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Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras eléctricas en distintos países del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0007-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-04-01 - 1970-06-30
  • Parte deFondos Personales

  1. Países: Italia, Portugal, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia (locomotoras de maniobras), Suiza (locomotoras bifrecuencia de maniobras en los Ferrocarriles Federales y locomotoras de corriente alterna monofásica para vía métrica del Ferrocarril Rético), España, Turquía, Yugoslavia, Sudáfrica, Marruecos, Níger, Túnez, Argelia, India, Costa Rica, Chile, Brasil, Japón, Nueva Zelanda y Estados Unidos (historia de la electrificación en Milwaukee). (1921 abril -/1970 junio -)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras diésel y locomotoras eléctricas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0009-0001
  • Unidad documental simple
  • 1930-01-01 - 1957-09-06
  • Parte deFondos Personales

  1. Tipos de locomotoras: diésel-Ruhrthal, Baldwin-Westinghouse, Whitecrub, Fell, Fairbanks-Morse, Lima-Hamilton, Henschel-General Motors, Fowler, Deutz y RENFE. Incluye: Información sobre locomotoras diésel hidráulicas, locomotoras de turbina de gas, instrucciones de servicio para las baterías Bosch, regulación automática de la potencia de los vehículos eléctricos diésel, rendimiento de los motores diésel, rendimiento de la transmisión mecánica e hidráulica, frenado dinámico de la locomotora hidráulica, cojinetes lisos, engranajes, sobrealimentación, esfuerzo de tracción, acoplamiento hidráulico al accionamiento, empotramiento, esfuerzo y transmisión cardan en las locomotoras y automotores, transmisión Mekydro, Mylius, Ardell, transmisiones hidráulicas Trilok y Lysholm-Smith, FOTOGRAFÍAS a color de locomotoras Ruhrthaler y fotografía en blanco y negro de locomotora Renfe serie 10500. (1930 -/1957 septiembre 6)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras diésel y locomotoras eléctricas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0009-0002
  • Unidad documental simple
  • 1933-03-15 - 1965-10-22
  • Parte deFondos Personales

  1. Tipos de locomotoras: locomotoras diésel eléctricas de maniobras de RENFE, locomotoras diésel hidráulicas Henschel de bogies, locomotoras diésel hidráulicas de los Caminos de Hierro de los Grandes Lagos (Francia), locomotoras diésel hidráulicas de maniobras tipo 250 de los Caminos de Hierro de Bélgica, locomotora diésel hidráulica de 1900 CV tipo C'C' para vía métrica (castellano), locomotora diésel mecánica Fell de los ferrocarriles británicos, locomotora diésel eléctrica de maniobra Cromptom Parkinson, locomotoras inglesas Hudswell, Armstrong, Hunslet, Drewry y AEI, locomotoras con turbina de gas y generador de pistones libres. Incluye: Información sobre servicio de obra e itinerario de la locomotora diésel 550-PS de RENFE, motor diésel de dos tiempos frente al de cuatro tiempos, métodos para comprobar el estado del aceite en los depósitos de tracción diésel de los Ferrocarriles Federales Alemanes, engranajes de tracción ferroviaria de la compañía Alfred Wiseman & Co. Ltd., frenos Westinghouse para coches diésel, coches Pullman y FOTOGRAFÍA de la locomotora de viajeros 6750 H.P. (1933 marzo 15/1965 octubre 22)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras y automotores eléctricos en distintos países del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0008-0001
  • Unidad documental simple
  • 1931-06-12 - 1961-01-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Países: España (unidades de tren para el servicio de cercanías de RENFE), Grecia, Holanda, Francia (automotores eléctricos de bogies y automotores térmicos), Escocia (trenes de tres coches para los servicios de cercanías de Glasgow), Inglaterra (automotores de alta tensión para los ferrocarriles de cercanías del Sur y del Este), Portugal, Suiza, Suecia, Alemania (locomotoras policorriente), Bélgica, Rusia (trenes de cercanías), India (automotores eléctricos y térmicos), Japón, Sudáfrica, Argentina, Brasil (automotores de cercanías), Australia (automotores eléctricos y térmicos), Luanda (Angola) y Chile. Incluye: Información sobre tranvías en Suiza, coches diésel en Irlanda y en Checoslovaquia y FOTOGRAFÍAS de automotor en Elze, Hannover (Alemania) (vista semilateral y vista interior). (1931 junio 12/1961 enero -)

