Estaciones

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Estación de Nuria del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria

Estación de Nuria del Ferrocarril de cremallera de Ribas-Nuria

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Nuria de la línea Ribas-Nuria vista desde los andenes (se observan las vías), ubicada a 2.000 m. de altura. Se puede observar la catenaria y el paisaje nevado de los alrededores: la estación de montaña del Valle de Nuria de los Pirineos orientales.

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Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0180-0001
  • Item
  • ca. agosto 1942

    • Part of Colecciones

  1. Volumen XVII, Documento nº 4: Valoración. - Contiene: Cuadro de precios; Precios autorizados que no figuran en el Cuadro de precios; Justificantes de facturas; Importe de ejecución material a los precios del Cuadro de Precios del Proyecto aprobado de la obra realizada en el período de tiempo al que no es de aplicación el aumento del 17,5%; Valoración de la ejecución material por trozos; Gastos de liquidación; Valoración general; Relación de las cantidades abonada por el Estado en concepto de subvención; y Resumen de la liquidación. (ca. 1942 agosto -)

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Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0179-0002
  • Item
  • ca. agosto 1942

    • Part of Colecciones

  1. Volumen XVI, Documento nº 3: Cubicaciones, Tomo 4º, trozo 4º. - Contiene: Capítulo I: Expropiación, Capítulo II: Explanación, Capítulo III: Obras de fábrica, Capítulo IV: Puentes, Capítulo V: Túneles, Capítulo VI: Estaciones, Capítulo VII: Casillas de guarda, Capítulo VIII: Material fijo de vía, Capítulo IX: Pasos a nivel y obras accesorias, Capítulo XI: Accesorios generales, Capítulo XII: Teléfono. (ca. 1942 agosto -)

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Proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0100-0001
  • File
  • 1877-11-18 - 1892-02-11

    • Part of Fondos antiguos

  1. Planos de detalle del proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe. - Contiene: 1ª Sección: Plano general del km. 1 hasta km. 21 (Escala 1:2000) (35 x 1185 cm); 2ª Sección: Plano general del km. 22 hasta km. 44 (Escala 1:2000) (35 x 1232 cm); 3ª Sección: Plano general del km. 46 hasta km. 61 (Escala 1:2000) (35 x 969 cm); 4ª Sección: Plano general del km. 63 hasta km. 78 (Escala 1:2000) (35 x 985 cm) + km. 79 hasta km. 85 (Escala 1:2000) (96 x 295 cm); 5ª Sección: Plano general del km. 90 hasta km. 105 (Escala 1:2000) (35 x 1008 cm); 6ª Sección: Plano general del km. 106 hasta km. 125 (Escala 1:2000) (35 x 1147 cm); 7ª Sección: Plano general del km. 126 hasta km. 145 (35 x 1116 cm) (Escala 1:2000). (1892 febrero 11).
  2. Presupuestos del proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe. - Contiene: Datos para la formación del presupuesto; Presupuesto (1877 noviembre 18)

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Puente del Arenal y estación

Puente del Arenal y estación

Vista del Paseo del Arenal de Bilbao, con el puente sobre la ría de Bilbao y las estaciones de ferrocarril de Bilbao a Portugalete y del ferrocarril de Bilbao a Santander.

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Tranvía eléctrico nº 615 de la línea 8 de Cuatro Caminos a Fuencarral, detenido en la estación de...

Tranvía eléctrico nº 615 de la línea 8 de Cuatro Caminos a Fuencarral, detenido en la estación de Fuencarral de dicha línea

Vista general del tranvía nº 615 de la línea 8 del tranvía de tracción eléctrica de Cuatro Caminos a Fuencarral, que explotaba la Compañía Madrileña de Urbanización, y que se encuentra detenido en la estación de Fuencarral de dicha línea, que posteriormente pertenecería al Ferrocarril de vía estrecha de Fuencarral a Colmenar Viejo. Pueden observarse al revisor y a algunso viajeros esperando junto al tranvía, y también junto al edificio de la estación, en cuya fachada principal se vislumbra el reloj.

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Schwebebahn de Wuppertal (en alemán: Wuppertaler Schwebebahn) es un tren monorraíl (o monorriel o monocarril) suspendido en Wuppertal, Alemania. Su nombre completo es "tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen"

Vista parcial del interior y andenes de una de las estaciones del monorraíl, en la que puede observarse como se acerca una de las composiciones de trenes.

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Schwebebahn de Wuppertal (en alemán: Wuppertaler Schwebebahn) es un tren monorraíl (o monorriel o monocarril) suspendido en Wuppertal, Alemania. Su nombre completo es "tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen"

Vista parcial del interior y andenes de una de las estaciones del monorraíl, en la que puede observarse un viajero esperando, y como se acerca una de las composiciones de trenes.

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Schwebebahn de Wuppertal (en alemán: Wuppertaler Schwebebahn) es un tren monorraíl (o monorriel o monocarril) suspendido en Wuppertal, Alemania. Su nombre completo es "tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen"

Vista parcial del interior y andenes de una de las estaciones del monorraíl, en la que puede observarse también un viajero en uno de los andenes, reloj de andén, cárteles publicitarios en las paredes, etc.

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