Reglamento nº1 de la Cª, que contiene la Ley sobre Policía de Ferrocarriles de 23 de noviembre de 1877; Reglamento de 8 septiembre de 1878 para su ejecución; Disposiciones complementarias y artículos del Código de Comercio referentes al contrato del transporte terrestre. (1929 )
Carta ordenando la realización del estudio histórico a los ingenieros Enrique Paniagua y de Porras y Juan Nolla. (1940 septiembre 19)
Borradores, datos de explotación, notas, cuadros comparativos, cálculos, etc. relativos a la Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España. (1940)
Borradores, datos de explotación, notas, cuadros comparativos, cálculos, etc. relativos a la Sociedad de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. (1940)
Borradores, datos de explotación, notas, cuadros comparativos, cálculos, etc. relativos a la Compañía del Ferrocarril de Medina del Campo a Salamanca. (1940)
Borradores, datos de explotación, notas, cuadros comparativos, cálculos, etc. relativos a la Compañía del Ferrocarril de Salamanca a la Frontera Portuguesa. (1940 septiembre 19/1940 octubre 5)
Borradores, datos de explotación, notas, cuadros comparativos, cálculos, etc., y versión definitiva del estudio histórico de las Concesiones y Compañías que integran la Red de la Cª Oeste. Incluye: Relación cronológica de la apertura a la explotación de las distintas líneas férreas que vinieron a formar la red de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España. (1940 septiembre)
Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero)
Memoria. - Incluye: Cuadros de maniobras de aparatos. (1944 noviembre 15/1946 octubre 1)
Planos. - Contiene: (1946 julio 15/1946 agosto 31) 2.1. Plano general (Escala 1:2000) (32 x 89 cm) 2.2. Esquema de vías y señales 2.3. Programa de explotación 2.4. Cuadro de maniobra y comprobación 2.5. Esquema de los relés, RM de mando de las señales S.1 - S.4 - S.5 - S.9 y Relés RB de Enclavamiento de ruta de los itinerarios 1 - 2 - 3 - 4 2.6. Esquema de los relés, RM de mando de las señales S.3 - S.7 - S.8 - S.11 y Relés RB de Enclavamiento de ruta de los itinerarios 5 - 6 - 7 - 8 2.7. Esquema del encedido de las señales S.1 - S.5 - S.3 - S.7 y de sus relés de luces R.L 2.8. Esquema del encedido de las señales S.6 - S.8 - S.11 y de sus relés de luces R.L 2.9. Esquema del encedido de las señales S.1 - S.5 - S.3 - S.7 y de sus relés de luces R.L 2.10. Relés de mando del escape 47 / 53 2.11. Relés de mando del escape 48 / 55 2.12. Relés de mando de la diagonal 54 / 69 2.13. Relés de mando de la diagonal 56 / 68 2.14. Relés de mando del escape 86 / 88 2.15. Relés de mando del escape 87 / 90 2.16. Relés de mando del escape 89 / 92 2.17. Relés de mando del escape 91 / 93 2.18. Esquema típico de maniobra y comprobación de las agujas de un escape 2.19. Esquema de conexión de los circuitos de vía 2.20. Aviso automático acústico del Paso a Nivel 2.21. Plano de distribución de aparatos y cables 2.22. Signos convencionales 2.23. Detalles de la instalación - Señales 2.24. Detalles de la instalación - Señal de dos fuegos verticales sin caja de relés 2.25. Detalles de la instalación - Cajas terminales para conexiones 2.26. Detalles de la instalación - Relés 2.27. Detalles de la instalación - Accionamiento eléctrico de aguja