Renfe (1941-2004)

Catálogos de locomotoras eléctricas y de vapor de distintos países de América y Europa

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0020-0003
  • Unidad documental simple
  • 1933-12-01 - 1965-12-31
  • Parte deFondos Personales

  1. The Railroad Giant [folleto] / New York Central System. [nueva York]: [s.n.], s.a. 15 p.: il; 23 cm. Notas: Ilustraciones y fotografías de material remolcado y locomotoras de distintos ferrocarriles del mundo e información sobre el sistema ferroviario del estado de Nueva York.
  2. Wonderful trains: [locomotives illustrated] / The R.A. Co. Ltd. London. Londres: [s.n.], [s.a.]. [16] p.: il. col.; 15 x 23 cm. Notas: 16 ilustraciones de locomotoras de LMS, GWR, y países como Australia, Francia, USA.
  3. Canadian Railway Museum = Le Musée Ferroviaire Canadien [Museo Ferroviario Canadiense] : A project of Canadiean Railroad Historical Association = Un projet de la Société Historique Canadienne du chemin de fer. Québec (Cánada): [s.n.], 1965. [18] p. + [6] h. mecanografiadas sin encuad. : fot. bl. y n., il. col. ; 22 x 29 cm
  4. y 5. Three Stage Hidraulic torque converter [convertidores de torsión hidráulica]
  5. Torque converter for trucks [convertidores para camiones]
  6. Locomotoras diésel-eléctricas Alco-G.E.
  7. Caterpillar y Plymouth en Estados Unidos, clasificación de locomotoras eléctricas y de vapor para el servicio de viajeros y mercancías del Ferrocarril de Pensilvania, locomotoras eléctricas de tráfico mixto para la RENFE, la Littorina, automotor diseñado por la FIAT* y adoptado por los Ferrocarriles del Estado Italiano, el Ferrocarril de La Guaira a Caracas (Venezuela) y locomotoras de vapor y eléctricas en Holanda. ([1933 diciembre -]/1965 -)

Renfe (1941-2004)

Catálogos sobre locomotoras y tracción eléctrica

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0019-0002
  • Unidad documental simple
  • 1948-10-01 - 1969-09-30
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre material rodante de mercancías, locomotoras de los ferrocarriles británicos, el ferrocarril de la Compañía de papel Bowater (1906-1969), el sistema de tracción de vía ferroviaria Stronach-Dutton, locomotoras diésel de vía estrecha, sociedad belga-inglesa de barcos ferry, tracción diésel-eléctrica English Electric para los ferrocarriles de Nueva Zelanda y otros países del mundo, sistema de aire acondicionado Stone-Carrier para trenes de viajeros, locomotoras modernas de pasajeros y tráfico mixto (pasajeros y mercancías) y sistema de engrase para locomotoras Ajax. (1948 octubre -/[1969 septiembre -])

Catálogos y artículos sobre locomotoras y maquinaria de la Sociedad Voith Getriebe KG Heidenheim

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0017-0001
  • Unidad documental simple
  • 1941-03-01 - 1964-04-17
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre automotores y locomotoras diésel, locomotoras diésel-hidráulicas para vía métrica, instalación de aire acondicionado en los coches restaurante de los automotores diésel, automotores de Suecia y de los ferrocarriles turcos, locomotoras diésel-hidráulicas para Tasmania (Australia), Mauricio (África) y para los ferrocarriles americanos, locomotoras para servicio de línea de Nigeria y Brasil, locomotoras diésel para el servicio de maniobra de la RENFE, ferrocarriles alemanes, ferrocarriles federales de Austria, Francia, Turquía, Egipto, Luxemburgo, India, Brasil e información sobre locomotoras de taller. (1941 marzo -/1964 abril 17)

Renfe (1941-2004)

Catálogos y folletos publicitarios sobre trenes TALGO, RENFE y otras empresas españolas relacionadas con el ferrocarril

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0019-0001
  • Unidad documental simple
  • 1929-12-01 - 1974-12-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre el Talgo, 30 años de servicio de RENFE (1941-1971), trenes vertebrados, Servicio Militar de Ferrocarriles, catálogos de locomotoras y motores de La Maquinista Terrestre y Marítima, Talgo Camas Internacional, trenes de viajeros RENFE, el museo ferroviario de Río Tinto, tipos de locomotoras de Los Caminos de Hierro, instrucciones para la conservación e inspección de las locomotoras bitensión serie 7900 para la RENFE, traviesas de hormigón R.S. en las vías férreas españolas, catálogo de material fijo y móvil para ferrocarriles de vía estrecha y ancho normal de Ferrostaal, catálogos de locomotoras de Ferrotrade, locomotoras diésel y locomotoras eléctricas para industrias mineras. (1929 diciembre -/1974 -)

