1. Evaluación del plan general de obras y adquisiciones de material móvil para satisfacer las necesidades de explotación previstas en las líneas de la Compañía MZA. (1919 agosto 18)
2. Informe sobre la elevación de las tarifas de transportes por ferrocarril en los diversos países, indicando los sistemas empleados. (1918 abril -)
3. Copia de la nota entregada por la Compañías ferroviarias al Ministro de Fomento sobre la posible solución de ampliación de terrenos en las estaciones para la facturación de mercancías. (1918 enero 20)
4. Estudio sobre la crisis actual de los transportes con referencia a las líneas de la Compañía MZA. (1917 diciembre 21)
5. Informes sobre la orientación más conveniente que deben adoptar las compañías en relación al Estado a causa del aumento de gastos y del progresivo intervencionismo de los Gobiernos y sobre las variaciones en los gastos de explotación. (1917 junio 5/1917 agosto 11)
6. Estudio y notas sobre el Problema Ferroviario en España bajo el planteamiento de Francisco Cambó, sugiriendo bases de solución en relación con la Compañía. – Incluye: Correspondencia entre la Dirección General de MZA y Francisco Cambó. (1917 enero 26/1917 noviembre 19)

Clasificación de diversas estaciones de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Incluye:

1. Propuesta de clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. (1945 febrero -)
2. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Memoria, trayectos y relación general alfabética. (1945 abril -)
3. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Memoria y anejos. (1946 mayo -)
4. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Informe previo a la segunda edición.
5. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Comentarios particulares a la segunda edición, de la propuesta de RENFE. (1951 diciembre -)
6. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la segunda edición. (1951 diciembre -)
7. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la tercera edición. (1958 julio -)
8. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la cuarta edición. (1958 diciembre -)
9. Clasificación de diversas estaciones de la RENFE, según la intensidad de circulación y el volumen de tráfico. Propuesta de la quinta edición. (1962 noviembre -)
10. Datos fundamentales para la clasificación de estaciones (s.f.)
11. oficios y minutas, sobre la clasificación de diversas estaciones de la RENFE. (1944 octubre 3/1950 noviembre 17)

1. Relaciones valoradas del desvío en Casal. (1927 abril 16 / 1930 febrero -)

1. Reclamaciones derivadas de la expropiación de terrenos ocasionada por la construcción de la estación, realizadas por Emilia Martín (1942 febrero 21/1942 marzo 17)

1. Proyecto de una nueva estación de mercancías. - Incluye: Memoria y Planos. (1927 marzo 12)