Perspectiva lateral de un furgón de correos V V T 108 detenido en una vía, y en primer plano, se puede observar parcialmente unos bidones y una señal luminosa.

Vista general de un furgón de correos DGDC 2053 de RENFE, en la que se puede observar a un trabajador acarreando sacas de correo para su introducción en el furgón.

Vista parcial del furgón de correos JTfhv748SV, apartado en las vías exteriores de una estación sin identificar. A su lado, otro coche salón en el que no se puede ver la identificación. Coches de dos ejes, con suspensión de ballesta y freno de husillo y vacío.

Vista de un furgón de correos DGDC nº 272 detenido junto con otros coches de RENFE. Frente a ellos, en la parte izquierda, personal ferroviario trabajando.

Perspectiva lateral de un furgón de correos DGDC nº 461 detenido en una estación sin identificar. Esta serie de furgones corresponde a los antiguos verderones ex - MZA rematriculados en 1952 como DGDC 450 a 469.

Perspectiva lateral de un furgón de correos DGDC nº 1019 detenido. En primer plano, puede observarse, entre el testero y la plataforma del costado derecho del furgón, la inscripción "Franco" repetida tres veces, al modo del grito de exaltación franquista de la época. Esta rotulación dio lugar a que la DGDC aplicara a este tipo de furgones la serie FFF 1-18, que recibiría posteriormente la matriculación DGDC 1012 a 1029.

Vista lateral del furgón cocina DDR-1, perteneciente al tren hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. Este tren fue desmantelado en 1975.

Placa de numeración con letras removibles del coche cocina DDR-1, perteneciente al tren hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar.

Vista de un furgón de correos DGDC nº 1019 detenido, en cuya parte izquierda figura el escudo nacional fundido, y en la derecha, entre el testero y la plataforma, figura la inscripción "Franco" repetida tres veces, al modo del grito de exaltación franquista de la época. Esta rotulación dio lugar a que la DGDC aplicara a este tipo de furgones la serie FFF, que recibiría posteriormente la matriculación DGDC 1012 a 1029. En primer plano, traviesas de madera apiladas.