Renfe (1941-2004)

Colección fotográfica de Felipe Aranda García, donada el 7 de enero de 2015 por su viuda y heredera Lourdes Moneo García

  • ES 28079. FAHF 2-16-ARANDA-0000-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 1988 - 2011
  • Parte deColecciones privadas

  • HISTORIA BIOGRÁFICA: Felipe Aranda García nació el 10 de enero de 1958 en Malón (Zaragoza), un pueblo cercano a Tudela (Navarra). De todas formas, se puede decir que era tudelano, porque en Tudela vivió desde niño hasta que falleció en junio de 2011, con 53 años. En su cuadrilla de amigos hubo y todavía hay mucha afición por la fotografía. Uno de los regalos que ellos le hicieron en 1982 fue un laboratorio de revelado, costoso para los tiempos que corrían y el poco dinero que manejaban. En su juventud realizaba fotos de celebraciones con los amigos y la familia, ciudades y paisajes de vacaciones. Con 25 años comenta que, con lo que le gustan los trenes, la fotografía y el coleccionismo, va empezar a dedicar su tiempo libre al mundo ferroviario. Se compra en los años 80 una maqueta de Ibertrén, que empieza a montar de manera muy básica; sale a lugares cercanos a la vía a fotografiar los trenes que pasan por Tudela, Castejón, Pamplona y Zaragoza. Va completando la colección de máquinas y la maqueta, adquiriendo construcciones en Andorra y por Internet con muchos más detalles de realismo que las primeras; un amigo le prepara un cuadro de mandos para los cambios de vía y sentido de la marcha de los trenes y funcionamiento de semáforos. Al mismo tiempo, en sus salidas a las vías y estaciones contacta con otras personas aficionadas a los trenes, y se hace socio de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT).

  • HISTORIA ARCHIVÍSTICA: Esta colección fotográfica ingresó en el AHF por donación, estipulada mediante el contrato con fecha 7 de enero de 2015 celebrado entre la FFE, representada por el Director Gerente Juan Pedro Pastor Valdés, y Lourdes Moneo García, en su condición de heredera y única titular de los derechos de propiedad de la colección, (con nº de registro de contratos 1843-OTR-05233-19/01/2015).

  • ALCANCE Y CONTENIDO: Se trata de una amplia colección de gran valor fotográfico y documental, que describe perfectamente el ferrocarril en España y muchos otros países durante la transición del s. XX al XXI, tanto de vía ancha como de vía estrecha. La autoría de la colección corresponde a Felipe Aranda, fundamentalmente, y a otros fotógrafos aficionados al ferrocarril de todo el mundo, como Ignacio Martín Yunta, Pacheco, Yves Steenebruggen y muchos más, con los que realizó viajes para fotografiar motivos ferroviarios y compartió fotografías. Por ello, en esta colección también se encuentran perfectamente documentadas y referenciadas fotografías de muchos países del mundo.
    El área geográfica que abarca la colección es sobre todo España y Europa, pero también países de todos los continentes del mundo, como Estados Unidos, Canadá, Brasil, Perú, Chile, Argentina, China, Japón, Corea, Tailandia, Egipto, Marruecos, Australia, etc. Así por ejemplo, en la parte correspondiente a España destacan sus fotos en las comunidades autónomas de Navarra, Aragón, La Rioja y El País Vasco, y de entre ellas, cabe resaltar las de líneas como el clausurado Castejón - Soria y las de viajes con material histórico de AZAFT (con locomotoras Escatrón, Baldwin, 7600...). Por número, también destacan en su colección fotografías propias de las provincias de Murcia, Alicante, y de líneas ferroviarias como el Puerto de Pajares o La Robla.
    Cronológicamente, esta colección abarca, por un lado, para las fotografías tomadas por el propio Felipe Aranda desde el año 1988 hasta 2011, fecha de su muerte; y por otro, para las tomadas por otros autores, la fecha inicial es anterior a 1988, pudiendo establecerla, aproximadamente, en la década de 1960.
    A nivel de estilismo y de forma general, las fotografías suelen mostrar al tren fotografiado a ¾, normalmente ocupando la mayor parte de la foto y, a ser posible, encuadrado en un entorno llamativo (puentes, montañas, naturaleza). Asimismo, destacar que las imágenes, generalmente, incluyen información como lugar, fecha, autor, numeración del tren y servicio que presta.
    Respecto a su volumen y tipología de soporte, esta colección se compone de aproximadamente unas 50.000 imágenes en color y bl. y n. en formato papel de tamaño 10 x 15 cm., acetato y digital, clasificadas en: 164 álbumes fotográficos; 10.960 diapositivas en color de 24 x 36 mm.; 3.000 negativos aproximadamente; 10.048 imágenes en formato digital.

