Term browse - España - Archivo Histórico Ferroviario

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-182
Unidad documental simple
ca. finales s. XX

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2413, RENFE 241F serie 2301 a 2417 fabricada por Euskalduna en 1960 en un lugar sin identificar traccionando un vagón y un conjunto de coches de viajeros.

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Instalación de equipos en vía

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0045-002
Item
1974

Part of Colecciones del AHF

En la imagen se puede observar un primer plano de las vías así como de la baliza de señal, la catenaria, varias señales, dos semáforos y unos discos de señales.

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Eje de ancho variable. Sistema Vevey.

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0045-027
Item
1974

Part of Colecciones del AHF

En la imagen se observa el detalle de los mandos del cerrojo y el cilindro de empuje axial, junto con parte de la vía.

Fargo- Power Wagon WM300 de la empresa Dodge (Chrysler) transportando tramos de carril para la renovación de la vía en un lugar sin identificar.

ES 28079. FAHF 3-4-FE-1212
Unidad documental simple
ca. década 1950

Part of Colecciones del AHF

Vista general de la remodelación de una vía en un lugar sin identificar. En primer término un vehículo motor Fargo- Power Wagon WM300 de color claro transporta unas traviesas bibloque. Este vehículo de tracción total o bivial fue utilizado en España para ... »

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0963-000
Unidad documental compuesta
ca. diciembre 1958

Part of Fondos Institucionales

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en cartoné rojo, letrería en dorado.

Contiene:

Variantes:
1.1. Línea de Madrid a Barcelona
1.1.1. Variante del barranco de los Morales, km 215/000 al 216/750
- Nuevo terraplén (FA-0963-001)
- Obras nuevo puente
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Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en cartoné rojo, letrería en dorado.

Contiene:

