Vista lateral una locomotora de la serie 353 de RENFE y un coche de viajeros del modelo Talgo Pendular detenidos en una estación. En el área izquierda de la composición, observamos parte del andén y de la estructura metálica que lo cubre.

Vista lateral de la parte trasera una composición del modelo Talgo Pendular detenido en una estación. En el centro de la composición, vemos el coche de cola de segunda clase. En la esquina inferior izquierda, observamos parte del andén y de la la vía paralela a la que circula dicha composición.

Vista lateral de dos coches petenecientes a una composición de Talgo 200 circulando por la vía. Se trata de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla ya que las cajas están pintadas en blanco con una franja azul y una línea amarilla, colores que RENFE le dio a los trenes destinados a este servicio. En la esquina superior izquierda se observa parte de la catenaria.
RENFE denominó a este modelo como serie 6.

Detalle de la unión entre dos coches de segunda clase del modelo Talgo Pendular. En las pequeñas ventanas situadas al lado de las puertas de acceso, vemos los carteles con el nombre de la ciudad de destino, en este caso Barcelona. En primer término, en la parte inferior de la imagen, se observa la vía paralela a la que se dirige el tren. En la parte superior, parte de la techumbre que cubre la estación en la que ha parado dicha composición.

Vista lateral de dos ramas de Talgo Pendular unidas remolcadas por una locomotora de la serie 354 de RENFE, en el centro de la imagen, marcando el eje transversal. En el área inferior de la composición, observamos parte del paisaje.

Vista lateral de varios carros de arrastre. En primer término vemos uno de estos elementos sobre unos raíles. En la parte central de la imagen, se observa un conjunto de las estructuras que forman los carros de arrastre apiladas. Al fondo, distinguimos el furgón generador de cola y un coche de viajeros de primera clase de una composición de Talgo Pendular.

Vista fronto-lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por la locomotora Virgen de Fátima, de la serie 353.002 de RENFE. A la derecha, vemos la vía paralela a la que circula el tren. Al fondo, observamos parte de la vegetación y el paisaje.