    ÁLBUMES FOTOGRÁFICOS: 164 álbumes clasificados en dos grandes grupos según la cobertura geográfica española o extranjera:

    1. Álbumes de material rodante en España (60 álbumes con positivos en papel de 10 x 15 cm. principalmente, col. y bl. y n., con un total aproximado de unas 15.000 imágenes):

      FA-0180: RENFE Serie 100 - AVE (100 fotos)
      FA-0181: RENFE Serie 102 - AVE (36 fotos)
      FA-0182: RENFE Serie 103 (19 fotos)
      FA-0183: RENFE Serie 120 (51 fotos)
      FA-0184: RENFE Serie 130 (85 fotos)
      FA-0185: RENFE Serie 250
      FA-0186: RENFE Serie 251
      FA-0187: RENFE Serie 252
      FA-0188: RENFE Serie 252
      FA-0189: RENFE Serie 252
      FA-0190: RENFE Serie 269
      FA-0191: RENFE Serie 269
      FA-0192: RENFE Serie 270 y 272 (3 fotos)
      FA-0193: RENFE Serie 276 (189 fotos)
      FA-0194: RENFE Serie 277 (132 fotos)
      FA-0195: RENFE Serie 278 (Ex 7800) (102 fotos)
      FA-0196: RENFE Serie 279 (Ex 7900) (58 fotos)
      FA-0197: RENFE Serie 289 (Ex 8900) (82 fotos)
      FA-0198: RENFE Serie 333
      FA-0199: RENFE Serie 333.3/4
      FA-0200: RENFE Serie 334
      FA-0201: RENFE Serie 340 (Ex 4000) (2 fotos)
      FA-0202: RENFE Serie 352
      FA-0203: RENFE Serie 353
      FA-0204: RENFE Serie 354
      FA-0205: RENFE Serie 432 (Electrotren)
      FA-0206: RENFE Serie 440
      FA-0207: RENFE Serie 444/448
      FA-0208: RENFE Serie 446/447
      FA-0209: RENFE Serie 450/451
      FA-0210: RENFE Serie 490
      FA-0211: RENFE Serie 592/3
      FA-0212: RENFE Serie 594
      FA-0213: RENFE Serie 597
      FA-0214: RENFE Serie 598
      FA-0215: Vapor en España (col. / bl. y n.)
      FA-0216: Euskotren / Ferrocarril Vascongados (col. / bl. y n.)
      FA-0217: Euskotren / Ferrocarril Vascongados
      FA-0218: FEVE
      FA-0219: FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (col. / bl. y n.)
      FA-0220: Talgo
      FA-0221: Talgo
      FA-0222: RENFE 313
      FA-0223: RENFE 316/318
      FA-0224: RENFE 319
      FA-0225: RENFE 321
      FA-0226: RENFE 333
      FA-0227: FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana)
      FA-0228: MSP (Minero-Siderúrgica de Peñarroya) (col. / bl. y n.)
      FA-0229: COMSA, TECSA, GIF , AZVI
      FA-0300: RENFE 590, y una foto correspondiente a la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y una foto de automotor en Alicante (col. / bl. y n.)
      FA-0301: RENFE 269.
      FA-0302: RENFE 333, 314, 316, 318, 319, 321, 340, 353, 313 (fotos digitalizadas 1-60, 334-459, 466-551)
      FA-0303: RENFE 272, 280, 281, 274, 275, 250, 289, 251, 282 (unir a sus correspondientes álbumes específicos de estas locomotoras)
      FA-0304: Automotores eléctricos vía ancha y vía estrecha (432, 433, 435, 436, 438, 439, 440, 441, 442, 443 Platanito, 444, 446, 448, 450 y 470)
      FA-0305: Locomotoras vapor en España
      FA-0306: Locomotoras vapor, diésel y eléctricas en España [Museo]
      FA-0307: Material rodante vapor, diésel y eléctricas en España (20 x 28 cm. aprox.)
      FA-0308: Locomotoras diésel serie 333 de RENFE
      FA-0309: Tranvías españoles y extranjeros