Variantes:
1.1. Línea de Madrid a Barcelona
1.1.1. Variante del barranco de los Morales, km 215/000 al 216/750
- Nuevo terraplén (FA-0963-001)
- Obras nuevo puente (FA-0963-002)
  1.2. Línea de Madrid a Barcelona
  1.2.1. Variante del ferrocarril entre los km 277/898 al 279/595 con motivo del embalse de Quereño, de la Empresa Nacional de Electricidad (diciembre de 1958) (FA-0963-003)
Vía:
2.1. Línea de Aranjuez a Valencia
- km 160,900 (FA-0963-004)
- km 168,000 (FA-0963-005)
- km 175,200 (FA-0963-006)
- km 192,900 (FA-0963-007)
- km 211,000 (FA-0963-008)
  2.2. Línea de Barcelona a Massanet-Massanas por Mataró
  2.2.1. Renovación de vía
- Trayecto Barcelona-Término a Pueblo Nuevo. Vista desde el punto km 1,800 (FA-0963-009)
- Trayecto San Adrián de Besós a Barcelona. Vista desde el punto km 6,100 (FA-0963-010)
  2.3. Línea de Bilbao a Portugalete
  2.3.1. Renovación de vía
- km 1,680 (FA-0963-011)
- km 1,260 (FA-0963-012)
- km 2,000 (FA-0963-013)
  2.4. Línea de Calatayud a Cidad
  2.4.1. Ampliación y reconstrucción del muro
- km 144,000 (FA-0963-014)
  2.5. Línea de León a Gijón
  2.5.1. Reparación de un muro
- km 117,667 al 117,999 (FA-0963-015)
  2.6. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
  2.6.1. Renovación de carrilaje
- km 32,250 (FA-0963-016)
- km 32,900 (FA-0963-017)
  2.6.2. Vía renovada
- km 35,800 (FA-0963-018)
  2.7. Línea de Lorca a Baza
  2.7.1. Renovación de vía
- km 54,150 (FA-0963-019)
  2.8. Línea de Madrid a Badajoz
  2.8.1. Trayecto de Manzaneque - Yébenes. Revisión periódica
- km 99,000 (FA-0963-020)
  2.8.2. Apartadero de Fuente del Fresno. Cantera
- Lado Madrid (FA-0963-021)
- Lado Badajoz (FA-0963-022)
- Muelle de carga (FA-0963-023)
- Frente alto (FA-0963-024)
- Frente bajo (FA-0963-025)
  2.8.3. Trayecto Brazatortas – Veredas - Caracollera. Revisión periódica
- km 246,000 (FA-0963-026)
  2.9. Línea de Madrid a Barcelona
  2.9.1. Revisión periódica
- km 12,000 (FA-0963-027)
  2.9.2. Renovación de vía
- km 128,872 (FA-0963-028)
- km 137,382 (FA-0963-029)
- km 193,650 (FA-0963-030)
- km 281,182 (FA-0963-031)
  2.9.3. Trabajos de saneamiento
- km 388,000. Ladera frente al Apeadero de Gelsa (FA-0963-032)
  2.9.4. Trayecto de Fabara a Nonaspe. Renovación de vía
- km 474,000 (FA-0963-033)
- km 475,400. Puente del Pi (FA-0963-034 - FA-0963-035)
  2.9.5. Trayecto de García a Mora. Renovación de vía
- km 528,388. Puente de García (FA-0963-036)
- km 530,000 (FA-0963-037)
  2.9.6. Renovación de vía P.A.E
- km 571,891. Estación de Las Borjas del Campo (FA-0963-038)
- km 574,600. Entre las estaciones de Las Borjas del Campo y Reus - Paseo Mata (FA-0963-039)
- km 577,200. Entre las estaciones de Las Borjas del Campo y Reus - Paseo Mata (FA-0963-040)
  2.9.7. Trayecto Gavá - Prat de Llobregat
- km 665,000. Vista dirección Prat (FA-0963-041)
- km 668,900. Vista dirección Gavá (FA-0963-042)
  2.10. Línea de Madrid a Hendaya
  2.10.1. Doble vía
- km 532,000 (FA-0963-043)
- km 532,500 (FA-0963-044)
- km 533,100. Doble vía (Entrada de Olazagutía) (FA-0963-045)
- km 543,500. Renovación de vía (FA-0963-046)
  2.10.2. Renovación de vía
- km 539,800. Cantera de Orobe (FA-0963-047)
  2.11. Línea de Madrid a Sevilla
  2.11.1. Renovación vía general
- km 3,000 (FA-0963-048)
  2.11.2. Plan de rehabilitación P.A.E
- km 30,300. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-049)
- km 30,400. Vía en fase de nivelación (FA-0963-050)
- km 38,100. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-051)
- km 41,500. Vía en fase final de recubrimiento y perfilado (FA-0963-052)
  2.11.3. Revisión de vía P.A.E
- km 100,000 (FA-0963-053)
- km 101,000 (FA-0963-054)
- Estación de Villacañas - Principal (FA-0963-055)
