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Investigación en material remolcado
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general de un vagón tolva Krupp con bogies ORE - DB, tomada durante la realización de un ensayo referido al empleo de este tipo de bogies.
Investigación en material remolcado
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general de un vagón articulado de tres ejes y un piso, destinado al transporte de automóviles y fabricado por SEMAT. Esta imagen fue tomada durante un ensayo sobre la estabilidad de este tipo de vagones. Por último, en la imagen se puede observar también parte de un andén y de un paso elevado o superior.
Desconocido
Investigación en material remolcado
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general de un vagón cerrado tipo ORE - 2, con estructura de acero y caja forrada con paneles de madera protegidos con resinas fenólicas, y que dispone de una puerta, cuatro ventanas por costado, y de freno de vacío y aire comprimido. Esta imagen fue tomada durante el ensayo de nuevos tipos de muelles para mejorar la estabilidad de este tipo de vagones.
Investigación en material remolcado
Parte deColecciones del AHF
Vista general de un captador en vía.
Investigación en material remolcado
Parte deColecciones del AHF
Detalle del captador en vía.
Investigación en material remolcado
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva general de un registrador situado en una estación.
Investigación en instalaciones eléctricas
Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano de un equipo para pruebas de transmisión de datos. Esta imagen fue tomada para el estudio sobre la red de transmisión de datos.
Investigación en instalaciones eléctricas
Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano de un medidor de ruido impulsivo.
Investigación en instalaciones de seguridad
Parte deColecciones del AHF
Vista general frontal de un tipo de señal luminosa en la que se ensayan los portalamparas y lámparas unificados. En primer plano, se ve un semáforo y un disco de señales con la indicación S2. Esta imagen fue tomada para el estudio sobre unificación de lámparas y portalámparas en señalización luminosa.
Investigación en instalaciones de seguridad
Parte deColecciones del AHF
Primer plano del frontal de una locomotora diésel-eléctrica de la serie 321, con numeración UIC 321 - 017 - 6, y ex RENFE 2117, que dispone de toma de corriente para calefacción eléctrica. Esta imagen fue tomada para el proyecto de instalación de tomas de corriente en locomotoras diésel eléctricas de la serie 2.100.
Desconocido