1 álbum (192 fotografías) ; 31 x 24 cm.
Incluye fotografías de locomotoras de vapor, eléctricas, diésel, etc. de ferrocarriles españoles (RENFE, FEVE, Ferrocarriles Secundarios y Museo de Vilanova), tomada principalmente entre los años 1971 y 1975. Por ejemplo, la Mikado 141-2332, la locomotora de vapor Tardienta rodaje 111, la locomotora Baracaldo, Tarraco, Sarriá, Perruca, Confederación, Santa Fe, Montaña, Mallet, Garrattt, Talgo III "Virgen del Rosario", "Virgen del Camino", "Virgen de Montserrat", "Virgen del Carmen", "Virgen del Yugo", TER, TAF, eléctrica 282, locomotora 276, locomotora 269, vapor 120-2112 (Ex MZA 168), 120-2131 (Ex Oeste 77), 220-2005 (Ex Oeste 9), locomotora 301 "Memé", ferrobús 591, locomotoras Ponferrada Villablino, cremallera de Nuria, automotor 440, 432, 433, 438, vagones cisterna, coche BB 2597, etc. etc. Estación Príncipe Pío, Atocha, Pinar de Las Rozas, Zalla, Gata, Cercedilla, Noreña, Santander, Benidorm "Limón - Expres", Vilanova i la Geltrú, modelismo ferroviario, tranvías, intercambiador ancho de vía, congreso MOROP en Vilanova con su material expuesto, Parque de atracciones de la Casa de Campo - Madrid...

1 álbum (136 fotografías) ; 35 x 28 cm. [locomotora Sestao, Riosa,...]

Imágenes de ferrocarriles e instalaciones ferroviarias españolas de vía ancha y principalmente vía estrecha, tomadas por el autor durante dos viajes realizados a España en 1951 y 1962 respectivamente.

Negativos de 6x9 cm: FN-BW-0001 al FN-BW-0080.

Negativos de 35 mm:

• Rollo 1 “Ferrovia di Langreo”: FN-BW-0081 al FN-BW-0114.
• Rollo 2 “Alcoy - Gandía”: FN-BW-0115 al FN-BW-0131.
• Rollo 3 “Ferrocarril de Langreo”: FN-BW-0132 al FN-BW-0166.
• Rollo 4 “Spanien 1962”: FN-BW-0167 al FN-BW-0201.
• Rollo 5 “Spanien 1962”: FN-BW-0202 al FN-BW-0236.
• Rollo 6 “Spanien 1962”: FN-BW-0237 al FN-BW-0271.
• Rollo 7 “Spanien 1962”: FN-BW-0272 al FN-BW-0296.
• Rollo 8 “Spanien 1962”: FN-BW-0297 al FN-BW-0333.
• Rollo 9 “Alicante - Denia”: FN-BW-0334 al FN-BW-0346.
• Rollo 10 “Spanien 1962”: FN-BW-0347 al FN-BW-0380.
• Rollo 11 “Onda Castellón”: FN-BW-0381 al FN-BW-0413.
• Rollo 12 “Mallorca”: FN-BW-0414 al FN-BW-0445.
• Rollo 13 “Nord Spanien”: FN-BW-0446 al FN-BW-0477.
• Rollo 14 “Gerona - Sant Feulí de Guixols”: FN-BW-0478 al FN-BW-0513.
• Rollo 15 "Spanien": Se incluyen dos rollos en el mismo bote. Rollo 15A: FN-BW-0514 al FN-BW-0552. Rollo 15B: FN-BW-0553 al FN-BW-0587.