    2. Álbumes de material rodante en el extranjero (104 álbumes con positivos en papel de 10 x 15 cm., principalmente, col. y bl. y n., con un total aproximado de unas 18.000 imágenes):

      FA-0310: Brasil
      FA-0311: Brasil (REFSA)
      FA-0312: CSX Transportation
      FA-0313: Australia
      FA-0314: África
      FA-0315: BNSF
      FA-0316: BNSF
      FA-0317: Union Pacific
      FA-0318: DB ICE
      FA-0319: THALYS
      FA-0320: Eurocopa 2008
      FA-0321: Eurostar
      FA-0322: Cuba
      FA-0323: Vapor USA
      FA-0324: América
      FA-0325: Asia
      FA-0326: Israel
      FA-0327: Perú
      FA-0328: CP Rail
      FA-0329: Cánada
      FA-0330: Rusia ¿??
      FA-0331: China
      FA-0332: Virgin Trains
      FA-0333: Sri Lanka
      FA-0334: Argentina
      FA-0335: Japón
      FA-0336: Corea
      FA-0337: Tailandia
      FA-0338: India
      FA-0339: India
      FA-0340: Alaska
      FA-0341: Marruecos
      FA-0342: Egipto
      FA-0343: Chile
      FA-0344: AMTRAK
      FA-0345: N & S
      FA-0346: CONRAIL (The Consolidated Rail Corporation)
      FA-0347: B & N
      FA-0348: Argentina
      FA-0349: Argentina II
      FA-0350: USA
      FA-0351: Australia
      FA-0352: Locomotoras de vapor, diésel y eléctricas y automotores de ferrocarriles extranjeros
      FA-0353: Francia
      FA-0354: Francia
      FA-0355: Francia
      FA-0356: Eslovaquia
      FA-0357: Estonia
      FA-0358: Turquía
      FA-0359: Irlanda
      FA-0360: Croacia
      FA-0361: Rumanía
      FA-0362: Rusia
      FA-0363: Austria
      FA-0364: Alemania DB
      FA-0365: Alemania DB
      FA-0366: Alemania DB
      FA-0367: Alemania DB
      FA-0368: Alemania
      FA-0369: Locomotoras eléctricas Alemania
      FA-0370: Suiza
      FA-0371: Suiza
      FA-0372: Suiza II
      FA-0373: Suiza
      FA-0374: FREIGHTLINER
      FA-0375: Polonia
      FA-0376: Polonia
      FA-0377: Finlandia
      FA-0378: Eslovenia
      FA-0379: Luxemburgo
      FA-0380: Noruega
      FA-0381: Noruega
      FA-0382: Grecia
      FA-0383: Lituania
      FA-0384: Ucrania
      FA-0385: Bulgaria
      FA-0386: Suecia
      FA-0387: Bélgica
      FA-0388: Hungría
      FA-0389: Dinamarca
      FA-0390: Dinamarca
      FA-0391: República Checa
      FA-0392: República Checa
      FA-0393: República Checa
      FA-0394: República Checa
      FA-0395: República Checa
      FA-0396: República Checa
      FA-0397: Inglaterra
      FA-0398: Inglaterra
      FA-0399: Inglaterra II
      FA-0400: Inglaterra
      FA-0401: Inglaterra
      FA-0402: Italia
      FA-0403: Italia II
      FA-0404: Holanda
      FA-0405: Holanda
      FA-0406: Francia
      FA-0407: Portugal
      FA-0408: Portugal
      FA-0409: Bélgica
      FA-0410: Hungría
      FA-0411: Austria
      FA-0412: Vapor UK
      FA-0413: Locomotoras de vapor, diésel y eléctricas Alemania

    DIAPOSITIVAS EN COLOR, con un total de 10.960 diapositivas de 24 x 36 cm.

    NEGATIVOS, con aproximadamente unos 3.000 negativos de 24 x 36 cm., col. y bl. y n.

    IMÁGENES DIGITALES, en col. y bl. y n., con un total de 10.048 imágenes digitales.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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