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Plano de las estaciones de Cártama, Pizarra (3ª clase), Álora (2ª clase), Gobantes, Bobadilla, Fuente de Piedra y Casariche correspondientes al proyecto definitivo de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0012-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-12-01 - 1864-12-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la estación de Cartama (Escala 1:500) (42 x 88 cm). (1862 diciembre 1)
  2. Plano de la estación de Pizarra (Escala 1:500) (35 x 95 cm). (1862 diciembre 3)
  3. Plano de la estación de Álora (Escala 1:500) (45 x 112 cm). (1863 enero 24)
  4. Plano de la estación de Bogantes, situada en el km 56,304 de la línea (Escala 1:500) (35 x 100 cm). (1864 junio 8/1864 diciembre 9)
  5. Plano de la estación de Bobadilla, situada en el km 69,100 de la línea (Escala 1:500) (35 x 113 cm). (1864 junio 8/1864 diciembre 9)
  6. Plano de la estación de Fuente Piedra, situada en el km 80,740 de la línea (Escala 1:500) (35 x 98 cm). (1864 junio 8/1864 diciembre 9)
  7. Plano de la estación de Casariche, situada en el km 103,096 de la línea (Escala 1:500) (35 x 100 cm). (1864 junio 8/1864 diciembre 9)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)

Peticiones para la construcción y establecimiento de apeaderos en pueblos y estaciones

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0214-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-06-15 - 1883-10-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Entre los pueblos de El Burgo y Fuentes de Ebro
  2. En la casilla nº 22 de la línea de Zaragoza a Val de Zafán
  3. En el km 7 de la línea de Zaragoza a Val de Zafán para el pueblo de Cartuja de la Concepción
  4. En Velilla de Ebro

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Peticiones para el emplazamiento de estaciones y apeaderos en la provincia de Tarragona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0214-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-12-28 - 1891-08-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ayuntamiento y contribuyentes de Vallmoll para que se emplace en dicho pueblo la estación de Perafort
  2. Ayuntamiento de Puebla de Montornés para el emplazamiento de una estación
  3. Apeadero de Capsanes
  4. Apeadero de Dosaiguas - Argentera

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Perfiles longitudinales, perfiles transversales, croquis de viaductos, puentes y estaciones de la línea de Val de Zafán a Gargallo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0405-0002
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal del trazado económico entre Ariño y Gargallo (36 X 549 cm). (s.f.)
  2. Perfil longitudinal de la Puebla de Hijar a Gargallo (51 x 130 cm). (s.f.)
  3. Perfil longitudinal general de Val de Zafán a Gargallo (5 x 118 cm). (s.f.)
  4. Perfil longitudinal entre el km 53 de la línea y la estación de Crivillén (38 x 140 cm). (s.f.)
  5. Perfil longitudinal del trozo 3º de la línea, correspondiente al tramo de Ariño a Gargallo (37 x 550 cm). (s.f.)
  6. Planos de poblaciones correspondientes a Alloza, Hijar, Samper de Calanda, Castelnou, Chiprana, Andorra, Crivillén, Los Olmos, Estercuel, Alcoriza, La Mata y Cañizar (69 x 115 cm). (s.f.)
  7. Plano con el suplemento del trazado de La Zaida a la Puebla de Hijar (36 x 159 cm). (s.f.)
  8. Croquis del puente sobre el río Escoriza (27 x 177 cm). (s.f.)
  9. Planos de viaductos y estaciones de la línea (26 x 432 cm). (s.f.)
  10. Perfiles transversales de Puebla de Hijar a Samper (37 x 250 cm). (s.f.)
  11. Perfil longitudinal del trozo 3º de la línea, correspondiente al tramo de la Puebla de Hijar a Samper (37 x 269 cm). (s.f.)
  12. Perfil longitudinal de la Puebla de Hijar a Samper (37 x 216 cm). (s.f.)
  13. Planos de situación de estaciones de la línea (35 x 285 cm). (s.f.)
  14. Planos de situación de las estaciones de Alloza, Crivillén y Gargallo (27 x 216 cm). (s.f.)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Barcelona

Pau en el bajo Pirineo francés. La estación de Midi et le Pic du Midi D´Ossau

Pau en el bajo Pirineo francés. La estación de Midi et le Pic du Midi D´Ossau

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0334
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista aérea general del edificio de la estación de Midi et le Pic du Midi D´Ossau en el Bajo Pirineo Francés, en la que se puede observar ligeramente frente a ella un coche tirado por caballos. Además, se localiza un tranvía realizando un servicio de transporte de viajeros y varios coches tirados por caballos y a los habitantes de la localidad paseando por la calle.

Labouche Fréres (Toulouse) (Fototipia)

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