- Trayecto de Villacañas - Quero (FA-0963-056)
  2.11.4. Estación de Quero. Modificación de instalaciones
- Enlace de vía IV con general descendente (FA-0963-057)
- Cambio en punta en vía general ascendente (FA-0963-058)
  2.11.5. Plan de rehabilitación P.A.E.
- km 163,000. Trayecto Alcázar – Marañón (FA-0963-059)
- km 168,200. Trayecto Marañón – Cinco Casas (FA-0963-060)
- km 171,000. Trayecto Marañón – Cinco Casas (FA-0963-061)
  2.12. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
  2.12.1. Revisión periódica
- km 126,018 (FA-0963-062)
- km 381,000 (FA-0963-063)
  2.13. Línea de Medina del Campo a Salamanca
  2.13.1. Renovación de vía
- km 34,000 (FA-0963-064)
  2.14. Línea de Mérida a Los Rosales
  2.14.1. Revisión de vía
- km 27,600 (FA-0963-065)
  2.15. Línea de Monforte a Orense
  2.15.1. Revisión reducida
- km 37,000 (FA-0963-066)
  2.16. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
  2.16.1. Revisión de vía P.A.E
- km 75,000 (FA-0963-067)
- km 98,000 (FA-0963-068)
- km 99,000 (FA-0963-069)
  2.16.2. Estación de San Fernando. Revisión de vía P.A.E
- Antes de la modificación (FA-0963-070)
- Después de modificada (FA-0963-071)
  2.17. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
  2.17.1. Obras de defensa en el río Nalón. Km 13,950 al 14,300
- Detalle de la construcción del cuarto espigón (FA-0963-072)
- Detalle de la construcción del quinto espigón (FA-0963-073)
- Vista del tercer espigón terminado (FA-0963-074)
- Vista general (FA-0963-075)
  2.18. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
  2.18.1. Revisión integral de vía
- km 49,900 (FA-0963-076)
  2.19. Línea de Utrera a Morón
  2.19.1. Revisión de vía P.A.E
- km 7,000 (FA-0963-077)
- Trayecto de Utrera a La Trinidad. Revisión de vía (FA-0963-078-FA-0963-082)
  2.20. Línea de Valencia a Tarragona
  2.20.1. Renovación de carrilaje
- km 74,640 (FA-0963-083)
  2.21. Línea de Venta de Baños a Santander
  2.21.1. Salida del túnel 2. Muro de pie y cuneta
- km 428,622 y 428,660 (FA-0963-084)
- km 428,680 y 428,697 (FA-0963-085)
  2.22. Línea de Villabona a San Juan de Nieva.
  2.22.1. Avilés. Obras de rectificación cruce del tranvía
- Instalación de la travesía (FA-0963-086)
- Elevación de rasante y colocación de balasto (FA-0963-087)
  2.23. Línea de Zamora a La Coruña
  2.23.1. Revisión ordinaria
- km 238,000 (FA-0963-088)
- km 242,000 (FA-0963-089)
Puentes:
3.1. Línea de Palencia a La Coruña
3.1.1. Estación de Soldón-Sequeiros
- Pasarela y rampa de acceso (construidas por Saltos del Sil, S.A.) (FA-0963-090)
  3.2. Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro
  3.2.1. Puente del km 49,616 sobre el río Huebra
- Refuerzo de estribos mediante vaciado y hormigonado (FA-0963-091-FA-0963-092)
  3.3. Línea de Triano
  3.3.1. Construcción de un puente metálico sobre la ría del Galindo (FA-0963-093-FA-0963-094)
  3.4. Línea de Zamora a La Coruña
  3.4.1. Viaducto de Sixtis. Km 257,822
- Reparación del muro de contención, lado Coruña. Deformación en planta (FA-0963-095-FA-0963-097)
  3.5. Línea de Zaragoza a Alsasua
  3.5.1. Construcción de tajea
- km 60,690. Boca de salida (FA-0963-098)
Estaciones:
4.1. Línea de Castejón a Bilbao
4.1.1. Logroño. Nueva estación (FA-0963-099-FA-0963-100)
4.1.2. Estación de Bilbao – Abando. Construcción de una cabina para enclavamiento mecánico de las diagonales de entrada (FA-0963-101)
4.2. Línea de León a Gijón
4.2.1. Estación de Las Segadas
- Almacén de mercancías (FA-0963-102)
  4.3. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
  4.3.1. Estación de Tarragona – Clasificación
- Cabina núm. 2 del enclavamiento mecánico “SINCROSTEP” (FA-0963-103)
  4.4. Línea de Madrid a Badajoz
