Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Fuencarral de la línea 8 del tranvía eléctrico de Cuatro Caminos a Fuencarral, que posteriormente pertenecería al Ferrocarril de vía estrecha de Fuencarral a Colmenar Viejo. Pueden observarse algunos viajeros esperando junto al edificio de la estación, en cuya fachada principal se encuentra el reloj, y material de construcción apoyado en la misma.

Incluye imágenes de los actos de recepción de los coches de la serie 2000 de Metro de Madrid, fechadas en torno al año 1986, junto con otro material y maquinaria de vía de Metro, en la estación de Canillejas, que sirve de cochera y taller. Entre las personas retratadas aparece Vicente García Álvarez, que fue Consejero delegado de Metro, nombrado en 1986.

Las dos últimas imágenes, tomadas en la década de 1990, corresponden a una composición de la serie 300 de FEVE del Ferrocarril Suburbano de Carabanchel (FCS), con su última decoración en azul y amarillo y logotipo de FEVE, entrando en la estación de Lago, cuando dicha estación todavía disponía de andén central.

Vista general del tranvía nº 615 de la línea 8 del tranvía de tracción eléctrica de Cuatro Caminos a Fuencarral, que explotaba la Compañía Madrileña de Urbanización, y que se encuentra detenido en la estación de Fuencarral de dicha línea, que posteriormente pertenecería al Ferrocarril de vía estrecha de Fuencarral a Colmenar Viejo. Pueden observarse al revisor y a algunso viajeros esperando junto al tranvía, y también junto al edificio de la estación, en cuya fachada principal se vislumbra el reloj.