil longitudinal Gudiña - Villar de Barrio (32 x 1008 cm).*
   • Hoja nº 8. Perfil longitudinal Villar de Barrio - Orense (32 x 986 cm).*
2. Perfiles transversales especiales. (1928 marzo 31). - Contiene:
   • Hoja nº 9. Perfiles transversales especiales Puebla de Sanabria - Gudiña (32 x 1889 cm).*
   • Hoja nº 10. Perfiles transversales especiales Gudiña - Villar de Barrio (32 x 1562 cm).*
   • Hoja nº 11. Perfiles transversales especiales Villar de Barrio - Orense (32 x 748 cm).*
   • Hoja nº 12. Perfiles transversales de estaciones, Puebla de Sanabria - Prado (32 x 1949 cm).*
   • Hoja nº 13. Perfiles transversales de estaciones, Prado - Orense (32 x 1153 cm).*

1. Copia del plano del trazado del Ferrocarril de Torrejón de Ardoz a Tarancón (Escala 1:50.000) (33 x 175 cm). (ca. 1940)

1. Plano de la estación de Redondela (33 x 83 cm). (s.f.)
2. Plano de la estación de Vigo (41 x 105 cm). (1938 julio 15)

1. Plano general de la estación de Torralba, en las líneas de Madrid a Zaragoza y de Torralba a Soria (Escala 1:1000) (97 x 145 cm) (s.f.)

1. Recortes de artículos de revistas sobre instalaciones en varias ciudades, entre ellas en Checoslovaquia, Italia (Coblenza, Milán), Inglaterra (Londres), Alemania (Hannover), Australia (Melbourne), Francia, Bélgica (Lieja). - Incluye: Informe sobre el efecto del transporte de furgones al fin de los trenes de mercancías referidos a su tiempo de marcha y el trabajo de formar trenes en estaciones de maniobras en Alemania. (1943 febrero-/1966 febrero-)

Clasificación de diversas estaciones de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Incluye:

1. Propuesta de clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. (1945 febrero -)
2. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Memoria, trayectos y relación general alfabética. (1945 abril -)
3. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Memoria y anejos. (1946 mayo -)
4. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Informe previo a la segunda edición.
5. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Comentarios particulares a la segunda edición, de la propuesta de RENFE. (1951 diciembre -)
6. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la segunda edición. (1951 diciembre -)
7. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la tercera edición. (1958 julio -)
8. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la cuarta edición. (1958 diciembre -)
9. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la quinta edición. (1962 noviembre -)
10. Datos fundamentales para la clasificación de estaciones (s.f.)
11. oficios y minutas, sobre la clasificación de diversas estaciones de la RENFE. (1944 octubre 3/1950 noviembre 17)

1. Recaudación de las estaciones. - Contiene información económica sobre recaudación en estaciones, entre 1961 y 1964. (1961 marzo 17/1964 agosto 7)