  4.4.1. Estación de Mérida
- Construcción de muelle de transbordo (FA-0963-104-FA-0963-105)
  4.5. Línea de Madrid a Barcelona
  4.5.1. Estación de Caspe
- Edificio de viajeros (FA-0963-106)
  4.5.2. Estación de García
- Viviendas de empleados (FA-0963-107)
- Edificio de viajeros (FA-0963-108)
  4.6. Línea de Madrid a Hendaya
  4.6.1. Estación de Palacios de Goda
- Nuevo pabellón de retretes públicos (FA-0963-109)
  4.6.2. Estación de Venta de Baños
- Ampliación del muelle de transbordo. Muelle cubierto lado Madrid (FA-0963-110)
  4.6.3. Estación de Irún
- Edificio local. Patio de viajeros. Nueva marquesina (FA-0963-111)
  4.6.4. Irún. Obras Paseo de Colón
- Nuevas vías francesa y española, lado Hendaya (FA-0963-112)
- Muro de pie de marquesina (FA-0963-113)
- Nueva marquesina y tren de trabajos de vía y obras S.C.C.F formado por Diplorys (FA-0963-114)
  4.7. Línea de Moreda a Granada
  4.7.1. Estación de Granada. Adecentamiento
- Andén principal y vías (FA-0963-115)
- Vestíbulo (FA-0963-116)
- Fachada y vías (FA-0963-117)
- Vista andén principal (FA-0963-118)
- Vista fachada patio de viajeros, detalle (FA-0963-119)
- Fachada patio de viajeros (FA-0963-120)
  4.8. Línea de Palencia a La Coruña
  4.8.1. Estación de La Rua Petín
- Silos para cemento y vía de servicio construidos por Saltos del Sil, S.A (FA-0963-121)
- Antiguo y nuevo pabellón de retretes (FA-0963-122)
- Nuevo pabellón de retretes (FA-0963-123)
  4.9. Línea de Valencia a Tarragona
  4.9.1. Apartadero de El Machistre (FA-0963-124)
  4.9.2. Estación de Tarragona
- Instalación “SINCROSTEP” (FA-0963-125-FA-0963-127)
  4.10. Línea de Venta de Baños a Santander
  4.10.1. Estación de Amusco
- Muelle cerrado construido en sustitución del antiguo de tablas en mal estado (FA-0963-128)
  4.11. Línea de Zaragoza a Alsasua
  4.11.1. Estación de Pamplona
- Vía de patio para cargue directo de vagones (FA-0963-129)
Talleres, depósitos, almacenes, etc.
5.1. Ramal de Cantalojas a Olaveaga
5.1.1. Estación de Bilbao – Amézola
- Habilitación de instalaciones para material móvil. Foso (FA-0963-130)
  5.2. Línea de Madrid a Badajoz
  5.2.1. Trayecto de Ciudad Real – Poblete
- Balsa para el abastecimiento de agua el depósito de Ciudad Real desde Poblete (FA-0963-131)
  5.3. Línea de Madrid a Barcelona
  5.3.1. Estación de Mora La Nueva
- Reconstrucción de una bandeja de recogida de fuel-oil (FA-0963-132)
  5.4. Línea de Madrid a Sevilla
  5.4.1. Estación de Alcázar de San Juan. Nuevo taller de material móvil
- Cimentaciones y armaduras de pilares (FA-0963-133)
- Cimbra para cubierta y armaduras de pilares (FA-0963-134)
- Pilares y andamios cubierta (FA-0963-135)
- Pilares y andamios para cimbras de bóvedas (FA-0963-136-FA-0963-137)
  5.5. Línea de Madrid a Valencia de Alcántara
  5.5.1. Estación de Madrid – Delicias. Oficinas para el pequeño material
- Fachada principal (FA-0963-138)
- Fachada posterior (FA-0963-139)
- Detalle del pasillo (FA-0963-140)
- Detalle de los ventanales de un despacho (con lámpara de techo) (FA-0963-141)
- Fachada lateral izquierda (FA-0963-142)
- Nave para oficinas (FA-0963-143)
  5.6. Línea de Puebla de Híjar a Tortosa
  5.6.1. Estación de Alcañiz
- Reparación de las balsas de la Aguada (FA-0963-144)
  5.7. Línea de Sevilla a Jerez y Cádiz
  5.7.1. Depósito de Sevilla – San Jerónimo
- Reparación estructura de la rotonda de máquinas (Aspecto exterior) (FA-0963-145-FA-0963-146)
  5.7.2. Sevilla – Santa Justa. Depósito de tracción diésel
- Secadero e instalación elevadora de arena (FA-0963-147-FA-0963-148)
Electrificaciones
6.1. Línea de Madrid a Hendaya
6.1.1. Estación de Miranda de Ebro
- Nuevo depósito de máquinas (FA-0963-149-FA-0963-150)

