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Parte deColecciones privadas
Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
1 sobre (5 postales, nº 1 a 5 de la colección) ; 10 x 15 cm.
Título tomado del estuche. - Sin encuadernar
![TÍTULO DE LA COLECCIÓN : Estaciones de Madrid - 1: [Reproducción de postales antiguas] / Fundació...](/uploads/r/fototeca-2/4/1/e/41e59a60ea917654054f85c64b74bfe6bd3ce75c745aa13f4c54fe3172726cf3/FA_0062-000_142.jpg)
Parte deColecciones del AHF
1 sobre con ventana (6 tarjetas postales) ; 9 x 14 cm.
Título tomado del sobre. - Sin encuadernar
TÍTULO DEL ÁLBUM : Álbum para tarjetas postales = Postkarten Album
Parte deColecciones del AHF
1 álbum (301 tarjetas postales) ; 26 x 35 cm.
Encuadernación en tapa dura, letrería en dorado con motivos vegetales en color y también dorados, guardas y hojas del álbum con motivos vegetales.
Incluye tarjetas postales de los siguientes lugares:
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
1 álbum (146 fotografías) ; 17 x 23 cm.
Parte deColecciones privadas
1 álbum (21 copias positivas en papel albúmina, 21 h.) ; 16 x 26 cm.
Numeración de fotografías en la esquina inferior izquierda sobre el soporte de cartón, existe nº 1 y nº 1 bis. Pie de foto impresa en letras mayúsculas, debajo al centro de cada imagen y en la esquina inferior derecha bajo las imágenes autoría "J. Laurent y Cª - Madrid - París".
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación original, tapas de cartón forradas con papel tela en color marrón rojizo, troquelado rectangular en cubierta delantera y trasera. Letrería dorada en cubierta con detalles florales en la letra "I" de `Inauguración´.
Contracubierta con gofrado de locomotora de vapor rodaje 111, sobre carril con penacho de humo. Cortes dorados y guardas en papel de aguas artesanal. Presenta pérdidas en todas las esquinas y rotura en la unión del lomo y la tapa.
En tinta negra, en la contratapa manuscrito “Coll. G. H. Metzeltin / 1068”
En la parte posterior de la guarda, arriba a la izquierda sello de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
En la foto 1, parte superior derecha el sello en tinta azul del Ex-libris de “Gustavo Reder / [imagen locomotora] / Madrid.
Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)
Parte deFondos Institucionales
1 álbum (150 fotografías, xx h.) ; 32 x 21 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en cartoné rojo, letrería en dorado.
Contiene:
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
1 álbum (165 fotografías, 106 h.) ; 33 x 24 cm.
Título tomado de la cubierta. - En carpeta con cubiertas en cartoné verde, letrería en blanco.
Contiene:
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
1 álbum (176 fotografías, xx h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.
Contiene:
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
1 álbum (60 fotografías, 60 h.) ; 19 x 26 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, piel extra chagrín; letrería en dorado, guardas en papel de aguas artesanal.
Texto de las páginas 1 a 2: "A primeros de Marzo de 1939, ante la inminencia de la toma de Madrid por el Glorioso Ejército Nacional, la Dirección de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España encargó a la Sociedad "García Jimeno e Hijos, Construcciones y Contratas, S.A." la ejecución de las obras de reparación de las averías que la fuera hubiese ocasionado en los edificios de su propiedad, situados tanto en la Capital, como en las líneas de Ávila a Segovia. Esta Sociedad organizó, sin perder un momento, con todos los elementos que entonces disponía, unos equipos completos de personal, material, utillaje y elementos de transporte, que entraron en Madrid inmediatamente que se liberó, e hicieron posible se comenzaran las obras de desescombro en 5 de Abril siguiente, a los siete días escasos de la toma de la Capital.
Bajo la dirección de la División de Vía y Obra y de su Ingeniero Jefe Don Carlos Mejón, y dependientdo de Don José Fernández García-Mendoza, Ingeniero Jefe del Servicio de Estudios, y de los Arquitectos Don Agustín Ballesteros y Don Alfonso Fungairiño, se organizaron las obras de reconstrucción y reparación de todos los edificios destruidos o averiados por la guerra, una vez completados rápidamente los elementos primitivos con todos los que fue posible reunir en Madrid ejecutándose aquéllas con un ritmo inigualado en las circunstancias de entonces, lo que ayudó grandemente a la brillante y rapidísima normalización de los servicios ferroviarios y permitió terminar muy pronto gran número de obras, muchas de ellas de nueva planta, entre otras la de la reconstrucción de los edificios de oficinas del Paseo del Rey, grandemente averiados por incendios, saqueos y bombardeos, que estuvieron terminados, con apreciables mejoras sobre su situación anterior, en el primer aniversario de la liberación de Madrid.
Al terminar estas importantes obreas, en Mayo de 1941, después de alcanzar un importe superior a diez millones de pesetas, la Sociedad "García Jimeno e Hijos, Construcciones y Contratas, S.A." ha editado el presente álbum en que se recogen algunas fotografías de las obras realizadas, precedidas de un esquema de la situación de todas las ejecutadas, álbum que se complace en ofrendar a las distinguidas personalidades concurrentes a la visita oficial de terminanción de las obras.
Madrid, Mayo de 1941".
Empresa Constructora García Jimeno e Hijos. Construcciones y Contratas S.A. Madrid