Esquemas de material motor de tracción vapor de la Compañía MZA
- ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0067
- Unidad documental compuesta
Parte deFondos Personales
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Esquemas de material motor de tracción vapor de la Compañía MZA
Parte deFondos Personales
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Representación de un corte de tren con pérdida de un vagón ladera abajo. Desenganchado de la composición
Tilu (Dibujante)
Enlaces ferroviarios de Madrid
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos contemporáneos
Parte deColecciones del AHF
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones del AHF
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva lateral Talgo Pendular que cubría la línea Madrid - París, remolcado por una locomotora diésel denominado Virgen del Yugo
González, M . (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva lateral del Talgo Pendular remolcado por una locomotora eléctrica 269 - 049 - 3, en la que puede observarse en el morro el logotipo de RENFE diseñado por Juan Toribio
González, M . (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva lateral del Talgo III remolcado por una locomotora 353, denominada Virgen de la Bien Aparecida, y detenido en una estación. En la parte derecha pueden observarse dos viajeros caminando por el andén
González, M . (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía
Ediciones de Estudios Ferroviarios, S.A. (Madrid) (Editorial)