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Primer plano de vía férrea.

ES 28079. FAHF 3-4-FF-1036
Unidad documental simple
s.f.

Part of Colecciones del AHF

Primer plano de una vía férrea en el que se muestran con detalle las traviesas, uno de los railes y el balasto que compone la vía. Zona de inicio de un cambio de vía.

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Expedientes relativos a la estación de Alpera en la línea de Madrid a Alicante

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0091-0002
File
1914-01-09 - 1930-06-17

Part of Fondos antiguos

Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Plano de situación. (1914 enero 9/1928 agosto 31)
Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica Española para establecer cruce eléctrico por el km 335,577.30 de la línea. - Incluye: Boletines de la provincia

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Vías e instalaciones referidas a los enlaces ferroviarios a nivel nacional

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0038-0001
File
1965-01-01 - 1971-11-04

Part of Fondos contemporáneos

Informe sobre la modernización de las instalaciones de seguridad, clasificadas en instalaciones de señalización y de enclavamientos. - Incluye: Planos. (1965 -/1967 marzo 1)
Planos generales de vías e instalaciones de los enlaces ferroviarios a nivel

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Informe general sobre los enlaces ferroviarios proyectados en España

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0038-0002
File
1970-02-01 - 1972-12-31

Part of Fondos contemporáneos

Incluye: Planos. (1970 febrero - /1972 -)

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Dossier sobre aparatos de vía, métodos e instrucciones sobre conservación de vía y herramientas mecánicas

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0025-0002
File
1932-02-01 - 1966-06-16

Part of Fondos contemporáneos

Publicidad y artículos de distintas revistas especializadas sobre aparatos de vía. - Incluye: Recorte de un artículo de la Revista "Ferrocarriles y Tranvías", sobre el cálculo de aparatos de vía; Recorte de un artículo de la Revista "Ferrocarriles y

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Publicidad y artículos de distintas revistas especializadas sobre aparatos de vía. - Incluye: Recorte de un artículo de la Revista "Ferrocarriles y Tranvías", sobre el cálculo de aparatos de vía; Recorte de un artículo de la Revista "Ferrocarriles y Tranvías", sobre el caldeo de agujas en europa y América; Recorte de un artículo de la Revista "Lóssature Matallique", sobre agujas y cruzamientos para grandes velocidades; Documento sobre tipos de cambio que incluye croquis manuscritos; Documento sobre tipos de cambios curvos que incluye croquis manuscritos; Planos de la Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterraneo, correspondientes al desvío en curva hacia el exterior con corazón tangente de 0,11 (cambio en carriles Brunell) (Escala 1:50) (37 x 94 cm), desvío interior en curva de transición en vía general a 2 km de la estación de Burgos (Escala 1:50) (37 x 100 cm), desvío tangente de 0,09 (cambio en carriles Brunell) (Escala 1:50) (37 x 100 cm) y diagonal de unión de dos curvas R-550 por dos desvíos de tangente 0,093 (Escala 1:200) (21 x 53 cm). (1932 febrero - /1962 mayo 25)
Dossier sobre métodos e instrucciones sobre conservación de vía. - Incluye: Artículo de la revista "Die Reichsbahn" sobre la conservación de la vía en los ferrocarriles belgas y franceses por el procedimiento de pala (Soufflage); Nota sobre conservación y renovación de vía; Artículo del Boletín del Congreso de Ferrocarriles sobre periodicidad de renovaciones; Artículo de la revista "Der Eisebahn Ingenieur" sobre la racionalización eficaz en el servicio de vía y obras de los ferrocarriles alemanes; Documento sobre el sistema Girul, de tendido mecánico de vías en tramos largos, desarrollado por MATISA; Guía práctica del departamento de vía y obras de Renfe, para el uso de los equipos de conservación de la vía por el método del recalce dosificado;Instrucciones complementarias para la ejecución de los trabajos de reclace dosificado; Instrucciones para los trabajos de renovación de vía; Normas sobre peraltes, sobreanchos y longitudes de curvas de transición; Instrucciones para la conservación metódica: Sustitución de carriles y pequeño material, apretado y consolidación de la clavazón, reconocimiento y engrase de juntas, nivelación de la vía por recalce corto, recalce dosificado de juntas, comprobación de los piquetes de replanteo y rectificación de trazado, perfilado de la vía, depuración del balasto, alineación de la vía; Instrucciones para la conservación metódica, apartado de la revisión integral del material: Rectificación de ancho de vía, reemplazo de traviesas, rectificación del plano de asiento de las traviesas y comprobación del estado de los materiales. (1942 diciembre 30 / 1963 enero - )
Dossier sobre herramientas mecánicas y maquinaria de vía. - Incluye: Publicidad de maquinaria de MATISA; Publicidad de maquinaria de PLASSER & THEURER; Acta de la reunión del día 16 de junio de 1966 de la comisión del plan decenal de modernización; Documento sobre la descripción general de tren herbicida con plano de conjunto (Escala 1:100) (31 x 180 cm); FOTOGRAFÍA de maquinaria para trabajos de renovación de vía, con traviesas de hormigón armado. (1953 noviembre - / 1966 junio 16)

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