1. Incluye artículos de revista.
   • Informe relativo al remolque de trenes de distinta categoría por automotores-tractores equipados con motores diésel. - Inserta: Plano de automotor-tractor con dos motores diésel de 1.000 CV (1952 febrero -)
   • Características generales y plano de trenes automotores rápidos diésel serie 9701-9760, Tren TAR [posteriormente denominado Tren Español Rápido (TER)]*
   • Los automotores ferroviarios con motor independiente.- Nota informativa nº 10 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid, Madrid: Grad., 1936 abril. - 12 p.
   • Primeros resultados obtenidos con los automotores en la Compañía de los Ferrocarriles de MZA. - Nota informativa nº 11 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1936 mayo, 11 p.*
   • Desarrollo y resultado de los automotores ferroviarios: situación en España en el momento de terminar la guerra. - Nota informativa nº 14 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1939 septiembre. - 12 p. (Incluye versión de prueba y definitiva)
   • Nuevos trenes rápidos para la RENFE. - [s.l.:s.n.], [s.a].- [4] p.
   • Nueva disposición de rodamiento en automotores diésel. - SKF, nº 2. - 1954, pp. 45-48.
   • La Micheline 100 places, type 23, 3 bogies. - Clermont-Ferrand: Michelin &Cº, 1936 diciembre
   • Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: Revista ETR (Eisenbahn-Technische Rundschau) = Revista Técnica de Ferrocarriles, nº 5, 1957
   • Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: La Vie Rail, nº 672, 1958
     . - Incluye además FOTOGRAFÍAS: Armadura metálica del automotor WMD nº 301 de la Compañía del Norte por CAF- Beasáin; fotos de automotores alemanes e ingleses.

1. Cuadros creados por el Servicio de Estudios, sobre la descripción y valoración que RENFE necesita hacer, para mejorar y modernizar sus obras y equipos de explotación. - Contiene: Plan general; Plan quincenal; Plan de conservación; Plan reducido en divisas varias; Plan Guadalhorce; Plan de cien millones de dólares y Plan de doscientos millones de dólares. (1948 abril -)
2. Adquisiciones aprobadas con cargo al Plan Quincenal durante el año 1948 y cuadro de importación de materiales. (1948)
3. Documentación relacionada con las importaciones. - Incluye: Material que se encarga a Francia. Precio en francos franceses y previsión de pago de este material (3 ejemplares). (1949 febrero 1)
4. Correspondencia sobre el envío del Plan General de Reconstrucción, a distintos consejeros. (1949 marzo 10/1960 julio 9)

1. Países: España (unidades de tren para el servicio de cercanías de RENFE), Grecia, Holanda, Francia (automotores eléctricos de bogies y automotores térmicos), Escocia (trenes de tres coches para los servicios de cercanías de Glasgow), Inglaterra (automotores de alta tensión para los ferrocarriles de cercanías del Sur y del Este), Portugal, Suiza, Suecia, Alemania (locomotoras policorriente), Bélgica, Rusia (trenes de cercanías), India (automotores eléctricos y térmicos), Japón, Sudáfrica, Argentina, Brasil (automotores de cercanías), Australia (automotores eléctricos y térmicos), Luanda (Angola) y Chile. Incluye: Información sobre tranvías en Suiza, coches diésel en Irlanda y en Checoslovaquia y FOTOGRAFÍAS de automotor en Elze, Hannover (Alemania) (vista semilateral y vista interior). (1931 junio 12/1961 enero -)

1. The Railroad Giant [folleto] / New York Central System. [nueva York]: [s.n.], s.a. 15 p.: il; 23 cm. Notas: Ilustraciones y fotografías de material remolcado y locomotoras de distintos ferrocarriles del mundo e información sobre el sistema ferroviario del estado de Nueva York.
2. Wonderful trains: [locomotives illustrated] / The R.A. Co. Ltd. London. Londres: [s.n.], [s.a.]. [16] p.: il. col.; 15 x 23 cm. Notas: 16 ilustraciones de locomotoras de LMS, GWR, y países como Australia, Francia, USA.
3. Canadian Railway Museum = Le Musée Ferroviaire Canadien [Museo Ferroviario Canadiense] : A project of Canadiean Railroad Historical Association = Un projet de la Société Historique Canadienne du chemin de fer. Québec (Cánada): [s.n.], 1965. [18] p. + [6] h. mecanografiadas sin encuad. : fot. bl. y n., il. col. ; 22 x 29 cm
4. y 5. Three Stage Hidraulic torque converter [convertidores de torsión hidráulica]
5. Torque converter for trucks [convertidores para camiones]
6. Locomotoras diésel-eléctricas Alco-G.E.
7. Caterpillar y Plymouth en Estados Unidos, clasificación de locomotoras eléctricas y de vapor para el servicio de viajeros y mercancías del Ferrocarril de Pensilvania, locomotoras eléctricas de tráfico mixto para la RENFE, la Littorina, automotor diseñado por la FIAT* y adoptado por los Ferrocarriles del Estado Italiano, el Ferrocarril de La Guaira a Caracas (Venezuela) y locomotoras de vapor y eléctricas en Holanda. ([1933 diciembre -]/1965 -)